Īsa lāpstas vēsture

Neolīts (apmēram 10,000 3,000–XNUMX XNUMX pirms mūsu ēras)
	Lāpsta ir izmantota daudzās kultūrās visā cilvēces vēsturē. Neolīta laikmetā cilvēki sāka saimniekot, veidot kopienas, ražot preces un tirgoties.
	Arheoloģiskie atradumi par lielu dzīvnieku, piemēram, vēršu, izmestu plecu lāpstiņām ir datēti ar neolītu un lauksaimniecības attīstību. Šie kauli kalpoja kā rupjas lāpstas akmeņu un augsnes pārvietošanai, pārtikas izrakšanai un mirušo apbedīšanai.
Čeroku indiāņi
	Čeroku indiāņi lāpstu izgatavošanai izmantoja lielu dzīvnieku gurnus un lāpstiņas. Brieža saites vai ādas siksnas piestiprināja kaulus pie trīs līdz četras pēdas gariem koka nūjām. Tomēr šie instrumenti pazuda viduslaikos, kad parādījās dzelzs tehnoloģija.
Bronzas laikmets (apmēram 3,000–1,000 pirms mūsu ēras)
	Nesenie bronzas laikmeta instrumentu atklājumi ir snieguši papildu pierādījumus par aizvēsturiskām metodēm metāla ieguvei un ieguvei no rūdas. Alderley Edge vara raktuvēs Češīrā atklātā koka lāpsta ir datēta ar aptuveni 1750. gadu pirms mūsu ēras.
Dzelzs laikmets (1,200. g. pmē. — ap 100. g. p.m.ē.)
	Dzelzs laikmets sākās Dienvidrietumu Āzijā, kad kausēšanas bedru konstrukcijas bija pietiekami attīstītas, lai radītu augstāku temperatūru, kas nepieciešama dzelzs rūdas kausēšanai. Jaunā dzelzs ražošanas tehnoloģija gadsimtiem ilgi izplatījās visā pasaulē, tā arī nesasniedza Jauno pasauli (Amerika).
	Tomēr senajām dzelzs kausēšanas krāsnīm un dzelzs instrumentiem, piemēram, Ohaio štatā atklātajām lāpstām, ir vairāk nekā 600 gadu. Tas liek domāt, ka pirmskolumba Amerikā varētu būt pastāvējusi skandināvu izcelsmes dzelzs laikmeta civilizācija.
	Tātad ir diezgan skaidrs, ka lāpstas zīmējumu nav izstrādājis produkta dizainers uz rasējamā dēļa! Tas ir galvenais instruments, kas attīstījies vēstures gaitā. Mūsdienās ir daudz veidu lāpstas, kuras var izmantot ļoti dažādiem darbiem. Vienīgais reālais progress lāpstas attīstībā būtu metāla izmantošana tās konstrukcijā.
Transporta revolūcija (1800–1900)
	Pirms tvaika lāpstu un modernā ekskavatora izgudrošanas rokas lāpsta pavēra ceļu kanāliem, ceļiem un dzelzceļiem. Deviņpadsmitā gadsimta vidū Lielbritānijā lāpstu izmantoja, lai katru dienu pārvietotu tūkstošiem tonnu zemes, lai izveidotu dzelzceļus. lietojam šodien.
Zinātniskās vadības tēvs
	Tikai 1890. gados radās ideja izstrādāt dažāda izmēra kausus, lai tie atbilstu sūknējamo materiālu blīvumam un tekstūrai. Inženieris un biznesa teorētiķis Frederiks Vinslovs Teilors izstrādāja jēdzienu par labāko praksi lāpstām un lietišķo zinātni smagu materiālu grābšanai, celšanai un pārnēsāšanai. Viņa idejas būtiski ietekmēja strādniekus un industriālo eliti.
	Plašā roku darba mehanizācija drīz mainīja komerciālo vadību, taču manuālās rakšanas zinātnes principus var pielietot arī mūsdienās.