Kādi ir hibrīdauto trūkumi?
saturs
Bojātu parasto automašīnu remonts nav tik dārgs kā hibrīdauto.
Hibrīdautomobiļi joprojām ir populāri, neskatoties uz lielo publicitāti un pētījumiem, kas koncentrējas uz elektrisko transportlīdzekļu nozari.
Hibrīdauto darbināšanai izmanto gan fosilo, gan elektrisko degvielu, un viena no daudzajām priekšrocībām ir fakts, ka tas patērē mazāk degvielas nekā parastais auto, nepiesārņo tik daudz kā benzīna transportlīdzekļi un ir lētāks nekā elektromobiļi.
Šīs automašīnas piedāvā jaunu veidu, kā samazināt ikmēneša izdevumus, taču, tāpat kā gandrīz visam, hibrīdauto ir arī negatīvie aspekti, kas jāņem vērā pirms pirkšanas.
Šeit ir daži trūkumi, kas piemīt hibrīdautomobiļiem,
1.- Izmaksas
Sarežģītība ir mīnuss, hibrīdautomobiļi ir ievērojami dārgāki nekā to kolēģi.
Papildu tehnoloģijas hibrīdauto var ietekmēt uzturēšanas izmaksas. Precīzāk sakot, apkope var būt pārsteidzoši dārga, ja tiek bojātas hibrīda sistēmas daļas.
2.- Performance
Hibrīdauto būs lēnāks par saviem ne mazāk jaudīgajiem laikabiedriem ar iekšdedzes dzinējiem.
Izņemot dažus augstas veiktspējas transportlīdzekļus, piemēram, McLaren P1, Honda NSX vai Porsche Panamera E-Hybrid Turbo S, hibrīdautomobiļus parasti ražo ar vienu mērķi: uzlabot degvielas efektivitāti un samazināt oglekļa emisijas.
3.- Degvielas ekonomija uz atklātiem ceļiem vai automaģistrālēm
Saskaņā ar 2013. gada Kārnegija Melona universitātes pētījumu hibrīdiem nav lielas jēgas, ja jūsu ikdienas gaitās ir iekļauti ilgstoši braucieni pa šoseju. Kā liecina aptauja, hibrīdauto uz ceļiem nodara tādu pašu kaitējumu videi kā automašīnas ar parasto dzinēju. No otras puses, hibrīdi pilsētas satiksmē izdala mazāk piesārņotāju, skaidroja JD Power.
4.- Augstākas apdrošināšanas likmes
Hibrīda auto apdrošināšana mēnesī ir aptuveni 41 USD dārgāka nekā vidējā apdrošināšanas likme. Tas var būt saistīts ar pieaugošo hibrīda transportlīdzekļu iegādes cenu, sarežģītas hibrīdtehnoloģijas izmaksām un vidējo hibrīda transportlīdzekļu pircēja raksturu.
:
