Kad jāmaina degvielas filtrs
Degvielas filtrs pilda ļoti svarīgu funkciju, jo automašīnas dzinēja veselība un izturība ir atkarīga no degvielas tīrības. Tas ir īpaši svarīgi iesmidzināšanas un dīzeļdzinējiem. Un Krievijā, kā mēs visi zinām, degvielas kvalitāte bieži vien atstāj daudz vēlamo.
Regulāri jāmaina degvielas filtrs. Parasti instrukcijās norādīts, ka nomaiņa jāveic ik pēc 30 tūkstošiem kilometru, taču šis apgalvojums attiecas tikai uz ideāliem apstākļiem. Pēc dažām pazīmēm varat noteikt, ka filtrs jau ir nostrādājis savu resursu:
- melni dūmi no izplūdes caurules;
- automašīnas raustīšanās dzinēja iedarbināšanas laikā.
Degvielas filtrs atrodas starp tvertni un dzinēju, bet atkarībā no automašīnas modeļa tā atrašanās vieta var būt zem pārsega, zem aizmugurējiem sēdekļiem vai zem automašīnas apakšas, un, lai nomainītu automašīnu, ir nepieciešams iedzīt to “bedrē” vai pārvadā.
Tūlīt pirms nomaiņas ir jāizslēdz dzinējs, jānoņem akumulatora negatīvais spailes un jāsamazina spiediens degvielas padeves caurulē. Lai to izdarītu, noņemiet degvielas sūkņa drošinātāju vai atvienojiet degvielas sūkņa strāvas kontaktdakšu.
Kad tas ir izdarīts, mēs atrodam pašu filtru, noņemam to no turētājiem - kronšteiniem vai skavām, un tad jums tas ir jāatvieno no degvielas caurules veidgabaliem. No degvielas padeves caurules var izplūst benzīna daļa, tāpēc iepriekš sagatavojiet tvertni.
Jauns filtrs ir uzstādīts saskaņā ar bultiņu, kas norāda degvielas plūsmas virzienu. Dažos automašīnu modeļos filtru vienkārši nebūs iespējams uzstādīt nepareizi, jo degvielas caurules veidgabaliem ir dažādi vītnes un diametri. Kad filtrs ir uzstādīts, jums vienkārši jāieslēdz degvielas sūknis un jānovieto atpakaļ uz akumulatora "zeme". Kā redzat, procedūra ir diezgan vienkārša.
Ja jums ir dīzeļdzinējs, tad viss notiek tādā pašā secībā, bet ar atšķirību, ka var būt vairāki filtri: rupjais filtrs, smalkais filtrs, kartera filtrs. Tie ir jāmaina vienlaikus. Īpašas prasības tiek izvirzītas dīzeļdegvielas tīrībai un vēl jo vairāk Krievijas apstākļos, kur ziemā dīzeļdegvielā var kristalizēties parafīni. Šī iemesla dēļ dīzeļdzinējus nevar iedarbināt zemā temperatūrā, un filtri aizsērējas ātrāk.
Notiek ielāde…
