Katalītiskais neitralizators: darbība, apkope un cena

Katalītiskais neitralizators, pazīstams arī kā katalizators, spēlē svarīgu lomu kaitīgo izplūdes gāzu emisiju ierobežošanā no jūsu transportlīdzekļa. Tādējādi tā ir viena no mehāniskajām daļām, kas nepieciešama jūsu transportlīdzekļa emisijas kontroles sistēmai, un tai ir nepieciešama periodiska apkope.

💨 Kā darbojas katalītiskais neitralizators?

Atrodas uz izplūdes līnija, katalītiskais neitralizators ir ieslēgts daļiņu filtrs pie izejas no jūsu automašīnas dzinēja. Ieviests gadā 90 gadi ar Euro I vides standartu, tas ir daļa no ekoloģiska pieeja piesārņojošo vielu emisiju samazināšanai ražots ar automašīnu.

Tas tika darīts bez neveiksmēm no 1994 uz visiem jaunajiem transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektronisko iesmidzināšanu un lambda zondi.

Skan katalītiskais neitralizators vai katalizators transformatora lomaIzmantojot ķīmisko reakciju, emisijās esošās piesārņojošās dūmgāzes daudz mazāk piesārņo vidi.

Iekšpusē tam ir šūnveida struktūra, lai iegūtu lielu virsmu gāzu apstrādei. Virsma pārklāta pallādijs, rodijs vai rādijs kas izraisa ķīmisku reakciju, pārvēršot gāzes. Šāda reakcija ir iespējama, kad katls sasniedz pietiekami augstu temperatūru, kas vidēji ir 400 ° C.

Katalītiskais neitralizators bieži ir vienvietīga gultakas nozīmē, ka tai ir 3 kanāli, no kuriem katrs pieļauj ķīmisko transformāciju vienlaikus ar pārējiem diviem.

⚠️ Kādi ir HS katalītiskā neitralizatora simptomi?

Jūsu transportlīdzekļa katalītiskais neitralizators ir nodiluma daļa ar visu mūžu 100 000 līdz 200 000 kilometru... Ja tas vairs nedarbojas pareizi vai ir netīrs, jums tiks paziņots par šādiem simptomiem:

• Dzinējs zaudē jaudu : nedarbojas lambda zonde un katalītiskais neitralizators, un motoram ir arvien grūtāk uzņemt ātrumu;
• Pārmērīgs degvielas patēriņš : tā kā dzinējs vairs nedarbojas, tam ir nepieciešams vairāk degvielas, lai virzītos uz priekšu;
• Raustījumi dzinējā : dzinējs apstājas biežāk, kad atrodaties automašīnā;
• No izplūdes caurules nāk metālisks troksnis : ja katla keramika ir bojāta, uzgaļi var atdalīties un iestrēgt izplūdes caurulē;
• Dzinēja indikators iedegsies mērinstrumentu panelis : Jūsu automašīna pārāk piesārņo vidi, un dzinējs var pārslēgties samazinātas veiktspējas režīmā.

Ir svarīgi ņemt vērā, ka nevajadzētu atstāt novārtā katalītiskā neitralizatora apkopi vai remontu, jo ilgtermiņā jūs vairs neatbilstat piesārņojuma aizsardzības standarti vadot automašīnu. Tātad tas neļaus jums tikt cauri tehniskā kontrole... Tāpēc ir nepieciešams iztīrīt vai mainīt katlu un pēc tam atbildes vizīte būtu nepieciešams.

💧 Kā tīrīt katalītisko neitralizatoru?

Lai novērstu pārāk biežu katalītiskā neitralizatora aizsērēšanu, nepieciešams uzturēt, tīrot no šī. Tādējādi jūs varat izmantot profesionālu darbnīcu, lai to panāktu 50 par 80 € vai dariet to pats, jo tas ir ļoti vienkāršs manevrs, ko var izdarīt pat iesācējs līdz automehāniķim.

Pirmkārt, jums būs nepieciešams tīrīšanas līdzeklis katalītiskajam neitralizatoram... Parasti to var atrast dažādās interneta vietnēs vai pie automašīnu piegādātāja. Tam vajadzētu būt ielej degvielas tvertnē pēc tam, kad tas ir līdz pusei pilns.

Otro reizi brauc stundu pa ātro joslu automaģistrāles, lai attīrītu sistēmu no piesārņojuma, to sildot.

💸 Cik maksā katalizatora nomaiņa?

Katalītiskā neitralizatora atteice var izraisīt daudzu dzinēja pareizai darbībai nepieciešamo komponentu atteici. Tāpēc, ja katalītiskais neitralizators nav kārtībā, ir jārīkojas ātri. Atkarībā no transportlīdzekļa modeļa un vecuma katalītiskā neitralizatora nomaiņa var maksāt no 300 eiro un 1 eiro.

Ja to pareizi apkopjat, regulāri tīrot, varat pagarināt tā kalpošanas laiku un tādējādi izvairīties no tā, ka tas jāmaina ik pēc 100 000 kilometriem, bet drīzāk ik pēc 150 000 vai 200 000 kilometriem.

Katalītisko neitralizatoru bieži sajauc ar makrodaļiņu filtru, taču abiem ir atšķirīgas, kaut arī papildinošas lomas. Transportlīdzekļu radīto gāzu toksicitātes ierobežošana kļūst par arvien svarīgāku jautājumu ražotāju vidū, lai apmierinātu autobraucēju vajadzības un ietu kopsolī ar vides tiesību aktu virzību!