Klīrenss Pontiac Grand Prix
saturs
- Klīrenss Pontiac Grand Prix 3. pārveidojums 1967, kupeja, 2. paaudze
- Klīrenss Pontiac Grand Prix 2. restyling 1966, atvērta virsbūve, 2. paaudze
- Klīrenss Pontiac Grand Prix 2. pārveidojums 1966, kupeja, 2. paaudze
- Klīrenss Pontiac Grand Prix restyling 1965, kupeja, 2. paaudze
- Klīrenss Pontiac Grand Prix 1964, kupeja, 2. paaudze
- Klīrenss Pontiac Grand Prix 2. pārveidojums 1963, kupeja, 1. paaudze
- Klīrenss Pontiac Grand Prix restyling 1962, kupeja, 1. paaudze
- Klīrenss Pontiac Grand Prix 1961, kupeja, 1. paaudze
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Pontiac Grand Prix мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Interesants moments: automašīnu pircēji īpašu uzmanību pievērš klīrensam, jo mūsu valstī labs klīrenss ir nepieciešamība, kas pasargās no galvassāpēm, novietojot automašīnu uz apmalēm.
Высота дорожного просвета у Понтиак Гранпри составляет от 142 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
Ja vēlaties, jebkuras automašīnas klīrensu var palielināt, izmantojot amortizatoru starplikas. Automašīna kļūs garāka. Tomēr tas zaudēs savu iepriekšējo stabilitāti lielā ātrumā un ievērojami zaudēs manevrēšanas spēju. Var samazināt arī klīrensu, lai tam parasti pietiek ar standarta amortizatoru nomaiņu ar regulējamiem: vadāmība un stabilitāte jūs nekavējoties iepriecinās.
Klīrenss Pontiac Grand Prix 3. pārveidojums 1967, kupeja, 2. paaudze
10.1967 - 09.1968
Komplektēšana | Neitralizācija, mm |
6.6 AT Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | 142 |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | 142 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | 142 |
7.0 AT Grand Prix 428 | 142 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 HO | 142 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 HO | 142 |
7.0 AT Grand Prix 428 HO | 142 |
Klīrenss Pontiac Grand Prix 2. restyling 1966, atvērta virsbūve, 2. paaudze
10.1966 - 09.1967
Komplektēšana | Neitralizācija, mm |
6.6 AT Grand Prix kabriolets 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix kabriolets 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix kabriolets 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix kabriolets 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix kabriolets 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix kabriolets 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix kabriolets 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix kabriolets 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix kabriolets 428 Quadra-Power | 160 |
Klīrenss Pontiac Grand Prix 2. pārveidojums 1966, kupeja, 2. paaudze
10.1966 - 09.1967
Komplektēšana | Neitralizācija, mm |
6.6 AT Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT3 Grand Prix 400 | 160 |
6.6 MT4 Grand Prix 400 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 | 160 |
7.0 MT3 Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 MT4 Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
7.0 AT Grand Prix 428 Quadra-Power | 160 |
Klīrenss Pontiac Grand Prix restyling 1965, kupeja, 2. paaudze
10.1965 - 09.1966
Komplektēšana | Neitralizācija, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Klīrenss Pontiac Grand Prix 1964, kupeja, 2. paaudze
10.1964 - 09.1965
Komplektēšana | Neitralizācija, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 142 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 142 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 142 |
Klīrenss Pontiac Grand Prix 2. pārveidojums 1963, kupeja, 1. paaudze
10.1963 - 09.1964
Komplektēšana | Neitralizācija, mm |
6.4 AT Grand Prix 389E | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 150 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421 Tri-Power | 150 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 150 |
Klīrenss Pontiac Grand Prix restyling 1962, kupeja, 1. paaudze
10.1962 - 09.1963
Komplektēšana | Neitralizācija, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 īpašais ekonomiskais izcīņa | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO | 152 |
6.9AT Grand Prix 421HO | 152 |
6.9 MT3 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 MT4 Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
6.9 AT Grand Prix 421HO Tri-Power | 152 |
Klīrenss Pontiac Grand Prix 1961, kupeja, 1. paaudze
09.1961 - 09.1962
Komplektēšana | Neitralizācija, mm |
6.4 AT Grand Prix 389 īpašais ekonomiskais izcīņa | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 | 152 |
6.4 MT3 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 MT4 Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |
6.4 AT Grand Prix 389 Tri-Power | 152 |