Kia "nedaudz nervozs": Korejas gigants reaģē uz MG, Great Wall Motors un citu Ķīnas automašīnu zīmolu straujo izaugsmi Austrālijā
Jaunumi

Kia "nedaudz nervozs": Korejas gigants reaģē uz MG, Great Wall Motors un citu Ķīnas automašīnu zīmolu straujo izaugsmi Austrālijā

Kia "nedaudz nervozs": Korejas gigants reaģē uz MG, Great Wall Motors un citu Ķīnas automašīnu zīmolu straujo izaugsmi Austrālijā

2021. gadā mazais SUV MG ZS ir pārspējis visus konkurentus savā klasē.

Ķīnas zīmolu, piemēram, MG un GWM, uzplaukums un pieaugums Austrālijā liek vietējam Kia bosam Demjenam Mereditam nervozēt, taču viņi priecājas par viņiem, ja vien viņi paliek lēti un dzīvespriecīgi.

Atliek tikai aplūkot 2021. gada pārdošanas rezultātus, lai redzētu, ka pat gadā, ko nomoka COVID un pusvadītāju deficīta dēļ radās ilgstošas ​​piegādes kavēšanās, MG un GWM bija visu laiku lielisks gads.

2021. gadā MG guva panākumus ar mazo hečbeka virsbūvi MG3, kā arī HS un ZS SUV, 39,025. gadā pārdodot 2021 40,770 transportlīdzekļus ar 37,015 XNUMX. Salīdzinājumam, Volkswagen tajā pašā laika posmā pārdeva XNUMX XNUMX automašīnas, savukārt Subaru izdevās pārdot XNUMX XNUMX automašīnas. .

 Ar to bija pietiekami, lai MG ierindotos devītajā vietā pirms Subaru 10. gada XNUMX labāko automobiļu zīmolu sarakstā, kas ir pirmā reize, kad Ķīnas zīmols ir iekļuvis šajā zelta grupā.

MG var būt Lielbritānijas izcelsmes un galvenā mītne atrodas Londonā, taču tagad zīmols pieder Ķīnas uzņēmumam SAIC Motor un arī automašīnas tiek ražotas Ķīnā. Tātad zīmols ir patiesi ķīniešu, pat ja tas izmanto savu "britu piederību" tāpat kā Mini zīmols, kas pieder BMW. 

GWM (Great Wall Motors) pieder arī ķīniešiem un ražo populāros Haval Jolion un Haval H6 SUV. 18,384. gadā tika reģistrēti 2021 17,562 pārdojumi, apsteidzot Honda ar XNUMX XNUMX pārdotiem transportlīdzekļiem.

Meredita kungs ir pārsteigts par Ķīnas zīmolu panākumiem Austrālijā un uzskata, ka tie aizpilda "lēto un jautro" vietu, ko atstāja Kia, kļūstot par augstākās klases spēlētāju. 

Kia "nedaudz nervozs": Korejas gigants reaģē uz MG, Great Wall Motors un citu Ķīnas automašīnu zīmolu straujo izaugsmi Austrālijā

"Pirmkārt, es domāju, ka viņi paveica brīnišķīgu darbu. Otrkārt, mēs vienmēr zinājām, ka, ja mēs uzspiedīsimies uz augšu, viņi paņems tukšumu, ko mēs atstājām - konkrēti MG. Bet, ja mēs nekoncentrētu uzmanību uz savu zīmolu, kā mēs to darījām pēdējos četrus vai piecus gadus, mēs joprojām būtu lēti un jautri, kas nav tas, ko mēs vēlamies darīt ar to, ko mēs virzāmies. mūsu produktu un kur mēs virzāmies ar elektrifikāciju," viņš teica.

Kad 1990. gadu beigās Kia ieradās Austrālijā, Korejas zīmols iekaroja austrāliešus ar pieejamām alternatīvām dārgākiem un pazīstamākiem japāņu modeļiem.

2000. gadu vidū Audi Pīters Šraijers pievienojās Kia kā globālais dizaina vadītājs. Tikšanās laikā tās modeļi krasi mainīja savu stilu, iegūstot augstākās kvalitātes izskatu. 

Kopš tā laika Kia ir sekojis šai augstākās klases stila trajektorijai, un tādi modeļi kā jaunais Sorento, Carnival un gaidāmais EV6 elektromobilis ir ne tikai kļuvis par Mazda un Toyota galveno konkurentu, bet arī par Volkswagen.

Kia "nedaudz nervozs": Korejas gigants reaģē uz MG, Great Wall Motors un citu Ķīnas automašīnu zīmolu straujo izaugsmi Austrālijā

Tomēr lēmums atteikties no budžeta zīmola ir saistīts ar riskiem, atzina Meredita kungs. 

"Mums bija jāpieņem šis lēmums," viņš teica. 

“Es domāju, ka mēs iekšēji visu laiku runājam, ka mūsu paveiktā dēļ tiek atklāta mūsu nepareizā puse, taču jums ir jātic stratēģijai, ko esat ieviesis attiecībā uz zīmolu un zīmola uzlabošanu. noturība, un mēs domājam, ka mums iet labi."

Tomēr Meredita kungs rūpīgi seko līdzi MG pieaugošajai tirgus daļai. Labā 2021. gada mēnesī Kia pārdeva aptuveni 7000 transportlīdzekļu, taču parasti tie tika pārdoti no 5000 līdz 6000. MG 3000. gadā svārstījās pie nedaudz vairāk nekā 2021 mēnesī, pat pagājušā gada jūnijā sasniedzot 4303 pārdošanu. Tie ir ļoti labi rezultāti jebkuram autoražotājam un pietiekami, lai viņu nobiedētu.

“Es mazliet satraucos, kad redzu, ka viņi veic 3000–3500. Bet paskatieties, viņi ir paveikuši labu darbu, un jums tas ir jārespektē." - Meredita kungs.

Kia "nedaudz nervozs": Korejas gigants reaģē uz MG, Great Wall Motors un citu Ķīnas automašīnu zīmolu straujo izaugsmi Austrālijā

Viņš piebilda, ka ir pienācis laiks autoražotājiem, kas jau atrodas Austrālijā, atzīt MG un citus Ķīnas zīmolus par reāliem konkurentiem.

"Es domāju, ka nozarei ir jāsaprot, ka viņi ir konkurenti – tā mēs uz viņiem skatāmies," sacīja Meredita kungs.

Visvairāk pārdotais MG 2021. gadā bija ZS SUV ar 18,423 40 pārdotiem transportlīdzekļiem gadā. ZS bija vislabāk pārdotais mazais SUV zem 2021 14,764 USD 30. gadā, apsteidzot arvien populāro Mitsubishi ASX ar 13,309 12,748 pārdošanas gadījumiem, Mazda CX-8834 2021 ar XNUMX XNUMX pārdošanas gadījumiem un Hyundai Kona ar XNUMX XNUMX pārdošanas gadījumiem. Kia Seltos ievērojami atpalika XNUMX transportlīdzekļu pārdošanā XNUMX.

Pievieno komentāru