Kuru ierīci labāk izvēlēties automašīnas cinkošanai
Ievērojot drošības pasākumus un lietošanas noteikumus, darbība neaizņems vairāk par stundu, auto virsbūves cinkošanas ierīce izpildīs uzdevumu, un transportlīdzeklis tiks droši aizsargāts pret koroziju.
Procedūras mērķis ir aizsargāt pret koroziju. Transports tiek apstrādāts rūpnīcā, bet operāciju var veikt mājās, ja izvēlēsities pareizo ierīci automašīnas virsbūves cinkošanai.
Ierīču veidi
Lai strādātu ar izmēru daļu, tiek izmantota vanna, kas piepildīta ar cinka elektrolītu vai kausējumu (temperatūra - 450 ℃). Šī ir galvaniskā un termiskā apstrāde, ko galvenokārt veic rūpnīcās. Mājās nav iespējams izmantot pirmo metodi - jums ir nepieciešama iespaidīga izmēra vanna un aprīkojums materiāla kausēšanai un centrifugēšanai.
Varat arī izmantot cinka elektrodus, kas tiek piegādāti ar strāvu no akumulatora. Līdzīgs komplekts, kurā ietilpst arī īpašs šķidrums un vads savienošanai ar akumulatoru, ir pieejams jebkurā automašīnu tirdzniecības vietā. Izmaksas ir aptuveni 1000 rubļu.
Kuru ierīci labāk izvēlēties
Tas viss ir atkarīgs no cinkojamās daļas izmēra:
- ja mājās ir liela vanna elektrolīta piepildīšanai un strāvas padevei, tad ķermeņa daļas vēlams apstrādāt ar galvanisko metodi;
- grūti sasniedzamos mašīnas elementus bez demontāžas var aizsargāt aukstā veidā - nepieciešams smidzinātājs vai rullītis, ar kuru tiek uzklāts šķīdums;
- noņemiet mazos "safrāna piena vāciņus" ar īpašu komplektu ar elektrodiem.
Mājās visdrošākā metode būs pirmā - galvaniskā, respektīvi, vēlamā ierīce automašīnas virsbūves cinkošanai - vanna ar šķīdumu.
Šī iespēja īpašniekam būs vieglāka, bet nodrošinās labu rezultātu.
Ekspertu ieteikumi
Kvalitatīvai cinkošanai ir jāievēro šādi ieteikumi:
- Pirms slāņa uzklāšanas virsma ir jāapstrādā - jānoņem rūsa un pēc tam jāattauko. Jo detalizētāka ir virsma, jo labāk pārklājums noklāsies.
- Ja tiek izmantota metode ar elektrodiem, vēlams iepriekš iegādāties vadus savienošanai ar akumulatoru - standarta komplektā esošie ir diezgan īsi, pietiek ar aizmuguri pret aizmuguri.
- Aukstā pārklājuma procedūra jāveic temperatūrā no -10 līdz +40 ℃.
- Ja automašīnas īpašnieks virsbūves apstrādei izmantoja rūsas iznīcinātājus, tad detaļu vēlams noslaucīt ar sodas un ūdens šķīdumu – tā no ķermeņa tiks izvadīts liekais ķīmiskais šķidrums.
- Vannai jābūt izturīgai pret skābi - pretējā gadījumā šķidrums saēdīs trauku, un šķīdums iztecēs.
- Lai izkausētu cinku, materiāls tiek ievietots sērskābē, ko pārdod jebkurā auto veikalā. Litram speciāla šķidruma 400 gr. metāls.
- Strādājot ar skābi, valkājiet acu un ādas aizsarglīdzekļus, piemēram, aizsargbrilles, garām piedurknēm un cimdus.
- Ir svarīgi pārliecināties, ka cinks izšķīst skābē un sākas reakcija - pievienojiet papildu gabalu. Ja neparādās burbuļi, šķidrums ir gatavs.
- Akumulatoram pievienotais vads nedrīkst saskarties ar komplektā iekļautajiem risinājumiem. Ja tā notiks, tad radīsies lieka reakcija – komplekts būs jāmet ārā un jāsāk no jauna.
- Situācijā, kad krāsa ir uzbriest kādā problēmzonā, tad vieta ir jānoņem, uzmanīgi ejot gar korpusu ar metāla otu.
Ievērojot drošības pasākumus un lietošanas noteikumus, darbība neaizņems vairāk par stundu, auto virsbūves cinkošanas ierīce izpildīs uzdevumu, un transportlīdzeklis tiks droši aizsargāts pret koroziju.