Kad jāmaina degvielas filtrs Peugeot 308
saturs
Benzīna kvalitāte degvielas uzpildes stacijās mūsu valstī strauji aug, bet ne tik daudz, kā mēs vēlētos. To paredzot, Francijas uzņēmuma PSA valsts darbinieku, jo īpaši Peugeot 308, dizaineri degvielas padeves sistēmā izmanto dažādus degvielas filtrus. Kur atrodas smalkais degvielas filtrs, kā to nomainīt un kurš ir labāks, tika izlemts detalizēti.
Kur atrodas Peugeot 308 smalkais degvielas filtrs, foto un kad tas jāmaina
Pēc PSA servisa oficiālajiem datiem, nekas nav jāmaina, un smalkajam degvielas filtram vajadzētu kalpot mūžīgi, līdz pat auto mūža beigām. Tas var būt patiesi Francijā, taču mūsu benzīnam, kas ir klāts ar smiltīm un ceļa putekļiem, noteikti jāpievērš lielāka uzmanība degvielas attīrīšanas sistēmai. Tāpat daudzi Peugeot 308 īpašnieki ir stingri pārliecināti, ka viņu degvielas padeves sistēmā nav smalka filtra. Un viņš.
Lūka, kurā ir uzstādīts degvielas modulis ar rupjiem un smalkajiem filtriem
Jebkura izdevuma Peugeot 308 ar benzīna iesmidzināšanas dzinēju smalkais degvielas filtrs atrodas tieši gāzes tvertnē un ir izgatavots atsevišķas kasetes veidā, kas savienota ar degvielas moduli. Piekļuvi tai var iegūt, vai nu noņemot degvielas tvertni, kas ir gara un nepraktiska, vai arī no pasažieru nodalījuma caur speciālu lūku, nolokot aizmugurējā sēdekļa spilvena atzveltni (Peugeot 308 SW).
Peugeot 308 smalkais degvielas filtrs atsevišķā moduļa korpusā Degvielas filtra nomaiņas termiņi nav reglamentēti, taču pieredzējuši Peugeot 308 īpašnieki iesaka to darīt, kad energosistēmā parādās pirmie spiediena krituma simptomi un pārapdrošināšanai ik pēc 12.-15. tūkstotis nobraukums
Simptomi, kuru dēļ ir vērts nomainīt Peugeot 308 degvielas filtru
Kilometri noskrien, bet ir skaidras pazīmes, ka degvielas filtrs jau ir nostrādājis. Pirmkārt, tas ietekmēs degvielas sūkņa elektromotora darbību, tam būs grūtāk izspiest benzīnu cauri sistēmai, un tas izpaudīsies kā troksnis pat tad, kad ir ieslēgta aizdedze. Aizsērējis degvielas filtrs noteikti novedīs pie spiediena krituma energosistēmā, un tas izraisīs palielinātu degvielas patēriņu, kritumus zem slodzes un lielos apgriezienos, nestabilu un apgrūtinātu dzinēja iedarbināšanu, it īpaši aukstajā sezonā.
Par tēmu: Toyota Supra 2020 atklāts detalizēti Precīzāk, rezerves daļās Filtra stāvoklis pēc 18 000 nobraukumiem
Turklāt var rasties kļūdas, kas saistītas ar bagātīgu vai liesu maisījumu, jo elektroniskais vadības bloks mēģinās kompensēt benzīna trūkumu sadegšanas kamerā, kas izraisīs sensora rādījumu nelīdzsvarotību.
Kļūdu skeneris var arī parādīt ziņojumus par problēmām ar aizdedzi, lambda zondēm un daudzām citām. Apkopojot galvenās aizsērējusi filtra pazīmes, mēs iegūstam ievērojamu sarakstu:
- kļūmes paātrinājuma un slodzes laikā;
- augsts degvielas patēriņš;
- trokšņaina degvielas sūkņa darbība;
- nestabila tukšgaita;
- spiediena kritums barošanas sistēmā;
- Check Engine, dzinēja vadības sistēmas atmiņas kļūdas;
- grūts sākums;
- motora temperatūras režīma pārkāpums.
Kuru degvielas filtru labāk pirkt Peugeot 308
Situācija veikalu skatlogos un interneta vietnēs ar 308 Fawn degvielas filtriem nepārtraukti mainās, taču sabiedrība jau ir noteikusi savus favorītus starp visu veidu filtriem. Oriģinālais Peugeot 308 degvielas filtrs atrodams datubāzēs kā filtrs Nissan modeļiem (Qashqai, Micra), kā arī dažādiem Citroen un Renault modeļiem, pēdējo gadu ražošanas Opel Astra un virknei citu automašīnu.
Jauns filtru komplekts ar rievojumu
Oriģinālā numura nav, jo rūpnīca uzskata, ka to nevajadzētu mainīt. Tāpat būs jāmaina filtra sieta Francecar FCR210141. Noderīgs ir arī blīvētais degvielas moduļa vāks 1531.30, degvielas moduļa blīve 1531.41. Ja nav rievojumu ar filtru, mēs ņemam jebkuru no VAZ 2110-2112.
Kreisajā pusē ir vecais lielais siets
Ieteicamie oriģināla aizstājēji:
- ZeckertKF5463;
- REZERVES DAĻAS N1331054;
- JAPĀŅU DAĻAS FC130S;
- ASAKASHI FS22001;
- JAPĀNA 30130;
- KARTRIDŽA PF3924;
- STELLOX 2100853SX;
- INTERPARTS IPFT206 un virkne citu.
Peugeot 308 degvielas filtra cena ir no 400 līdz 700 grivnām. Kā jau teicām, ir vēlams, lai komplektā būtu gofrētas caurules, tāpat kā Zekkert KF5463 filtrā.
Kā ātri nomainīt Peugeot 308 degvielas filtru ar savām rokām
Filtra nomaiņas izmaksas degvielas uzpildes stacijā svārstās no 35 līdz 40 USD, tāpēc labāk ir ietaupīt naudu un nomainīt to pats. Lai nomainītu, mums ir nepieciešams standarta rīku komplekts, kā arī palīgmateriālu komplekts. Šeit.
1. Vecā paplāksne moduļa piestiprināšanai. 2. Jauns filtrs. 3. Gofrējums VAZ 2110 4. Jauna paplāksne. 5. Mazgāšanas līdzeklis.
Mazgāšanas līdzeklis šeit nav nokļuvis nejauši, jo lūkā zem sēdekļa sakrājas daudz putekļu. Tas ir rūpīgi jānoņem; iekļūšana tvertnē, kā mēs to saprotam, ir ļoti nevēlama. Sāksim ar barošanas sistēmas spiediena samazināšanu. To var izdarīt vienā no diviem veidiem: noņemiet degvielas sūkņa drošinātāju (dzinēja nodalījumā tas ir augšējais kreisais drošinātājs) vai atvienojiet strāvas kabeli tieši no degvielas moduļa. Pēc tam iedarbinām dzinēju un gaidam, līdz tas pats apstājas, iztērējuši visu degvielu uz šosejas.
Noņemiet degvielas sūkņa drošinātāju
Tālāk mēs rīkojamies saskaņā ar šo algoritmu.
Mēs noliecam sēdekli, nolokām vārstu uz grīdas apšuvuma. Ar plakanu skrūvgriezi novelciet lūkas vāku. Atvienojiet strāvas savienotāju no moduļa Atvienojiet degvielas padeves paplāksni. Pabīdiet bloķēšanas paplāksni pretēji pulksteņrādītāja virzienam Paņemiet to... Uzmanīgi noņemiet spilventiņu Atskrūvējiet krūzi slēdzene Mēs nonākam pie režģa, noņemiet to
Tagad mēs atvienojam savienotājus degvielas moduļa iekšpusē, noņemam gofrētās šļūtenes un atvienojam degvielas filtra komplektu ar korpusu, lai nesabojātu degvielas līmeņa sensoru.
Atliek uzsildīt jaunos rievojumus ar ēkas fēnu un rūpīgi uzstādīt tos vietā.
Mēs saliekam apgrieztā secībā. Noteikti nomainiet paplāksnes blīvi pret jaunu, vajadzības gadījumā nomainiet paplāksni. Labāk ir savīt ar knaiblēm ar sviru, kā parādīts fotoattēlā.
Pēc montāžas mēs iesūknējam degvielu energosistēmā, ievietojot drošinātāju tā vietā (ar ieslēgtu aizdedzi, ļaujiet sūknim darboties), pēc tam jūs varat iedarbināt dzinēju.
