Īss tests: Peugeot 308 1.6 e-HDi Active
Tā kā mēs esam veltījuši tikai vienu lapu atjauninātajam Peugeot, kas ir labi zināms Autoshop izdevumam, mēs uzreiz nonākam pie lietas: mēs paši šajā automašīnā nebūtu izvēlējušies ādas apdari. Ja augustā jūs atstājat viņu uz ilgu laiku karstā saulē, viņš būs iekšā tumšas ādas salons tik velnišķīgi karsts, ka kondicionieris vien pusstundas laikā atdzisīs līdz mērenai temperatūrai. Pārbaudīts. Siltās govs ādas smarža nav gluži kā balzams ceļotājiem, tāpēc iesakām atlicināt 1.700 eiro vasaras ģimenes atpūtai Sočas ielejā. Atdzesēti sēdekļi Diemžēl nav piederumu sarakstā.
No otras puses, tas lieliski atbilst Peugeot. stikla jumta lūka... Tristoosmica jau piedāvā plašuma un plašuma sajūtu uz abiem sēdekļu veidiem, un atvērtais panorāmas logs vēl vairāk uzlabo sajūtu. Dzīves vide ir glīta un patīkama acīm un pieskārienam, tomēr gada interjers tomēr ir nedaudz pazīstamāks nekā vairāk pārveidotā ārpuse. Atgādinām, ka modelis 308 ir tirgū kopš 2007. gada, un 2011. gadā tam tika veikta "sejas korekcija".
Pietiekami jaudīgs turbodīzeļa dzinējs kalpo ar mērenu, bet ne rekordzemu patēriņu. Z 1,6 litru benzīna dzinējs mums izdevās sasniegt minimālo 6,6 litru patēriņu, savukārt vidējais patēriņš ar mērenu braukšanu apstājās zem astoņiem litriem. Domājot par cenu atšķirību (2.150 eiro!), DUS ne tikai šķiet patīkamāka (gaumes lieta), bet arī gudrāka izvēle.
Teksts un foto: Matevzh Hribar
Peugeot 308 1.6 e-HDi Active
Pamatdati
Tehniskā informācija
| dzinējs: | 4-cilindru - 4-taktu - rindā - turbodīzelis - darba tilpums 1.560 cm3 - maksimālā jauda 82 kW (112 ZS) pie 3.600 apgr./min - maksimālais griezes moments 270 Nm pie 1.750 apgr./min. |
|---|---|
| Enerģijas pārnešana: | priekšējo riteņu piedziņas dzinējs - 6 pakāpju manuālā ātrumkārba - riepas 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3). |
| Jauda: | maksimālais ātrums 190 km/h - 0-100 km/h paātrinājums 11,4 s - degvielas patēriņš (ECE) 5,2/3,6/4,2 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 109 g/km. |
| Masa: | tukšs transportlīdzeklis 1.318 kg - pieļaujamā kopējā masa 1.860 kg. |
| Ārējie izmēri: | garums 4.276 mm – platums 1.815 mm – augstums 1.498 mm – riteņu bāze 2.608 mm – bagāžnieks 348–1.201 60 l – degvielas tvertne XNUMX l. |
Mūsu mērījumi
| T = 21 ° C / p = 1.150 mbar / rel. vl. = 33% / odometra statuss: 1.905 km | |
| Paātrinājums 0-100 km: | 11,9s |
|---|---|
| 402 m no pilsētas: | 18,1 gads ( 123 km / h) |
| Elastība 50-90 km / h: | 8,6./14,4 (IV/V) |
| Elastība 80-120 km / h: | 13,3./14,9 (sv./piektd.) |
| Maksimālais ātrums: | 190 km / h (MĒS.) |
| testa patēriņš: | 6,5 l / 100km |
| Bremzēšanas ceļš pie 100 km / h: | 39,7m |
| AM tabula: | 41m |
оценка
Plašs un ērts dzīvošanai, trīs nulles astoņi joprojām ir uzticams savas klases pārstāvis, bet, ja jūs to iegādātos par savu naudu, jūs dīzeļdzinēja vietā iegādātos benzīnu un salonu ar audumu. ādas vietā.
Mēs slavējam un pārmetam
braukšanas stāvoklis, regulējami diski
pozīciju uz ceļa
cietā kurināmā patēriņš
gaisīguma sajūta
plaša priekšā un aizmugurē
saulē sakarsēta āda neatdziest
dzinējs iedarbināšanas laikā
(in) kruīza kontroles un radio stūres vadības ierīču redzamība
