Kā pievilkt bremžu suporta skrūvi 5 soļos

Galvenais bremžu sistēmas atteices iemesls ir bremžu suportu skrūvju bojājums. Problēma ir tā, ka vairumā gadījumu tas ir saistīts ar cilvēka faktoru. Lai gan bremžu kluču nomaiņa ir diezgan vienkāršs uzdevums, problēma rodas, ja mehāniķi netērē laiku, lai pareizi pievilktu bremžu suportu skrūves. Lai palīdzētu jums izvairīties no iespējamiem katastrofāliem jūsu transportlīdzekļa bojājumiem vai negadījuma, kas nodarīs kaitējumu jums vai citiem, šeit ir sniegts vienkāršs ceļvedis, kā pievilkt bremžu suporta skrūvi, veicot 5 darbības.

1. darbība: pareizi noņemiet bremžu suporta skrūves

Tāpat kā jebkurš stiprinājums, bremžu suportu skrūves darbojas vislabāk, ja tās ir pareizi noņemtas un uzstādītas. Bremžu suportu skrūves to atrašanās vietas un tendences korozijas dēļ var sarūsēt, un tās ir diezgan grūti noņemt. Tāpēc, lai samazinātu bojājumu iespējamību, pirmais svarīgs solis ir pareiza skrūvju noņemšana. Šeit ir 3 pamata padomi, taču vienmēr skatiet servisa rokasgrāmatu, lai uzzinātu par ražotāja ieteiktajām darbībām, jo ​​ne visi bremžu suporti ir izgatavoti no vieniem un tiem pašiem materiāliem.

1. Izmantojiet augstas kvalitātes caurlaidīgu šķidrumu, lai absorbētu rūsu uz skrūves.

2. Pirms mēģināt to noņemt, ļaujiet skrūvei ievilkties vismaz piecas minūtes.

3. Noteikti noņemiet to pareizajā virzienā. Piezīme. Lai gan mums visiem ir mācīts, ka vēlamā metode ir pievilkšana ar kreiso-labo pusi, dažas bremžu suportu skrūves ir ar apgrieztu vītni. Šeit ir ļoti svarīgi atsaukties uz sava transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatu.

2. darbība. Pārbaudiet vārpstas skrūvi un skrūvju caurumus.

Kad esat noņēmis suporta skrūves un noņēmis visas bremžu sistēmas daļas, kas ir jānomaina, nākamais solis pirms jaunu komponentu uzstādīšanas ir pārbaudīt suporta skrūves stāvokli un skrūvju atveres, kas atrodas uz vārpstas. Ir ļoti vienkāršs veids, kā pārbaudīt katra no tiem statusu. Ja atskrūvējat skrūvi un tā ir sarūsējusi, izmetiet to un nomainiet ar jaunu. Tomēr, ja jūs varat notīrīt skrūvi ar vieglu tērauda suku vai smilšpapīru, to var izmantot atkārtoti. Galvenais ir redzēt, cik labi tas iekļaujas skrūves caurumā, kas atrodas uz vārpstas.

Skrūvei viegli jāiegriežas vārpstā, un tai jābūt null spēlējiet, ievietojot to skrūves caurumā. Ja pamanāt spēli, skrūve ir jānomaina, taču jums arī jāpāriet uz nākamo svarīgo darbību.

3. darbība: izmantojiet vītņu tīrītāju vai vītņu griezēju, lai no jauna vītinātu skrūves caurumu.

Ja jūsu skrūve un skrūvju caurums neizdodas iepriekš aprakstītajā klīrensa testā, pirms uzstādīšanas jums būs atkārtoti jāpiesit vai jāiztīra skrūvju caurumu iekšējās vītnes. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams vītņu tīrītājs, ko parasti sauc par vītņu griezēju, kas precīzi atbilst jūsu vārpstas vītnēm. Viens noderīgs padoms: paņemiet pavisam jaunu bremžu suporta skrūvi savai automašīnai, nogrieziet trīs mazas daļas vertikāli uz skrūves un lēnām pievelciet to ar roku, kad tā ieslīd skrūvju caurumā. Lēnām noņemiet šo vītņgriezes instrumentu un vēlreiz pārbaudiet tikko iztīrīto skrūvju caurumu ar jaunu skrūvi.

Tur jābūt null brīvību, un skrūvei jābūt viegli ievietojamai un viegli noņemamai pirms pievilkšanas. Ja tīrīšanas darbs nepalīdz, nekavējoties pārtrauciet un nomainiet vārpstu.

4. darbība: uzstādiet visas jaunās bremžu sistēmas sastāvdaļas.

Kad esat pārliecinājies, ka bremžu suporta skrūves un ass skrūvju caurums ir labā stāvoklī, ievērojiet sava transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatu un pareizi uzstādiet visas rezerves daļas precīzā uzstādīšanas procedūrā un secībā. Kad pienācis laiks uzstādīt bremžu suportus, noteikti veiciet šīs 2 svarīgās darbības:

1. Pārliecinieties, vai jaunajiem pavedieniem ir lietots pavedienu bloķētājs. Lielākajai daļai rezerves bremžu suportu skrūvju (īpaši oriģinālā aprīkojuma komponentiem) jau ir uzklāts plāns vītņu fiksatora slānis. Ja tas tā nav, pirms uzstādīšanas izmantojiet lielu daudzumu augstas kvalitātes vītņu fiksatora.

2. Lēnām ievietojiet bremžu suporta skrūvi vārpstā. Šim darbam neizmantojiet pneimatiskos instrumentus. Tas, visticamāk, izraisīs skrūves sagriešanos un pārspīlēšanu.

5. darbība: izmantojiet ieteicamo griezes momentu, lai pievilktu bremžu suporta skrūves.

Šeit lielākā daļa amatieru mehāniķu pieļauj kritisku kļūdu, veicot meklēšanu internetā vai publiskā forumā jautājot pareizo griezes momentu, lai pievilktu bremžu suportu skrūves. Tā kā visi bremžu suporti katram ražotājam ir unikāli un bieži vien ir izgatavoti no dažādiem materiāliem, bremžu suportiem nav universāla griezes momenta iestatījuma. Vienmēr skatiet sava transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatu un meklējiet pareizās procedūras griezes momenta atslēgas izmantošanai uz bremžu suportiem. Ja nevēlaties ieguldīt servisa rokasgrāmatā, var palīdzēt tālruņa zvans vietējā izplatītāja servisa nodaļai.

Vairāk nekā miljonu bremžu kluču katru dienu nomaina kvalificēti mehāniķi ASV. Pat viņi pieļauj kļūdas, uzstādot bremžu suportu skrūves. Iepriekš minētie punkti nepalīdzēs jums 100% izvairīties no iespējamām problēmām, taču tie ievērojami samazinās neveiksmes iespējamību. Kā vienmēr, pārliecinieties, vai esat pilnībā apmierināts ar šī darba izpildi, vai meklējiet padomu vai palīdzību no profesionāla mehāniķa.