Klīrenss Ural 375

Klīrenss ir attālums no zemākā punkta automašīnas virsbūves centrā līdz zemei. Tomēr 375 ražotājs mēra klīrensu tā, kā viņam ir piemērots. Tas nozīmē, ka attālums no amortizatoriem, dzinēja eļļas pannas vai trokšņa slāpētāja līdz asfaltam var būt mazāks par norādīto klīrensu.

Interesants moments: automašīnu pircēji īpašu uzmanību pievērš klīrensam, jo ​​mūsu valstī labs klīrenss ir nepieciešamība, kas pasargās no galvassāpēm, novietojot automašīnu uz apmalēm.

375 braukšanas augstums ir 400 mm. Taču esiet piesardzīgs, dodoties atvaļinājumā vai atgriežoties ar iepirkšanos: piekrauta automašīna viegli zaudēs 2-3 centimetrus no klīrensa.

Ja vēlaties, jebkuras automašīnas klīrensu var palielināt, izmantojot amortizatoru starplikas. Automašīna kļūs garāka. Tomēr tas zaudēs savu iepriekšējo stabilitāti lielā ātrumā un ievērojami zaudēs manevrēšanas spēju. Var samazināt arī klīrensu, lai tam parasti pietiek ar standarta amortizatoru nomaiņu ar regulējamiem: vadāmība un stabilitāte jūs nekavējoties iepriecinās.

Klīrenss 375 restyling 1964, šasija, 1. paaudze

01.1964 - 01.1982

Komplektēšana	Neitralizācija, mm
7.0MT 6×6 šasija	400
7.0 MT 6 × 6 garā šasija	400

Klīrenss 375 restyling 1964, bortu kravas automašīna, 1. paaudze

01.1964 - 01.1992

Komplektēšana	Neitralizācija, mm
7.0 MT 6 × 6 gaisa kuģa	400
7.0 MT 6 × 6 gaisa kuģa utilīta	400
7.0 MT 6 × 6 ziemeļu gaisa desanta	400

Klīrenss 375 1960, bortu kravas automašīna, 1. paaudze

12.1960 - 01.1964

Komplektēšana	Neitralizācija, mm
7.0 MT 6 × 6 gaisa kuģa	400