Kad stikls saplīst

Stikla bojājumi parasti ir plaisu vai caurdurumu veidā, ko sauc par "acīm".

Mūsu eksperti var tikt galā ar lielāko daļu automašīnu stikla bojājumu. Tomēr dažreiz viņi ir spiesti nosūtīt klientu atpakaļ ar kvīti.

 

Noteikumi ievieš dažus brīdinājumus remonta procesā. Principā jebkādi traucējumi ir pieļaujami stikla C zonā, kas aptver laukumu ārpus tīrītāju darbības. B zonā, kas atrodas tīrītāju zonā, ir iespējams novērst bojājumus, kas atrodas ne tuvāk kā 10 cm viens no otra. Līdzīgs nosacījums attiecas uz A zonu, t.i., stikla joslu vadītāja acu līmenī. Jebkurš remonts šajā jomā prasa nepārprotamu vadītāja piekrišanu, un tas tiek veikts uz viņa atbildības.  

Stikla bojājumi parasti ir plaisu veidā (satraucošāki, ja tie tiek atjaunoti) vai precīzi bojājumi, ko sauc par "acīm". To remonta metode ir atkarīga no izmantotās tehnikas, no kurām ir vairākas. Būtībā dobumu aizpildīšanai tiek izmantota īpaša sveķaina masa. To var sacietēt, piemēram, ar ultravioletajiem stariem.

Auto vējstikli tiek remontēti. Tie ir laminēti un tāpēc dārgi. Tāpēc to atjaunošana, atšķirībā no citiem logiem, ir izdevīga. Pakalpojuma cena tiek noteikta individuāli, ņemot vērā bojājumu apmērus. Vērtējot remonta izmaksas, tiek ņemta vērā nevis automašīnas marka, bet gan bojājuma veids.

Aptuvenās viena bojājuma atjaunošanas izmaksas svārstās no 50 līdz 150 PLN. Nopietnu bojājumu gadījumā ieteicams nomainīt visu stiklu.