Ķīnas elektrisko automašīnu NIO: vēlas ieviest 4,000 automašīnu akumulatoru nomaiņas stacijas visā pasaulē līdz 2025. gadam

Elektrisko transportlīdzekļu uzlādes tīkli turpina paplašināties visā pasaulē. Tomēr Ķīnas elektrisko transportlīdzekļu uzņēmums Nio vēlas likt likmes uz akumulatoru nomaiņu ar vairāk nekā 4,000 maiņas stacijām visā pasaulē.

Ķīnas automašīnu ražotājs Okeanogrāfijas institūts Saskaņā ar neseno Reuters ziņojumu, tas ir vienīgais uzņēmums, kas ir guvis patiesus panākumus ar akumulatoru nomaiņu un neplāno tuvākajā laikā to apstāties.

Nio mērķis ir kļūt par līderi elektroenerģijas nozarē

Okeanogrāfijas institūts plāno līdz 4,000. gadam visā pasaulē izveidot 2025 akumulatoru nomaiņas stacijuSaskaņā ar īsu ziņojumu, kurā minēts prezidents Nio, Qin Lihong. Sabiedrība tā arī plāno līdz gada beigām darboties 700 maiņas stacijās..

9. gada 2021. jūlijā NIO atklāja bateriju nomaiņas stacijas izvietošanas plānu "NIO Power 2025". Līdz 2025. gada beigām NIO visā pasaulē būs vairāk nekā 4,000 NIO akumulatoru nomaiņas staciju, no kurām aptuveni 1,000 atrodas ārpus Ķīnas. Lasīt vairāk:

— NIO (@NIOGlobal)

Akumulatora nomaiņas ātrums padara to potenciāli noderīgu uzlādei, taču tas uzsver, ka Nio to uzskata par daļu no ilgtermiņa stratēģijas, pat ja publiskie uzlādes tīkli, tostarp tā subsidētā uzlāde, turpina paplašināties.

Nio mērķis ir paplašināties ārpus Ķīnas

Nio paziņoja, ka pagājušajā gadā Ķīnā pabeidza 500,000 XNUMX. akumulatora nomaiņu. Autoražotājs nesen izvēlējās Norvēģiju kā savu pirmo tirgu pēc Ķīnas, un tas ietver arī akumulatoru nomaiņu.

Šis progress ir pretstatā iepriekšējo akumulatora nomaiņas mēģinājumu neveiksmēm. Better Place bija labi finansēts jaunizveidots uzņēmums, kas Izraēlā pirms 10 gadiem mēģināja nomainīt akumulatoru, taču ātri izgāzās izmaksu un loģistikas problēmu dēļ. Pēc īsas ažiotāžas Tesla klusi pārtrauca savu akumulatoru maiņas sistēmu, un daži apgalvoja, ka tā pastāvēja tikai nulles emisiju automašīnu aizdevumu dēļ, ko tā saņēma no projekta.

Kāda būs šī sistēma ASV?

ASV, elektrisko transportlīdzekļu izmantošanai būs nepieciešams liels skaits lādētāju. Lai gan akumulatora mijmaiņas iespējai ir ātrāks reakcijas laiks, dažu simtu uzstādīšanas izmaksām štatā, ja Nio nonāks ASV, var nebūt lielas nozīmes.

Nio nav vienīgais, kas redz akumulatora nomaiņa kā daļa no modeļa, kas var palīdzēt citiem, piemēram, dzīvokļu iemītniekiem vai taksometru uzņēmumiemlai pārvarētu dažus loģistikas šķēršļus.

Renault izpilddirektors nesen teica, ka akumulatoru maiņai ir "potenciālie ieguvumi", un Kalifornijā bāzētais startup Ample cenšas atdzīvināt akumulatoru maiņu plašākā mērogā, izmantojot virkni automašīnu adapteru.

********

-

-