Inžektora kalibrēšana: definīcija, lietderība un cena
saturs
Sprauslas kalibrēšana attiecas uz tās atsperi. Faktiski tam ir jābūt pietiekamai atverei, lai sūkņa spiedienā izvadītu vajadzīgo degvielas daudzumu. Labai degvielas iesmidzināšanai nepieciešamajai kalibrēšanai jābūt pareizi noregulētai. Šajā rakstā jūs uzzināsiet visu, kas jums jāzina par inžektora kalibrēšanu: tās definīciju, lietderību, kad to veikt un cik tas maksā!
🚗 Kas ir inžektora kalibrēšana?
Līdz 1960. gadiem sprauslu kalibrēšanu nevarēja regulēt. Lai gan pašlaik, ja inžektors ir bojāts tā atsperes neoptimālās kalibrēšanas dēļ, to var noregulēt profesionālis.
Mehāniskās sprauslas darbojas kā vārsts drošība, tas ir, izmantojot atsperi ar noteiktu kalibrāciju. Tādējādi šī kalibrēšana noteiks paplāksņu atvēršanas slieksni, kas atrodas inžektora galos. Tādējādi tiks ievietots noteikts degvielas daudzums, kas pēc tam tiks pakļauts spiedienam ar sūkni. Taring arī ļauj pārbaudiet hermētiskumu inžektors un izvairieties no degvielas noplūdes riska pēdējā.
Lai pielāgotu inžektora iestatījumu, jums jāizmanto kalibrēšanas kontroles statīvs kas atbalstīs dažādus inžektora elementus, kamēr mērot tā spiedienu, kas tiks izteikts bāros.
Kalibrēšanas vērtības atšķirsies atkarībā no automašīnas modeļa un tā dzinēja (benzīna vai dīzeļa).
Un inžektora kalibrēšanas tabula Pirms šī manevra veikšanas ir nepieciešams konsultēties, tajā ir šāda informācija:
- Sūkņa tips;
- Injekcijas spiediens;
- Inžektora tips;
- Sūkšanas vārsta plūsma
- Degvielas padeves spiediens;
- Virzuļa diametrs un gājiens;
- Sprauslas daļas numurs;
- Dzinēja tips;
- Injekcijas avansa apjoms.
💡 Kāpēc ir nepieciešams kalibrēt sprauslas?
Inžektoru kalibrēšana ir būtiska, lai nodrošinātu jūsu transportlīdzekļa dzinēja veselību. Patiešām, ja taras parametri ir pareizi, tiks iesmidzināts optimālais degvielas daudzums un izsmidzina iekšā sadegšanas kameras motors. Tādējādi tā ir pareizas sadegšanas garantija starp gaisu un degvielu cilindri.
Ja kalibrēšana ir nepareizi aprēķināta, tas tieši ietekmēs jūsu dzinēja veiktspēju un degvielas patēriņu. Degviela kā arī braukšanas komfortu. Tas var arī sabojāt inžektoru nepareizu kalibrēšanas iestatījumu dēļ un izraisīt priekšlaicīgu aizsērēšanu. kalamīns.
Inžektoru kalibrēšana ir ļoti svarīga veco automašīnu mehāniskajiem modeļiem, bet arī elektroniskajiem modeļiem. Patiešām, pat ja degvielas daudzums tiek aprēķināts elektroniski, atsperu sistēma vienmēr atrodas inžektora iekšpusē, lai tas varētu izsmidzināt dīzeļdegvielu vai benzīnu dzinēja cilindrā.
📅 Kad jākalibrē sprauslas?
Inžektora kalibrēšanas biežums būs atšķirīgs atkarībā no automašīnas modeļa un galvenokārt atkarībā no tā iesmidzināšanas sistēmas (tiešās vai netiešās). Vidēji tas būtu jāpanāk ik pēc 100 kilometriem.
Tomēr, ja pamanāt noteiktas kalibrēšanas problēmas brīdinājuma pazīmes, jums būs jāiejaucas pēc iespējas ātrāk. Šīs izpausmes var izpausties šādās formās:
- Vienā vai vairākos sprauslās ir degvielas noplūde;
- Dzinējs nedarbojas normāli un zaudē jaudu;
- Degvielas patēriņš palielinās;
- Dzinēju ir grūti iedarbināt.
Šādās situācijās jums būs jānogādā automašīna profesionālajā automehāniķa darbnīcā, lai tā varētu analizēt nepareizas darbības cēloni. Var būt vairāki, tā var būt slikta kalibrēšana, bojāts sprauslas blīvējums vai HS sprausla.
💸 Cik maksā inžektora kalibrēšana?
Inžektoru kalibrēšanas izmaksas ir vienādas dīzeļa vai benzīna transportlīdzeklim. Šī darbība sastāv no maiņas kalibrēšanas paplāksnes un regulējot atsperes spiedienu uz kalibrēšanas stenda. Detaļām tiek pārdotas starplikas starplikas 15 un 20 eiro... Tad būs jāpieskaita darbaspēka izmaksas, kas palielinās starp 25 € pret 100 €.
Šī darbība neprasa vairāk par vienu stundu mehāniķa darba, un jums tiks iekasēts kopējais rēķins starp 40 € pret 120 € atkarībā no izvēlētās garāžas un tās ģeogrāfiskās atrašanās vietas.
Ja vēlaties labot inžektora kalibrēšanu, ar dažiem klikšķiem atrodiet uzticamu autoservisu, izmantojot mūsu tiešsaistes salīdzinājumu. Tas ļaus jums salīdzināt daudzu jūsu mājas apkārtnē esošo autoservisu cenas un pārbaudīt to reputāciju, konsultējoties ar citu klientu viedokļiem, kuri jau ir vērsušies pie viņu servisa ar auto remontu!
