Bremžu spēka korektors - darbības princips. Vai tas ietekmē ABS darbību? Kā darbojas bremžu sistēma?

Vairāki sensori bremžu sistēmā nodrošina tās efektīvu darbību. Vai jūs bieži ceļojat ar automašīnu? Vai vēlaties pārliecināties, vai jūsu automašīna droši bremzē, kad tas ir nepieciešams? Vecāku transportlīdzekļu standartaprīkojumā ietilpst bremzēšanas spēka ekvalaizers. Tas ietekmē ceļojuma drošības līmeni. Pateicoties tam, bremžu sistēma jūs nekad nepievils. Atkarībā no bremžu slodzes korektors pārnes slodzi no vienas ass uz otru. Tādā veidā jūs izvairīsities no sānslīdēm un pārmērīgām pārslodzēm, kas ir bīstamas transportlīdzekļa sastāvdaļām.

Bremžu spēka korektors - kas par to ir jāzina?

Bremžu spēka korektors ir ierīce, kas kontrolē vagonu bremžu sistēmas darbību. Jūs to atradīsiet pie automašīnas aizmugurējās ass, kur automašīna ir vissmagākā. Pateicoties tam, bremžu korektors efektīvi pārnes bremzēšanas spēku no aizmugurējās ass uz priekšējo asi un otrādi. Bremžu korektora darbs ir svarīgs arī nelielas pārslodzes gadījumā. Vai jums ir automašīna ar bremžu pastiprinātāju? Pateicoties tam, jūs izvairīsities no:

• nekontrolēta slīdēšana;
• problēmas ar bremzēšanu avārijas situācijās;
• bremžu un stūres sistēmas sastāvdaļu bojājumi.

Pērkot lietotu automašīnu, noteikti pārbaudiet, vai tā ir aprīkota ar aizmugurējo riteņu izslīdēšanas sensoru. Bremzēšanas efektivitāte, izmantojot korektoru, ir daudz augstāka ar slodzi uz aizmugurējo asi.

Bremžu spēka korektoru veidi automašīnās

Pēc konstrukcijas risinājumiem un darbības metodēm riteņu bremžu korektorus iedala:

• spiediena izlīdzinātāji bremžu līnijās;
• pagaidu (inerciālie) ekvalaizeri;
• ass slodzes regulētāji.

Atsevišķu modeļu darbības princips ir atšķirīgs. Populārie bremžu maģistrāles spiediena korektori analizē pēkšņu spiediena palielināšanos maģistrālē un regulē to. Tas nodrošina vienmērīgu visu automašīnas riteņu bremzēšanu. Kontrolieris bremzēšanas laikā ļauj mainīt spiedienu bremžu maģistrālēs. Šādā gadījumā vienmēr uzturiet pareizu spiedienu sistēmā, uzpildot bremžu šķidrumu.

Palēninājuma kontrolētais kompensators pastāvīgi maina spiedienu cauruļvados atkarībā no palēninājuma pakāpes. Kad riteņi ir bloķēti, spiediens uz virzuļiem mainās un atslogo, piemēram, vienu automašīnas asi. Pēdējais korektoru veids ņem vērā statiskās slodzes uz transportlīdzekļa asīm un, pamatojoties uz to, kontrolē virzuļa pārvietošanos korektorā.

Bremžu spēka korektors - ko tas dara?

Automašīnas priekšējās un aizmugurējās ass bremžu korektors ir ierīce, kas lieliski darbojas ar ABS sistēmām. Šī kombinācija ir drošības garantija katra brauciena laikā. Bremzēšanas spēka maiņa palīdzēs izvairīties no sānslīdes avārijas apstāšanās gadījumā.

Bremžu korektora galvenais uzdevums ir nodrošināt pareizās proporcijas starp slodzi uz priekšējo un aizmugurējo asi. Vai jums ir automašīna ar piederumiem, kas regulē bremžu darbību? Tātad jums nav nepieciešama ABS sistēma. Tomēr, ja jums ir abas šīs sistēmas, jūs varat justies mierīgi.

Vienkāršākie korektori izskatās kā parasts vārsts. Virzuļa stāvoklis šajā gadījumā ir atkarīgs no transportlīdzekļa slodzes. Nedaudz progresīvākas ierīces ir aprīkotas ar svirām, kas savienotas ar aizmugurējo asi. Šim nolūkam izmantotā atspere regulē visas bremžu spēka kontroles sistēmas darbību jebkurā transportlīdzekļa daļā. Vieglās automašīnas korektora virzuli kontrolē atspere.

Kā diagnosticēt bremžu sistēmas darbības traucējumus ar korektoru?

Bremžu vadības sistēmas veiktspējas diagnostika nav viegls uzdevums. Turklāt jūs pats nevarat pārbaudīt problēmu. Vai vēlaties uzzināt, kuras preces ir bojātas? Lai to izdarītu, dodieties uz pārbaudes staciju vai profesionālu mehānisko darbnīcu. Kā daļu no diagnozes izmantojiet trīs visizplatītākās metodes:

• spiediena mērīšana bremžu maģistrālēs;
• bremzēšanas spēku mērīšana uz rullīšu galdiem;
• vilces pārbaudes SKP.

Bremžu spēka korektora pareizību analizē, salīdzinot spiedienus bremžu ķēdēs. Pareizās vērtības jūs saņemsiet no automašīnas ražotāja. Ko darīt, ja spiediena mērījumā nav kļūdu un sistēma nedarbojas pareizi? Ass vadības sistēmas darbības uzraudzība ar atsperes palīdzību sastāv arī no bremžu detaļu tehniskā stāvokļa analīzes. Ja pamanāt mehāniskus bojājumus, nekavējoties sazinieties ar mehāniķi, lai veiktu pārbaudi!

Ceļu mērīšana ir pēdējā lieta, ko varat darīt. To darīsit tikai tad, ja citas metodes neizdosies. Vilces testi uz ceļa ļauj tikai aptuveni pārbaudīt bremžu sistēmas un korektora pareizu darbību. Automašīnas, kas aprīkotas gan ar ABS, gan EQ, ir daudz grūtāk diagnosticēt.

Bremžu spēka korektors - kādas cenas sensoriem?

Uzziniet par problēmu novēršanas izmaksām saistībā ar bremzēšanas spēka mērīšanu un bremžu vadību. Sistēmas pamatdiagnostika darbnīcā ir ne vairāk kā 100-20 eiro. Vai vēlaties, lai jūsu automašīna darbotos vienmērīgi? Vai jūtat, ka bremžu ekvalaizers nedarbojas pareizi? Neuztraucieties. Rezerves daļu cenas lielākajai daļai automašīnu svārstās no 100 līdz 50 eiro. Pat problemātiskas darbības traucējumu gadījumā jums netiks piemērotas pārmērīgas izmaksas.

Šāda veida auto detaļas varat iegādāties galvenokārt no automobiļu vairumtirgotājiem un tiešsaistes veikaliem. Uzturiet pareizu bremžu spiedienu un ABS darbību. Neskopojies ar drošību. Ko jūs iegūsit kā daļu no korektora vienmērīgas darbības? Jūs izvairīsieties no aizmugurējo riteņu slīdēšanas, kā arī mainīsiet slodzi uz aizmugurējo asi. Līdz ar to mazākā mērā nolietosies ne tikai bremžu diski, bet arī kluči. Jūs arī izlādēsiet amortizatorus. Jūs droši vien zināt, ka to nomaiņa nav lētākā. Parūpējies par spiediena korektora darbību priekšējās un aizmugurējās ass līnijās un izvairīsies no daudzām problēmām braukšanas laikā.