Gaisa kondicionieris automašīnā. Kas būtu jāpārbauda?

Augstās temperatūras sezonā ikviens autovadītājs vēlas izbaudīt vēsumu pie stūres, tāpēc, pirms iestājas karstums, jāparūpējas par kondicionieri automašīnā.

Gaisa kondicionēšanas sistēma vasarā ne tikai samazina temperatūru automašīnā, bet arī izžāvē gaisu un attīra to no tajā uzkarinātajiem putekļiem, kas cenšas iekļūt vadītāja kabīnē no ārpuses. Diemžēl, lai viss darbotos pareizi, pirms vasaras sezonas ir jāsagatavo gaisa kondicionēšanas sistēma. No daudzajiem veidiem, kā nodrošināt optimālu gaisa kondicionētāja darbību, var izdalīt trīs visefektīvākos. Pateicoties sekojošām procedūrām, mēs iegūsim tīru un vēsu gaisu automašīnas salonā un novērsīsim gaisa kondicionēšanas sistēmas darbības traucējumus tās intensīvākās lietošanas laikā.

dezinfekcija

Gaisa kondicionēšanas sistēma galvenokārt atdzesē gaisu. Tajā pašā laikā ventilācijas kanālos un iztvaicētāja virsmā tiek radīti ideāli apstākļi patogēno mikroorganismu un sēnīšu attīstībai. – Ja no ventilācijas atverēm sāk nākt nepatīkama, slapja smaka, tas nozīmē, ka kondicionieris nav laikus dezinficēts vai izmantoti nekvalitatīvi produkti. Profesionāli pasākumi ļauj ne tikai attīrīt sistēmu no netīrumiem, kas uzkrājušies kanālos un uz iztvaicētāja, bet, galvenais, to dezinficēt, tas ir, izvadīt baktērijas un sēnītes, skaidro Kšištofs Višinskis, Würth Polska produktu vadītājs. specializējas profesionāļu produktu pārdošanā. .in. no auto industrijas. – Dezinfekcijai var izmantot tikai produktus, kuriem izplatītājam ir biocīda reģistrācijas apliecība un uz etiķetes ir norādīts atļaujas numurs. Tikai pēc šāda preparāta lietošanas varam būt pārliecināti, ka līdz ar netīrumiem esam atbrīvojušies no baktērijām un sēnītēm no sava auto kondicionēšanas sistēmas. Pietiekami garas izsmidzināšanas zondes un iztvaicētāja spiediena tīrīšanas sistēmas garantē visu gaisa kondicionēšanas sistēmas elementu pārklājumu, efektīvu tīrīšanu un dezinfekciju, piebilst Krzysztof Wyszyński.

Redaktori iesaka: Nav jaunu fotoradaru

Galvenā dezinfekcijas līdzekļu priekšrocība ir baktēriju un sēnīšu likvidēšana, kas paliek instalācijas caurulēs un var izraisīt alerģiskas reakcijas. Profesionāla visu augu elementu dezinfekcija samazina arī nepatīkamo smaku, ko rada netīrumi un mikroorganismi.

Salona gaisa filtra maiņa

Paralēli dezinfekcijai ir vērts nomainīt salona filtru, kas ir viens no galvenajiem elementiem, kur savairojas sēnīšu un baktēriju uzkrājumi, izraisot alerģiskas reakcijas un elpceļu saslimšanas. - Salona filtrs ir atbildīgs par gaisa attīrīšanu, kas nonāk vadītāja kabīnē no ārpuses. Lietošanas metode tieši ietekmē tās nomaiņas biežumu. Automašīnai, kas tiek izmantota tālsatiksmes braucieniem, ir nepieciešams mazāk filtru mainīt, nekā tas, kas tiek izmantots pilsētā vai uz grants ceļiem, kur gaisā ir daudz putekļu, skaidro Kšištofs Višinskis. – Filtriem ir ierobežota jauda, ​​un, kad tie zaudē savu efektivitāti, tie pārstāj darboties. Pieredze rāda, ka aktīvās ogles filtri darbojas vislabāk, it īpaši, ja automašīnu ceļotāji ir pakļauti alerģijām. Salona filtrs jānomaina pēc gaisa kondicionēšanas sistēmas dezinfekcijas, piebilst eksperts.

Skatīt arī: Kā rūpēties par akumulatoru?

Regulāra pārbaude

Gaisa kondicionēšanas sistēmas darbībā svarīga ir regularitāte. - Gaisa kondicionēšanas sistēmas dezinfekcija jāveic vismaz reizi gadā, vēlams divas reizes – pavasara un rudens sezonā. Pateicoties tam, gaisa kondicionēšanas sistēma karstajā sezonā būs tīra un mēs to neatstāsim uz ziemas brīvdienām, kas piepildītas ar mikroorganismiem, kas parādījās vasarā. Ja “kondicionieris smird”, tad sistēma ir jādezinficē dažus mēnešus agrāk,” skaidro eksperte. Taču, ja gaisa kondicionieris automašīnā ir strādājis vairākus gadus bez nepieciešamās iejaukšanās, parastā tīrīšana var nedot gaidīto efektu. Pēc tam var būt nepieciešams izjaukt visus elementus, veikt intensīvu tīrīšanu/dezinficēšanu vai nomainīt detaļas pret jaunām. Papildus ventilācijas kanāliem ir bojātas un piesārņotas visas detaļas, kas ietekmē lietotāju komfortu. Tāpēc, it īpaši, ja iepriekš nav veikta regulāra pārbaude, ir vērts pārbaudīt visu tās daļu darbību.

– Parasti gaisa kondicionēšanas sistēmas darbības traucējumu cēlonis ir kompresora, iztvaicētāja un/vai kondensatora kļūme. Tie ir visas gaisa kondicionēšanas sistēmas galvenās sastāvdaļas. Ja tie iepriekš nav pārbaudīti, var būt nepieciešama pārbaude, kas ietver iekārtas demontāžu un manuālu netīrumu noņemšanu vai nomaiņu ar jauniem, skaidro Kšištofs Višinskis. – Ik pēc 2-3 gadiem ir jāpārbauda arī gaisa kondicionēšanas sistēmas un aukstumaģenta līmeņa noplūde. Ja nepieciešams, šis faktors jāpapildina/aizstāj ar kompresoram atbilstošu eļļu, viņš piebilst.

Viens no galvenajiem gaisa kondicionētāja atteices cēloņiem ir kompresora iestrēgšana. Lai no tā izvairītos, papildus dzesēšanas šķidruma un eļļas līmeņa pārbaudei sistēmā vismaz reizi mēnesī palaidiet gaisa kondicionieri vismaz 15 minūtes. Tikai sistēmas darbības laikā ir iespējams ieeļļot kompresoru ar eļļu, kas tam tiek piegādāta kopā ar aukstumaģentu gaisa kondicionētāja darbības laikā.