Kad jums jāpārbauda eļļa automašīnā?

Jūs iegādājāties automašīnu, nomainījāt eļļu degvielas uzpildes stacijā un esat pārliecināts, ka esat parūpējies par tās dzinēju. Vai tas nozīmē, ka jums nav jāpārbauda eļļa pirms nākamās maiņas vai nē?

Un kad jums vajadzētu pārbaudīt automašīnas eļļu? Vai automašīnas dokumentācijā nav norādīts, cik kilometru nepieciešams nobraukt, pirms to nomaināt? Kāpēc vispār to pārbaudīt?

Kad jāpārbauda eļļa

Automašīnas motoreļļa ir ārkārtīgi svarīga efektīvai dzinēja darbībai. Tās uzdevums ir ieeļļot dzinēja iekšējās kustīgās daļas, pasargāt tās no strauja nodiluma, uzturēt dzinēju tīru, novēršot netīrumu uzkrāšanos un nepieļaujot tā pārkaršanu.

Tomēr, veicot savu darbu, eļļa ir pakļauta ekstremāliem apstākļiem. Ar katru kilometru tas pamazām pasliktinās, tā piedevas samazina efektu, tajā nonāk metāla abrazīvas daļiņas, uzkrājas netīrumi, nosēžas ūdens ...

Jā, jūsu automašīnā ir eļļas līmeņa indikators, bet vai jūs zinājāt, ka tas brīdina par eļļas spiedienu, nevis par eļļas līmeni?

Tāpēc, ja vēlaties pārliecināties, ka jūsu automašīnā esošā eļļa ir labā stāvoklī un normālā daudzumā, lai motors darbotos efektīvi, jums tas regulāri jāpārbauda.

Regulāri, regulāri, cik regulāri?

Jūs mūs ieguvāt! Un tas nav tāpēc, ka mēs nezinām atbildi uz jautājumu: "Kad jums jāpārbauda automašīnas eļļa?" Un tāpēc, ka ir vairākas atbildes, un tās visas ir pareizas. Pēc dažu ekspertu domām, eļļa jāpārbauda ik pēc divām nedēļām, pēc citiem, pārbaude ir obligāta pirms katra garākā brauciena, bet pēc citiem - eļļas līmenis un stāvoklis tiek pārbaudīts ik pēc 1000 km. palaist.

Ja vēlaties uzzināt mūsu viedokli, mēs varam jums pateikt, ka, mūsuprāt, būtu labi veltīt dažas minūtes sava laika, lai vismaz reizi mēnesī ātri pārbaudītu motora eļļas līmeni.

Kā es varu pārbaudīt?

Darbība ir patiešām vienkārša, un, pat ja jūs to nekad iepriekš neesat izdarījis, jūs varat to bez problēmām risināt. Jums ir nepieciešams vienkāršs, vienkāršs, tīrs audums.

Lūk, kā pārbaudīt eļļu automašīnā
Eļļu ieteicams pārbaudīt automašīnā ar aukstu dzinēju (piemēram, pirms darba uzsākšanas) vai, ja dzinējs darbojās, pēc tā izslēgšanas nogaidīt aptuveni 5 līdz 10 minūtes, lai tas atdziest. Tādējādi eļļa pilnībā iztecēs un varēsiet veikt precīzāku mērījumu.

Paceliet automašīnas pārsegu un atrodiet mērstieni (parasti spilgtas krāsas un viegli atrodamu). Izņemiet to un noslaukiet ar tīru drānu. Tad vēlreiz nolaidiet mērstieni, pagaidiet dažas sekundes un noņemiet to.

Tagad viss, kas jums jādara, ir novērtēt eļļas stāvokli:

Līmenis

Pirmā lieta, kas jums jādara, ir redzēt, kāds ir eļļas līmenis. Uz katra no mērstieņiem (zondēm) ir rakstīts "min" un "max", tāpēc skatieties, kur eļļa atstājusi zīmi uz stieņa. Ja tas ir pa vidu, starp “min” un max”, tas nozīmē, ka tā līmenis ir kārtībā, bet, ja tas ir zem “min”, būs jālej eļļa.

Krāsa un faktūra

Ja eļļa ir brūna, dzidra un dzidra, viss ir kārtībā. Tomēr, ja tas ir melns vai kapučīno, iespējams, jums ir problēma, un jums vajadzētu apmeklēt servisu. Uzmanieties arī no metāla daļiņām, it kā tās būtu eļļā, tas varētu nozīmēt iekšējos dzinēja bojājumus.

Ja viss ir kārtībā un līmenis ir precīzi pareizs, krāsa ir laba un tajā nav metāla daļiņu, pēc tam vēlreiz noslaukiet mērstieni un pārinstalējiet to, turpinot vadīt automašīnu līdz nākamajai eļļas pārbaudei. Ja līmenis ir zem minimālās atzīmes, jums jāpievieno eļļa.

Tā tas darbojas

Vispirms jums būs nepieciešama eļļa, bet ne tikai eļļa, bet arī eļļa tieši jūsu automašīnai. Katrā transportlīdzeklī pievienotajā tehniskajā dokumentā ir skaidras un kodolīgas ražotāja instrukcijas par to, kura eļļa ir piemērota konkrētai transportlīdzekļa markai un modelim.

Tāpēc neeksperimentējiet, bet sekojiet ieteikumiem un atrodiet savam auto piemērotāko.

Lai pievienotu eļļu, jums vienkārši jānoņem eļļas uzpildes vāciņš, kas atrodas motora augšpusē, ievietojiet piltuvi urbumā (lai eļļa neizlīst) un pievienojiet jaunu eļļu.

Tagad ... šeit ir smalkums, kas ir nedaudz, lēnām pievienot un pārbaudīt līmeni. Sāciet mazliet, pagaidiet un pārbaudiet līmeni. Ja līmenis joprojām ir zem minimālās līnijas vai tās tuvumā, pievienojiet nedaudz vairāk un pārbaudiet vēlreiz. Kad līmenis sasniedz pusceļu starp zemāko un augstāko, jūs esat paveicis savu darbu, un viss, kas jums jādara, ir cieši aizvērt vāku un viss ir paveikts.

Cik bieži manā automašīnā jāmaina eļļa?

Tas jau ir skaidrs, kad jums jāpārbauda eļļa automašīnā, bet jūs domājat, ka nepietiek, lai to vienkārši pārbaudītu un vajadzības gadījumā papildinātu? Neatkarīgi no tā, cik stingri jūs to pārbaudāt, pēc noteikta laika perioda tas pilnībā jāaizstāj.

Vienkāršākais veids, kā precīzi noteikt, kad automašīnai ir jāmaina eļļa, ir vienkārši aplūkot ražotāja ieteikumus vai pārbaudīt datumu, kurā automašīnas iepriekšējais īpašnieks veica pēdējo eļļas maiņu.

Dažādi ražotāji nosaka atšķirīgus eļļas maiņas laikus, taču parasti šo periodu ievēro reizi 15 000 vai 20 000 km. nobraukums.

Tomēr, mūsuprāt, nomaiņa jāveic ik pēc 10 000 km. nobraukums, tikai lai pārliecinātos, ka viss ir kārtībā.

Mēs arī iesakām jums, pat ja jūs regulāri nebraucat ar savu automašīnu un tā lielākoties paliek garāžā, eļļu nomainiet vismaz reizi gadā, jo, pat ja jūs ar to nebraucat, eļļa joprojām zaudēs savas īpašības.

Kā nomainīt eļļu automašīnā?

Ja jūs esat ļoti, ļoti tehnisks vai jums ir vienalga, tad jūs varat vienkārši iedarbināt automašīnu un aizbraukt uz servisu, kur mehāniķi pārbaudīs un nomainīs eļļu, kamēr jūs netālu dzerat kafiju.

Bet, ja jums trūkst laika un zināt kaut ko vai divas par automašīnas dizainu, varat viegli ietaupīt naudu un izdarīt pats.

Viss eļļas maiņas process ietver vairākas pamata procedūras: vecās eļļas novadīšanu, eļļas filtra nomaiņu, jaunas eļļas iepildīšanu, noplūdes pārbaudi un veiktā darba kvalitātes pārbaudi.

Lai nomainītu, jums būs nepieciešams arī: ērts konteiners izlietotās eļļas iztukšošanai, piltuve (jaunas iepildīšanai), mazi tīri dvieļi vai lupatas, pamata instrumenti skrūvju atskrūvēšanai un pievilkšanai (ja nepieciešams).

Neaizmirstiet eļļu un eļļas filtru!

Iedarbiniet dzinēju un apvelciet ap zonu apmēram 5 minūtes. Tas ir nepieciešams, jo, eļļai esot aukstai, tās viskozitāte samazinās un tā kļūst nedaudz biezāka, apgrūtinot iztecēšanu. Tāpēc ļaujiet dzinējam darboties dažas minūtes, lai eļļa varētu “mīkstināt”. Tiklīdz eļļa sasilusi, nesteidzieties to iztukšot, bet ļaujiet tai nedaudz atdzist un tikai tad sāciet darboties.
Nostipriniet transportlīdzekli un paceliet to
Atveriet kartera vāku, ievietojiet trauku tieši zem vietas, kur plūst eļļa, un atskrūvējiet vāku. Ļaujiet eļļai pilnībā notecēt un aizveriet iztukšošanas atveri.

• Mēs gandrīz aizmirsām! Ja jūsu automašīnas eļļas filtrs atrodas virs motora, tad pirms eļļas iztukšošanas vispirms jānoņem filtrs, jo, ja pēc eļļas iztukšošanas noņemat filtru, jūs riskējat, ka uz filtra atlikusī eļļa atgriezīsies motorā un galu galā daļa no vecās eļļas paliks tajā.
• Tomēr, ja jūsu filtrs atrodas motora apakšā, nav problēmu, vispirms iztukšojiet eļļu un pēc tam noņemiet eļļas filtru.
• Nomainiet eļļas filtru ar jaunu. Uzstādiet jauno eļļas filtru, vajadzības gadījumā nomainiet blīves un labi pievelciet.
• Pievienojiet jaunu motoreļļu. Atskrūvējiet eļļas vāciņu. Novietojiet piltuvi un ielejiet eļļu. Nesteidzieties, bet lēnām ielejiet un pārbaudiet līmeni, lai izvairītos no motora pārpildīšanas ar eļļu, jo tas var izraisīt bojājumus.
• Aizveriet vāku un pārbaudiet. Dažas minūtes darbiniet motoru, lai uz brīdi cirkulētu jauna eļļa, pēc tam izslēdziet motoru un ļaujiet tam atdzist.
• Pēc tam pārbaudiet eļļas līmeni, kā materiālā aprakstīts iepriekš.

Ja eļļa uz mērstieņa ir starp "min" un "max", viss ir kārtībā. Tagad viss, kas jums jādara, ir jāpārbauda, ​​vai nav noplūdes, un, ja tādu nav, automašīnas servisa grāmatā ievadiet izmaiņu datumu, un viss ir pabeigts.