Pārspēj Toyota RAV4 un Mazda CX-5? 2023. gada Honda CR-V iegūst formu pirms Austrālijas izlaišanas ar hibrīda variantu, jaunu stilu un jaunām funkcijām
Nākamās paaudzes CR-V vajadzētu izskatīties ļoti līdzīgi šī mākslinieka iespaidam. (Attēla kredīts: riteņi)
Vai šī ir nākamās paaudzes Honda CR-V?
Nu mākslinieka iespaids, publicēts ritenis un šeit redzamais ir balstīts uz it kā nopludinātu CR-V patenta attēlu, kas pagājušajā nedēļā izplatījās internetā, maz atstājot iztēli.
Sagaidiet, ka šie atveidojumi būs tuvu reālajam darījumam, kas nozīmē, ka CR-V drīz kļūs par modernāku un nobriedušāku piedāvājumu, tāpat kā Civic hečbeks un HR-V SUV ar saviem jaunākajiem nākamās paaudzes modeļiem.
Priekšpusē CR-V izskatās glītāks, pateicoties vienkāršajam dizainam ar lielu režģi ar sieta ieliktni. Arī hromētais stienis virs tā krustojas ar plāniem, stūrainiem priekšējiem lukturiem. Un tad ir mērķtiecīgais buferis.
Uz sāniem nav daudz ko rakstīt, ja neskaita sānu spoguļu pārvietošanu uz priekšējām durvīm, lielāku siltumnīcu un, domājams, jaunus vieglmetāla disku komplektus.
aizmugurē, ritenis mākslinieciskais iespaids bija nedaudz brīvs, jo attiecīgais patentētais attēls bija jaunā Mazda CX-5 konkurenta trīs ceturtdaļas priekšpuses leņķis. Tomēr iepriekšējie spiegu šāvieni ar maskēto prototipu sniedza dažus pierādījumus tam.
Jebkurā gadījumā izskatās, ka CR-V paliks ar saviem L-veida aizmugurējiem lukturiem, kaut arī izsmalcinātākā versijā, savukārt numura zīmes turētājs ir pārvietojies no bagāžas nodalījuma durvju apakšas uz vidu.
Kā ziņots, paredzams, ka jaunais CR-V tiks prezentēts vēlāk 2022. gadā un pēc tam nonāks pārdošanā Austrālijā līdz gada beigām vai 2023. gada sākumā. Jebkurā gadījumā vietējiem pircējiem pirmo reizi būs pieejams hibrīda spēka agregāts. laikam, kā sola Honda.
Dažos tirgos pašreizējais modelis ir pieejams ar "pašuzlādes" sistēmu, kas apvieno 2.0 litru dzinēju ar elektromotoru ar kopējo jaudu 158kW/315Nm, taču Austrālija turpina izlaist konkurentu Toyota RAV4 Hybrid.
Jaunajam CR-V ir sagaidāms arī vismaz viens tradicionāls dzinēja variants, tostarp atjaunināta versija esošajam 1.5 litru turbo-benzīna četrcilindru agregātam, kas ir savienots ar nepārtraukti mainīgu transmisiju (CVT). Saglabājiet atjauninājumus.
