Kāda piedziņa ir Lexus EC 300?

saturs

Brauciet ar Lexus ES300 2001 sedanu 4. paaudzes XV30
Brauciet ar Lexus ES300 restyling 1999, sedans, 3. paaudze, XV20
Brauciet ar Lexus ES300 1996 sedanu 3. paaudzes XV20
Brauciet ar Lexus ES300 restyling 1994, sedans, 2. paaudze, XV10
Brauciet ar Lexus ES300 1991 sedanu 2. paaudzes XV10
Brauciet ar Lexus ES300 restyling 2004, sedans, 4. paaudze, XV30
Brauciet ar Lexus ES300 2001 sedanu 4. paaudzes XV30

Lexus EC 300 ir aprīkots ar šādiem piedziņas veidiem: Priekšpuse (FF). Izdomāsim, kāds piedziņas veids ir vislabākais automašīnai.

Ir tikai trīs piedziņas veidi. Priekšējo riteņu piedziņa (FF) - kad griezes moments no dzinēja tiek pārraidīts tikai uz priekšējiem riteņiem. Četru riteņu piedziņa (4WD) - kad moments tiek sadalīts uz riteņiem un priekšējo un aizmugurējo asi. Tāpat kā aizmugurējā (FR) piedziņa, viņa gadījumā visa motora jauda pilnībā tiek nodota diviem aizmugurējiem riteņiem.

Priekšpiedziņa ir “drošāka”, priekšpiedziņas automašīnas ir vieglāk vadāmas un paredzamākas kustībā, ar tām var tikt galā pat iesācējs. Tāpēc lielākā daļa mūsdienu automašīnu ir aprīkotas ar priekšējo riteņu piedziņas tipu. Turklāt tas ir lēts un prasa mazāku apkopi.

Četru riteņu piedziņu var saukt par jebkuras automašīnas cieņu. 4WD paaugstina auto spēju braukt ar krosu un ļauj tā īpašniekam justies pārliecinātam gan ziemā uz sniega un ledus, gan vasarā uz smiltīm un dubļiem. Taču par prieku nāksies maksāt gan palielinātā degvielas patēriņā, gan paša auto cenā – automašīnas ar 4WD piedziņas veidu ir dārgākas par citām iespējām.

Kas attiecas uz aizmugurējo riteņu piedziņu, mūsdienu automobiļu rūpniecībā ar to ir aprīkotas vai nu sporta automašīnas, vai budžeta apvidus auto.