Kratki tests: Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Atrakcija
Audi ir tikai augstākās klases zīmols, un mēs zinām, ko šī etiķete nozīmē. Augstāka reputācija un, protams, augstākas cenas. Vismaz tā tas ir bijis līdz šim ar jauno Audi A3, kas ir pirmais, kas klientiem tika piedāvāts, pamatojoties uz Volkswagen koncerna jauno dizaina pieeju. Kopējās platformas lielākajai daļai priekšējo šķērsvirziena dzinēju, priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzekļu sauc par MQB, kas atvasināts no Modularer Querbaukasten akronīma. A3 mani uzreiz pārliecināja par šo jauno dizainu.
Tā tas būs arī turpmāk - ar pārliecinošu izskatu, uzticamu stāvokli uz ceļa, salīdzinoši ērtu, kaut arī nedaudz stingrāku balstiekārtu mūsu ceļiem, lieliski novēršot jebkādu skaņu pārraidi no zem šasijas uz automašīnu. kabīne. Pat dīzeļdzinēja darbība praktiski nav dzirdama. Uzbūves kvalitāte atstāj izcilu iespaidu, visi kontakti (uz korpusa vai iekšpusē) ir patiešām priekšzīmīgi. Virsbūves Sportback versijā šis Audi ir visnoderīgākais, jo tam ir durvis katram pasažierim, un bagāžas nodalījums aizmugurē ļauj ērti piekļūt ne pārāk pārliecinoši lielajam bagāžniekam. Bet jūs zināt, pārslēdzot aizmugurējo solu, jūs varat palielināt bagāžnieku ...
No otras puses, dzinēju aprīkojums padara A3 par salīdzinoši ekonomisku auto. Audi piedāvā vēl taupīgāku versiju ar Ultra marķējumu, taču tādā gadījumā dažas noderīgas sastāvdaļas no aprīkojuma saraksta nāksies izlaist. TDI Clean Diesel dzinējs tagad ir izstrādāts tā, lai standarta degvielas patēriņš šķiet neticami zems – tikai 3,4 litri uz simts kilometriem. Standarta aplī mums bija ievērojami vairāk, ar vidējo reālo patēriņu 4,9 litri uz simts kilometriem, galu galā joprojām varam būt diezgan apmierināti ar vidējo testu 5,7 litri uz simts kilometriem.
Samērā jaudīga dzinēja un sešpakāpju pārnesumkārbas kombinācija mudina pārāk stipri spiest gāzi. Tomēr Audi augstākās kvalitātes pieeja transportlīdzekļu aprīkojumam joprojām ir pazīstama. Ja vēlaties klausīties mūziku pēc savas izvēles vai - stingri ievērojot ceļu satiksmes noteikumus - sarunāties pa mobilo tālruni automašīnā, pat labākā "pakešu" tehnika nelīdzēs. Mūsu testa gadījumā papildus atbilstošajai savienojamībai mēs palaidām garām arī kruīza kontroli. Tātad, ja jūs izvēlētos automašīnu lietošanai mājās, jums noteikti būtu jāpieskaita nedaudz vairāk nekā tūkstotis eiro, lai patiešām pārliecinātu laika pārbaudīto Audi A3. Bet kurš gan cits šodien var atteikties no mobilā tālruņa? Pateicoties jaunajai cenu politikai, Audi A3 tagad patiešām ir pievilcīgāks, taču tas joprojām ir vairāk nekā tikai transportlīdzeklis, un tas ir tas, ko var apkopot kā zīmola reputāciju.
vārds: Tomaž Porekar
A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Attraction (2015. gads)
Pamatdati
Pārdošana: | Porsche Slovēnija |
---|---|
Bāzes modeļa cena: | 21.570 € |
Testa modeļa izmaksas: | 25.840 € |
Jauda: | 81kW (110 KM) |
Paātrinājums (0-100 km / h): | 10,7 ar |
Maksimālais ātrums: | 200 km / h |
ECE patēriņš, jauktais cikls: | 3,8l / 100km |
Izmaksas (gadā)
Tehniskā informācija
dzinējs: | 4-cilindru - 4-taktu - rindā - turbodīzelis - darba tilpums 1.598 cm3 - maksimālā jauda 81 kW (110 ZS) pie 3.200-4.000 apgr./min - maksimālais griezes moments 250 Nm pie 1.500-3.000 apgr./min. |
---|---|
Enerģijas pārnešana: | priekšējo riteņu piedziņas dzinējs - 6 pakāpju manuālā pārnesumkārba - riepas 205/55 R 16 W (Continental ContiPremiumContact). |
Jauda: | maksimālais ātrums 200 km/h - 0-100 km/h paātrinājums 10,7 s - degvielas patēriņš (ECE) 4,5/3,4/3,8 l/100 km, CO2 izmešu daudzums 99 g/km. |
Masa: | tukšs transportlīdzeklis 1.335 kg - pieļaujamā kopējā masa 1.820 kg. |
Ārējie izmēri: | garums 4.310 mm - platums 1.785 mm - augstums 1.425 mm - garenbāze 2.636 mm |
Iekšējie izmēri: | degvielas tvertne 50 l. |
Kastīte: | 380 1.220 |
Mūsu mērījumi
T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl. = 59% / odometra statuss: 7.071 km | |
Paātrinājums 0-100 km: | 10,2s |
---|---|
402 m no pilsētas: | 17,3 gads ( 129 km / h) |
Elastība 50-90 km / h: | 10,3./17,8 (IV/V) |
Elastība 80-120 km / h: | 11,1./16,6 (sv./piektd.) |
Maksimālais ātrums: | 200 km / h (MĒS.) |
testa patēriņš: | 5,7 l / 100km |
Degvielas patēriņš saskaņā ar standarta shēmu: | 4,9 l / 100 km |
Bremzēšanas ceļš pie 100 km / h: | 38,6m |
AM tabula: | 40m |
оценка
Ar piedāvāto atlaidi šis A3 ir pievilcīgs pirkums, jo tas pārliecina par priekšzīmīgu produktu.
Mēs slavējam un pārmetam
dzinējs
skaņas izolācija
veidlapa
ietaupījums
cena
meistarība
trūkst dažu noderīgu iekārtu
garlaicīgs interjers