Kādi ir auto baseina noteikumi Ilinoisā?
Auto baseinu joslas kļūst arvien populārākas, un tagad tās var atrast gandrīz visā valstī, un tās stiepjas tūkstošiem jūdžu garumā. Šīs joslas (pazīstamas arī kā HOV joslas, kas apzīmē augstas noslogotības transportlīdzekli) ir atļautas vairāku pasažieru transportlīdzekļiem, bet ne viena pasažiera transportlīdzekļiem. Atkarībā no štata vai šosejas, automašīnu koplietošanas joslās ir nepieciešami vismaz divi vai trīs (dažreiz pat četri) cilvēki uz vienu transportlīdzekli, lai gan ir atļauti viena pasažiera motocikli, un noteiktās vietās ir atļauti transportlīdzekļi ar alternatīvu degvielu.
Automašīnu koplietošanas joslas mērķis ir mudināt kolēģus, draugus un paziņas izmantot vienu un to pašu automašīnu, nevis izmantot atsevišķus transportlīdzekļus. Automašīnu koplietošanas josla to veicina, piedāvājot šiem vadītājiem īpašu joslu, kas parasti brauc ar lielu automaģistrāles ātrumu pat tad, ja pārējā automaģistrāles daļa ir iestrēdzis apstāšanās un kustības satiksmē. Un, samazinot transportlīdzekļu skaitu uz automaģistrālēm, tiek samazināta satiksme citiem vadītājiem, mazāka oglekļa emisija un mazāki bojājumi automaģistrālēm (kas nozīmē mazāku ceļu remontu, kas prasa nodokļu maksātāju naudu).
Lielākajā daļā štatu joslas ir viens no svarīgākajiem satiksmes noteikumiem, jo tās var ietaupīt autovadītājiem laika un naudas, ja tās tiek izmantotas pareizi. Tomēr satiksmes noteikumi dažādos štatos atšķiras, tāpēc, tāpat kā ar visiem satiksmes likumiem, autovadītājiem ir jāiepazīstas ar noteikumiem, ceļojot uz citu valsti.
Vai Ilinoisai ir autostāvvietas joslas?
Lai gan Ilinoisā atrodas viena no lielākajām un noslogotākajām pilsētām valstī, kurā iebrauc un izbrauc daudz automašīnu, pašlaik štatā nav automašīnu stāvvietu joslu. Lielākā daļa Ilinoisas automaģistrāļu tika uzbūvētas ilgi pirms autostāvvietu joslu izveides, un štats uzskatīja, ka lēmums pievienot jaunas automaģistrāles joslas no finansiālā viedokļa bija neizdevīgs. Lai gan grupu joslu atbalstītāji ierosina vienkārši pārveidot dažas no esošajām joslām par automašīnu grupu joslām, citi uzskata, ka Ilinoisas automaģistrāles ir tik mazas un ar tik blīvu satiksmi, ka tas būtu slikts lēmums.
Pašreizējās prognozes liecina, ka autoparka joslu pievienošana automaģistrāles remontam izmaksās vairākus simtus miljonu dolāru, un šobrīd valdība uzskata, ka tas nav iespējams.
Vai drīzumā Ilinoisā būs autostāvvietas joslas?
Sakarā ar automašīnu baseinu joslu popularitāti un to panākumiem citos štatos, notiek dialogs, lai pievienotu šādas joslas dažām Ilinoisas lielākajām automaģistrālēm, īpaši tām, kas ved uz Čikāgas strādnieku šķiras rajoniem. Ilinoisā ir problēmas ar sastrēgumiem un sastrēgumiem, un štats nepārtraukti cenšas izdomāt, kā atvieglot pārvietošanos iedzīvotājiem un braucējiem. Tomēr šķiet, ka valsts amatpersonas pašlaik uzskata, ka stāvvietu joslas nav atbilde uz automaģistrāles problēmām, ar kurām saskaras liela daļa Čikāgas. Viņi ir skaidri norādījuši, ka tiek izskatīti visi varianti, bet autoparka joslas īpaši netiek izskatītas.
Tā kā automašīnu baseinu joslas ir veiksmīgas citur un tām ir spēcīgs sabiedrības atbalsts, Ilinoisas nostāja pret tām var mainīties katru gadu, tāpēc ir vērts sekot līdzi vietējām ziņām un noskaidrot, vai štats kādreiz izlems pieņemt auto baseinu joslas.
Autostāvvietu joslas ietaupa autovadītāju laiku un naudu, kā arī palīdz videi un ceļa apstākļiem. Mēs ceram, ka Ilinoisa nopietni apsvērs to ieviešanu vai atradīs alternatīvu risinājumu automaģistrāļu problēmām, kas šobrīd skar štatu.
