Kādas ir automašīnas apkopes izmaksas?
Jautāti par automašīnas uzturēšanas izmaksām, lielākā daļa autovadītāju min tikai degvielu, apdrošināšanu un iespējamos remontdarbus. Tikmēr reālās visu riteņu piedziņas uzturēšanas izmaksas ir sarežģītāks jautājums.
Pēdējos gados pieaugošo degvielas cenu dēļ automašīnu izmantošana ir kļuvusi daudz dārgāka nekā XNUMX. gadsimta sākumā. Taču ne tikai dārgais benzīns un dīzelis neļauj autovadītājiem naktīs gulēt. Automašīnas faktiskās izmaksas veido daudzas citas izmaksas, kuras autovadītāji bieži neievēro.
Pārskatā mēs iepazīstinājām ar galvenajiem faktoriem, kas ietekmē maksas, kas saistītas ar automašīnas īpašumtiesībām un lietošanu 5 gadu periodā.
Mūsu pieņēmumi:
- Auto pirkts jauns 2007. gadā un pēc 5 gadiem pārdots tālāk. Tāpēc mēs uzskaitījām nolietojumu un pēc tam pievienojām to dzīves dārdzībai.
– auto strādā nevainojami visu kalpošanas laiku, un servisā braucam tikai uz periodiskajām apskatēm (reizi gadā)
– automašīnā tikai pamata pakete OC
– automašīna tiek uzpildīta par fiksētām cenām: PLN 5,7/l par dīzeļdegvielu un PLN 5,8/l par Pb 95 benzīnu.
– vidējais degvielas patēriņš, kas aprēķināts, pamatojoties uz ražotāja datiem
- Gada nobraukums 15 XNUMX. kilometri
– auto tiek mazgāts reizi mēnesī automazgātavā, un ziemas riepu komplekta izmaksas sedzam tikai reizi piecos gados
Savam reitingam mēs izvēlējāmies sešas automašīnas, kas pārstāv dažādus segmentus, no Fiat Panda līdz Mercedes E-klasei, salīdzināšanas rezultāts bija negaidīts. Lai gan tieši Mercedes bija visdārgākais no visiem modeļiem (184 PLN), ar tā lietošanu saistītās izmaksas ir "tikai" 92% no sākotnējām izmaksām. Fiat Panda un Skoda Fabia gadījumā rezultāts ir attiecīgi 164 un 157%! Tomēr, pārrēķinot uz PLN, itāļu automašīna ir vislētākā. Tās darbības izmaksas mēnesī ir 832 PLN. Tas ir par vairāk nekā 2 tūkstošiem mazāk nekā Mercedes 220 CDI.
Aplūkojot tabulu zemāk, mēs arī redzam, ka ir kļūda tikai uzraudzīt degvielas patēriņu. Lai gan Toyota Avensis 2.0 D-4D dīzeļdzinēja iegādes izmaksas ir vairāk nekā 8 tūkstoši. PLN ir zemāks nekā Volkswagen Golf benzīna gadījumā, kopumā vācu auto vadītājiem kabatā būs vairāk naudas.
Papildus degvielai un nolietojumam, kas ir galvenie faktori augsto uzturēšanas izmaksu pamatā, autovadītāju makus tukšo arī automašīnu apdrošināšana. Lai gan sarakstā iekļāvām tikai bāzes OC paketi, tā tomēr ļoti ietekmēja gala rezultātu.
Tāpēc rodas jautājums, vai automašīnas noma nebūtu labākais risinājums? Šādā situācijā vadītājam nav jāuztraucas, jo īpaši par apdrošināšanas, apskates un apkalpošanas izmaksām. Izrādās, ka šāds risinājums nemaz nav lētāks. Kā liecina mūsu saraksts, Volkswagen Golf V ar 1.4 benzīna dzinēju īpašumā maksā apmēram 1350 PLN mēnesī. Taču tāda paša modeļa noma jau ir izdevumi 2,5 tūkst. PLN / mēnesī Citu modeļu gadījumā atšķirības ir tādā pašā līmenī.
| Zīmols, modelis | Cena (jauna/5 gadi) tūkstošos PLN | Civiltiesiskās atbildības apdrošināšana (PLN) | Atsauksmes (tūkstoš PLN) | Degviela (tūkst. PLN) | Ziemas riepas/auto mazgāšana (tūkst. PLN) | Ikmēneša izdevumi (PLN) | Visi izdevumi kopā (tūkst. PLN) |
| Fiat Panda 1.1 | 29,8 / 13 | 5690 | 2,325 | 24,795 | 1,060 | 832 | 49,870 |
| Skoda Fabia 1.2 | 39,9 / 15,5 | 4550 | 2,5 | 30,450 | 1,240 | 1045 | 62,740 |
| Volkswagen Golf V1.4 | 65,5 / 26 | 7510 | 3,5 | 30,015 | 1,4 | 1367 | 82,015 |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | 84,1 / 34,1 | 11095 | 4,5 | 21,802 | 1,8 | 1486 | 89,197 |
| Honda CR-V 2.2 i-CTDi | 123,4 / 47,8 | 11005 | 4,250 | 27,788 | 2,4 | 2017 | 121,043 |
| Mercedes E220 CDI | 184 / 63,3 | 11420 | 7,5 | 29,070 | 2,4 | 2851 | 171,090 |
