Gaisa kondicionieris automašīnā. Ievērojot šo vienkāršo noteikumu, jūs pagarināsiet gaisa kondicionētāja darbību bez problēmām.
Vispārīgas tēmas

Gaisa kondicionieris automašīnā. Ievērojot šo vienkāršo noteikumu, jūs pagarināsiet gaisa kondicionētāja darbību bez problēmām.

Gaisa kondicionieris automašīnā. Ievērojot šo vienkāršo noteikumu, jūs pagarināsiet gaisa kondicionētāja darbību bez problēmām. Kad ārā paaugstinās temperatūra, lielākā daļa no mums atceras burvju pogu uz automašīnas paneļa ar sniegpārslas simbolu vai vārdu AC.

Gaisa kondicionieris. Vai šī parādība rada bažas?

Gaisa kondicionēšanas sistēma darbības laikā kondensē ūdens tvaikus šķidrumā. Gadās, ka pabeidzam braucienu zem mašīnas pil ūdens. Vai šī parādība rada bažas?  Tas nav īpaši satraucoši, taču tas pierāda, ka temperatūras starpība starp sistēmas elementiem un apkārtējās vides temperatūru ir diezgan liela.

Gaisa kondicionieris. Kam paredzēts iztvaicētājs?

Iztvaicētāja uzdevums ir atdzesēt gaisu, kas pēc tam tiek ievadīts automašīnas iekšpusē. Ierīces sarežģītā konstrukcija un tās darbības laikā radītais mitrums padara to īpaši jutīgu pret piemaisījumu nogulsnēšanos. Tāpēc iztvaicētāja tīrīšana ir ārkārtīgi svarīga – to neievērojot, ieslēdzot gaisa kondicionieri, no gaisa padeves radīsies nepatīkama smaka. Vēl trakāk, ar sasmakušu smaku mēs ieelpojam visādas baktērijas un sēnītes, kas ir bīstamas mūsu veselībai.

Gaisa kondicionieris. Atcerieties šo noteikumu

Pēc dzinēja izslēgšanas, Iztvaicētājs ir auksts, bet A/C aukstumnesējs vairs necirkulē sistēmā un ventilators nekļūst auksts. Ko tas nozīmē? Tā rezultātā iztvaicētājs ātri kļūst slapjš.

Skatīt arī: Kā ietaupīt degvielu?

Iztvaicētāju izžāvēs ventilators, ja gaisa kondicionieris tiks izslēgts apmēram 5 minūtes pirms brauciena beigām. Tam vajadzētu ierobežot mitruma uzkrāšanos un iespējamo sēnīšu augšanu.

Gaisa kondicionieris. Tas pasargās jūs no nepatikšanām

Ko vēl ir vērts atcerēties? Nepūtiet spēcīgu vēsu gaisu tieši uz sejas, jo tas var izraisīt saaukstēšanos. Daudz labāk tos novietot vējstikla un sānu logu, kā arī kāju virzienā. Turklāt sistēma jālieto ar mēru – 30 grādu karstumā ārā iestatīt ārkārtīgi zemu temperatūru nav laba doma, it īpaši, ja grasāties daudz kāpt ārā un iekāpt mašīnā. Optimālā temperatūra, kas mūs pasargās no karstuma dūriena, ir no 19 līdz 23 grādiem pēc Celsija un tai nevajadzētu atšķirties no temperatūras ārpus automašīnas vairāk par 10 grādiem.

Saulē atstātā automašīnā temperatūra var pat pārsniegt 60 grādus pēc Celsija. Lai paātrinātu salona atdzišanu un izkrautu gaisa kondicionētāju, pirms brauciena vajadzētu atvērt visus automašīnas logus un nedaudz izvēdināt salonu. Ja sākam maršrutu no iekšpuses kaimiņu ielas vai zemes ceļa, varam atstāt logus vaļā un nobraukt dažus simtus metru nelielā ātrumā, lai vēja brāzma ienestu vairāk svaiga gaisa.

Skatīt arī: Peugeot 308 universāls

Pievieno komentāru