Krājums: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Star Aid
Testa brauciens

Krājums: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Star Aid

Nissan automašīnām Qashqai jau ir kļuvusi par uzvarošu kombināciju. Šis ir viens no vislabāk pārdotajiem hibrīdiem, un tieši viņš ir daļēji atbildīgs par savas klases paplašināšanu.

Tomēr ar dizainu (un pieņemamu cenu) daudziem nepietiek. Ja Nissan uzvarēja ar pirmo paaudzi, daudzi vēlāk domāja, ka dizaina izmaiņas nedeva gaidīto. Tajā pašā laikā japāņi nedaudz atpalika dzinējos, un vēl jo vairāk pārnesumkārbās. Rokasgrāmatu nevar apstrīdēt, bet automātu. Vēl nesen vienīgā iespēja bija nepārtraukti mainīga transmisija. CVTkuram Eiropā nav daudz sekotāju.

Krājums: Nissan Qashqai 1.3 DIG TEKNA SS 160 DCT // Star Aid

Tomēr ar jauno 1,3 litru benzīna dzinēju ar turbokompresoru viss ir apgriezies kājām gaisā. Protams, pozitīvā virzienā. Sadarbojoties Renault-Nissan un Daimler, ir radīti tehnoloģiski progresīvi dzinēji, kas ir mazi, diezgan ekonomiski un jaudīgi. Tā tas bija testā Qashqai. Piedāvā 1,3 litru dzinēju pat 160 "zirgu", kurus Qashqai izmanto. Ja mēs tam pievienojam jauno septiņu pakāpju DCT (dubultā sajūga) transmisiju, kombinācija ir perfekta.... Sakarā ar pēdējo, Qashqai no vietas līdz 100 kilometriem stundā paātrinās lēnāk nekā tas pats dzinējs ar manuālo pārnesumkārbu, taču DCT parāda labu sniegumu un galu galā arī mērenu gāzes nobraukumu. Bet fakts ir tāds, ka ne viss zelts spīd.

Ja pārnesumkārba ir pozitīvi pārsteigta, spidometrs un borta dators ir negatīvi pārsteigti. Pat pie maza ātruma novirze ir liela, un uz 130 šosejas faktiskais ātrums ir tikai 120 kilometri stundā. Līdzīgs procents tiek ņemts par labu borta datoram, kas tādējādi parāda daudz ekonomiskāku benzīna patēriņu, nekā tas patiesībā ir.

оценка

  • Qashqai ar jauno dzinēju ir daudz sasniegusi, taču daudziem jaunā divu sajūgu automātiskā pārnesumkārba ir bijusi patiesa priekšrocība. Manuālās pārnesumkārbas ir izgājušas no modes, tas kļūst arvien acīmredzamāks arī eiropiešiem, un nomaiņa nav nepārtraukti mainīga transmisija. Tas arī tagad ir skaidrs.

Mēs slavējam un pārmetam

Nepareizs spidometrs (rāda daudz lielāku ātrumu)

Ceļojuma dators (parāda daudz mazāku enerģijas patēriņu, nekā tas patiesībā ir)

Pievieno komentāru