Kuru akumulatoru izvēlēties Lada Priora
Tā kā šī raksta tapšanas brīdī mums ir sīva ziema diviem, tad akumulatora izvēle daudziem Lada Priora īpašniekiem ir ārkārtīgi svarīga un šis jautājums būs aktuāls vismaz pāris mēnešus, līdz temperatūra tuvosies pozitīvai.
Cik man zināms, AKOM akumulatori ir uzstādīti uz visiem Prioriem no rūpnīcas un to jauda ir 55 Ampere * stundas. Runājot par palaišanas strāvu, tā šādai automašīnai nav tik lieliska un ir vienāda ar 425 ampēriem. Šeit ir labs piemērs tam, kas ir uz Prior 90% gadījumu, ko esat redzējis:
Tieši tas pats ir gan uz manas Kalinas, gan mana drauga Granta, tāpēc visticamāk ir tikai viens, visiem labi zināms akumulatoru piegādātājs AKOM. Bet vai deklarētā jauda un starta strāva ir pietiekami skarbiem ziemas apstākļiem un cik ilgi var darboties native akumulators, redzēsim.
Tā nu reizē ar mani paziņa nopirka Prioru, un tas bija 2011. gadā. Tagad mums pagalmā ir 2014. gads, un viņa akumulators apmēram pirms mēneša pasūtīja ilgu mūžu. Un pēdējās dienās, pēc viņa teiktā, viņa to bieži uzlādējusi, jo jaudas vairs nepietika aukstai dzinēja iedarbināšanai. Savādi, bet arī mans akumulators gāja apmēram tāpat, tikai bez vienas uzlādes un arī tika nomainīts pret jaunu.
Jauna Priora akumulatora izvēle un iegāde
Tā kā manam draugam īpaši nepatīk izprast sava auto tehniskos aspektus, viņš aiz ieraduma palūdza man izvēlēties viņam jaunu akumulatoru. Nu nav ērti atteikt, lai gan viņam bieži nākas viņam palīdzēt, kopā gājām uz veikalu un apskatījām, kas ir uz skatlogiem.
Pirkuma budžets bija 3 rubļu, un par šo naudu varēja pieskatīt kvalitatīvu akumulatoru, un, ja neņem vērā SILVER klasi, tad varēja paņemt vienkārši krāšņu akumulatoru. Tātad no visa modeļu klāsta, kas tika prezentēts uz letes, man patika trīs ražotāji, labi zināmais Bosch, vācu VARTA un Tjumeņa, kas arī bija starp līderiem dažos iepriekšējo gadu testos no tā paša žurnāla “Aiz Ritenis”.
Bet es negribēju uzskatīt par pašmāju, jo sākotnēji bija neobjektīva attieksme. Kas attiecas uz Bosch, par 2800 rubļiem jūs varētu izvēlēties lielisku iespēju ar starta strāvu 480 ampēri un jaudu 55 ampēri * stundas. Bet tikai ārējā apskate liecināja, ka akumulators veikalā stāvējis vairāk nekā 3 mēnešus un tādu kopiju ņemt negribas.
Un tagad par VARTU. Protams, ja būtu brīva nauda, citas pirkšanas iespējas nevarētu būt, jo šis ražotājs tiek uzskatīts par labāko savā biznesā un nodarbojas tikai ar šāda veida preču ražošanu.
No piedāvātajām iespējām lētākā bija par cenu 3200 rubļu no sērijas Black Dynamic C 15. Šī sērija ir paredzēta automašīnām ar zemu enerģijas patēriņu, ko principā var attiecināt uz Lada Priora un daudziem no mūsu vietējās automašīnas.
Turklāt mana drauga mašīnas aprīkojums bija "normāls", un viņam nebija nekādu papildu elektroierīču: ne klimata, ne apsildāmu sēdekļu, ne citu lietu ... Tātad šī iespēja bija vienkārši ideāla izvēle, bet nedaudz dārga!
Rezultātā man tomēr izdevās pierunāt draugu iztērēt vēl 200 rubļus, bet paņemt kādu vērtīgu lietu, ar ko normālos apstākļos var pietikt 5 gadus ilgam auto ekspluatācijai. Turklāt es vienkārši nedzirdēju sliktas atsauksmes par šo uzņēmumu savu paziņu vidū, un tīklā par šīm baterijām nebija neviena negatīva.
Praksē tas sevi parādīja lieliski, ar 5 dienu dīkstāvi uz ielas auto iedarbina bez noguruma miņas un griežas diezgan labi. Atgādināšu, ka šī akumulatora palaišanas strāva ir 480 ampēri, kas ir daudz lielāka nekā rūpnīcas AKOM. Kopumā bijām apmierināti ar izvēli, neņemiet vērā iztērēto naudu, ja zināt, ka iegādājāties īsto !!!
