Kosmosa tūrisms ir atgriezies uz pareizā ceļa

Līdz 2017. gadam cilvēku transportēšana uz Starptautisko kosmosa staciju būtu jāpārņem privātuzņēmumiem SpaceX un Boeing. NASA līgumi par gandrīz 2011 miljardiem dolāru ir paredzēti, lai aizstātu XNUMX. gadā ekspluatācijā pārtrauktos kosmosa kuģus un kļūtu neatkarīgi no krieviem un viņu Sojuz, kas kopš atspoļu atsaukšanas ir monopolizējuši cilvēku nogādāšanu SKS.

SpaceX izvēle, kas savas raķetes un kravas kuģus piegādā stacijā kopš 2012. gada, nepārsteidz. Uzņēmuma DragonX V2 pilotējamās kapsulas dizains, kurā vajadzētu uzņemt līdz septiņiem cilvēkiem, ir labi zināms, un tās testēšana un pirmais pilotētais lidojums vēl bija plānots līdz 2017. gadam.

Tomēr lielākā daļa no 6,8 miljardiem dolāru (paredzams, ka SpaceX saņems aptuveni 2,6 miljardus) nonāks Boeing, kas sadarbojas ar mazāk zināmo Blue Origin LLC raķešu kompāniju, kuru dibināja Amazon boss Džefs Bezoss. Boeing 100 kapsula (CST) arī var uzņemt līdz septiņiem cilvēkiem. Boeing varētu izmantot Blue Origin raķetes BE-3 vai SpaceX Falcons.