Kad jāmaina riepas vasarai?
Vispārīgas tēmas

Kad jāmaina riepas vasarai?

Kad jāmaina riepas vasarai? Tuvojas ziemas beigas. Šis ir ziemas riepu nomaiņas periods pret vasaras riepām, kas nodrošinās drošu braukšanu un optimālu veiktspēju pie pozitīvas temperatūras, uz sausas un slapjas virsmas.

Riepu ražotāji pieņēmuši noteikumu, ka diennakts vidējā gaisa temperatūra virs 7 grādiem pēc Celsija ir temperatūras robeža, kas nosacīti atdala ziemas protektoru lietošanu. Ja temperatūra naktīs turas virs 1-2 grādiem pēc Celsija 4-6 nedēļas, ir vērts auto aprīkot ar vasaras riepām.

Vasaras riepu īpašības.

Pareiza riepu izvēle nosaka ne tikai braukšanas komfortu, bet galvenokārt drošību uz ceļa. Pats gumijas maisījuma sastāvs ar lielu gumijas daudzumu padara vasaras riepas stingrākas un izturīgākas pret vasaras nodilumu. Vasaras riepas protektora zīmējumā ir mazāk rievu un lamelu, kas nodrošina riepai lielāku sausā kontakta laukumu un labāku bremzēšanas veiktspēju. Īpaši izstrādāti kanāli izvada ūdeni un ļauj saglabāt kontroli pār automašīnu uz slapjas virsmas. Vasaras riepas nodrošina arī zemāku rites pretestību un klusākas riepas.

Optimālo vasaras riepu izvēli atbalsta produktu etiķetes, kas sniedz informāciju par svarīgākajiem riepu parametriem, piemēram, saķeri ar slapju ceļu un riepu trokšņa līmeni. Pareizas riepas nozīmē pareizo izmēru, kā arī pareizo ātrumu un kravnesību. Par standarta riteņu komplekta nomaiņu maksāsim no PLN 50 līdz PLN 120.

Redaktori iesaka:

Horizontālās zīmes. Ko tie nozīmē un kā tie palīdz autovadītājiem?

Jauna SUV no Itālijas testēšana

Šoseja vai valsts ceļš? Pārbauda, ​​ko izvēlēties

Vienkārši padomi

Speciālisti iesaka reizi mēnesī pārbaudīt riepu spiedienu. Transportlīdzekļa ražotāja norādītās spiediena vērtības ir norādītas lietotāja rokasgrāmatā, kā arī uz uzlīmes, kas atrodas uz vadītāja durvju statņa, zem degvielas uzpildes pārsega vai cimdu nodalījumā. Protektora dziļuma mērīšanai varat izmantot 5 zlotu monētu. Ja pēc ievietošanas padziļinājuma galvenajā rievā joprojām ir redzama sudraba maliņa, protektora dziļums ir mazāks par pieļaujamajiem 1,6 mm un riepa jānomaina pret jaunu.

Diemžēl 2016. gadā Eiropā veikts pētījums atklāja, ka pārāk daudz autovadītāju pienācīgi nerūpējas par savas automašīnas riepām. Pat 76 procenti. autobraucēji spiedienu kontrolē nevis katru mēnesi, bet 54 procenti. Protektora dziļums tiek pārbaudīts tikai reizi gadā vai vispār netiek pārbaudīts.

Avots: TVN Turbo/x-news

Pievieno komentāru