Kalifornijas emisiju standarti, visticamāk, attieksies uz visu valsti.

Tādi autoražotāji kā Ford, Honda, Volkswagen un BMW ir vienojušies turpināt uzlabot degvielas efektivitāti un samazināt oglekļa emisijas.

2019. gada jūlijā parakstītais līgums starp Kalifornijas štatu un četriem lielākajiem ASV autoražotājiem — Ford, Honda, Volkswagen un BMW — varētu kalpot par sākumpunktu gaidāmo oglekļa emisiju noteikumu ieviešanai visā valstī. Mērija Nikolasa, ch Kalifornijas Vides aizsardzības aģentūraviņš teica Reuters.

Ja tos atkārtos valsts mērogā, noteikumi varētu attiekties uz 25 gadu periodu, uzskata Nikolss, kurš, kā tiek baumots, būs nākamais vides sekretārs ievēlētās Džo Baidena administrācijas laikā.

Kalifornijas pašreizējie transportlīdzekļu emisiju noteikumi stingrāki par tiem pašiem Vides aizsardzības aģentūras izdotajiem noteikumiem prezidenta Donalda Trampa vadībā. Autoražotāji, kas kopā veido 30% no pasaules automašīnu pārdošanas apjoma, ir vienojušies Uzlabojiet sava autoparka degvielas ekonomiju par 3,7% gadā, sākot no 2022. gada.. Pašreizējais līgums starp Kaliforniju un ražotājiem derīgs līdz 2026.

Obamas administrācijas laikmeta standarti, kas pieņemti 2012. gadā, paredzēja vidējo flotes degvielas ekonomiju 46.7 mpg līdz 2025 g. emisiju samazinājuma pieaugums par 5% gadā, kas ir daudz stingrāka nekā Trampa administrācijas 37. gada mpg prasība līdz 2026. gadam, kas nozīmēja emisiju samazinājuma pieaugumu tikai par 1.5% gadā. Kalifornijas paktā bija paredzēts ieņemt starpposmu starp abiem. Tas ir svarīgi, jo šis štats vien veido 12% no kopējā ASV automašīnu pārdošanas apjoma. Vienošanās arī paredzēja, ka 1% no šī gada uzlabojuma varētu finansiāli segt ar aizdevumiem, kas tiek piedāvāti autoražotājiem elektrisko transportlīdzekļu ražošanai.

Vairāk nekā ducis štatu ir pieņēmuši Kalifornijas oglekļa emisiju standartus: Kolorādo, Konektikuta, Delavēra, Meina, Merilenda, Masačūsetsa, Ņūdžersija, Ņūmeksika, Ņujorka, Oregona, Pensilvānija, Rodailenda, Vērmonta, Vašingtona, Kolumbija. , Minesota, Ohaio, Nevada.

Turklāt Kalifornijas emisiju politika atbilst pasaules lielāko autoražotāju mērķiem, kuri liek lielāku uzsvaru uz tīras enerģijas transportlīdzekļu būvniecību.

Autoražotāji Ford, Honda, Volkswagen un BMW ir vienojušies turpināt uzlabot degvielas efektivitāti un samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas.