Kāda veida piedziņa ir Volkswagen Kefer?
saturs
- Brauciet ar Volkswagen Kaefer 5. pārveidojums 1973, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
- Braukt ar Volkswagen Kaefer 4. facelift 1972, atvērta virsbūve, 1. paaudze
- Brauciet ar Volkswagen Kaefer 4. pārveidojums 1967, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
- Braukt ar Volkswagen Kaefer 3. facelift 1962, atvērta virsbūve, 1. paaudze
- Brauciet ar Volkswagen Kaefer 3. pārveidojums 1960, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
- Braukt ar Volkswagen Kaefer 2. facelift 1954, atvērta virsbūve, 1. paaudze
- Brauciet ar Volkswagen Kaefer 2. pārveidojums 1954, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
- Braukt Volkswagen Kaefer pārveidots 1946, atvērta virsbūve, 1. paaudze
- Braukt Volkswagen Kaefer pārveidots 1946, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
- Braukt Volkswagen Kaefer 1938, atvērta virsbūve, 1. paaudze
- Braukt Volkswagen Kaefer 1938, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
Automašīna Volkswagen Kefer ir aprīkota ar sekojošiem piedziņas veidiem: Aizmugurējā (RR), Pilna (4WD). Izdomāsim, kāds piedziņas veids ir vislabākais automašīnai.
Ir tikai trīs piedziņas veidi. Priekšējo riteņu piedziņa (FF) - kad griezes moments no dzinēja tiek pārraidīts tikai uz priekšējiem riteņiem. Četru riteņu piedziņa (4WD) - kad moments tiek sadalīts uz riteņiem un priekšējo un aizmugurējo asi. Tāpat kā aizmugurējā (FR) piedziņa, viņa gadījumā visa motora jauda pilnībā tiek nodota diviem aizmugurējiem riteņiem.
Priekšpiedziņa ir “drošāka”, priekšpiedziņas automašīnas ir vieglāk vadāmas un paredzamākas kustībā, ar tām var tikt galā pat iesācējs. Tāpēc lielākā daļa mūsdienu automašīnu ir aprīkotas ar priekšējo riteņu piedziņas tipu. Turklāt tas ir lēts un prasa mazāku apkopi.
Četru riteņu piedziņu var saukt par jebkuras automašīnas cieņu. 4WD paaugstina auto spēju braukt ar krosu un ļauj tā īpašniekam justies pārliecinātam gan ziemā uz sniega un ledus, gan vasarā uz smiltīm un dubļiem. Taču par prieku nāksies maksāt gan palielinātā degvielas patēriņā, gan paša auto cenā – automašīnas ar 4WD piedziņas veidu ir dārgākas par citām iespējām.
Kas attiecas uz aizmugurējo riteņu piedziņu, mūsdienu automobiļu rūpniecībā ar to ir aprīkotas vai nu sporta automašīnas, vai budžeta apvidus auto.
Brauciet ar Volkswagen Kaefer 5. pārveidojums 1973, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
01.1973 - 12.1985
Komplektēšana | piedziņas veids |
1.2 MT | Aizmugure (RR) |
1.3 MT | Aizmugure (RR) |
1.6 MT | Aizmugure (RR) |
Braukt ar Volkswagen Kaefer 4. facelift 1972, atvērta virsbūve, 1. paaudze
01.1972 - 01.1980
Komplektēšana | piedziņas veids |
1.6 MT | Aizmugure (RR) |
Brauciet ar Volkswagen Kaefer 4. pārveidojums 1967, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
09.1967 - 02.1975
Komplektēšana | piedziņas veids |
1.2 MT | Aizmugure (RR) |
1.3 MT | Aizmugure (RR) |
1.5 MT | Aizmugure (RR) |
1.5 AT | Aizmugure (RR) |
1.6 MT | Aizmugure (RR) |
Braukt ar Volkswagen Kaefer 3. facelift 1962, atvērta virsbūve, 1. paaudze
01.1962 - 08.1967
Komplektēšana | piedziņas veids |
1.2 MT | Aizmugure (RR) |
1.3 MT | Aizmugure (RR) |
Brauciet ar Volkswagen Kaefer 3. pārveidojums 1960, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
08.1960 - 08.1967
Komplektēšana | piedziņas veids |
1.2 MT | Aizmugure (RR) |
1.3 MT | Aizmugure (RR) |
Braukt ar Volkswagen Kaefer 2. facelift 1954, atvērta virsbūve, 1. paaudze
01.1954 - 08.1960
Komplektēšana | piedziņas veids |
1.2 MT | Aizmugure (RR) |
Brauciet ar Volkswagen Kaefer 2. pārveidojums 1954, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
01.1954 - 08.1960
Komplektēšana | piedziņas veids |
1.2 MT | Aizmugure (RR) |
Braukt Volkswagen Kaefer pārveidots 1946, atvērta virsbūve, 1. paaudze
02.1946 - 01.1954
Komplektēšana | piedziņas veids |
1.1 MT | Aizmugure (RR) |
Braukt Volkswagen Kaefer pārveidots 1946, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
02.1946 - 01.1954
Komplektēšana | piedziņas veids |
1.1 MT | Aizmugure (RR) |
Braukt Volkswagen Kaefer 1938, atvērta virsbūve, 1. paaudze
05.1938 - 10.1946
Komplektēšana | piedziņas veids |
1.1 MT | Aizmugure (RR) |
Braukt Volkswagen Kaefer 1938, hečbeks 3 durvis, 1. paaudze
05.1938 - 10.1946
Komplektēšana | piedziņas veids |
1.1 MT | Pilna (4WD) |
1.1 MT | Aizmugure (RR) |