Kā uzlādēt akumulatoru? Vadīt
Izlādējies akumulators var imobilizēt pat labāko automašīnu. Taisngrieži vai modernāki lādētāji ar elektronisku vadības sistēmu ļauj atjaunot nepieciešamo enerģijas rezervi. Kas ir vērts atcerēties, plānojot uzlādēt automašīnas akumulatoru?
Automašīnas galvenokārt ir aprīkotas ar svina-skābes akumulatoriem. Jaunās paaudzes produkti ir ierīces, kurām nav nepieciešama apkope. No vecā tipa akumulatoriem tie atšķiras ar pastāvīgi noslēgtiem elementiem ar elektrolītu. Efekts? Nav nepieciešams pārbaudīt vai papildināt tā līmeni.
Degvielas uzpildes stacijās ieteicams regulāri (vismaz reizi gadā) pārbaudīt šī šķidruma līmeni. To korpusi parasti ir izgatavoti no caurspīdīgas plastmasas, kas ļauj pārbaudīt elektrolīta daudzumu, neizjaucot akumulatoru un izskrūvējot spraudņus, kas aizver atsevišķas šūnas.
- Ja ar to nepietiek, akumulatoram pievieno destilētu ūdeni. Minimālais un maksimālais šī šķidruma daudzums ir norādīts uz korpusa. Visbiežāk maksimālais stāvoklis atbilst iekšpusē uzstādīto svina plākšņu augstumam, kas ir jānosedz, stāsta Žešovas automehāniķis Staņislavs Plonka.
Akumulatora uzlāde ar lādētāju
Neatkarīgi no akumulatora veida (veselīgs vai bez apkopes), ir jāpārbauda tā uzlādes stāvoklis. To veic speciāls testeris vismaz reizi gadā. Bet visus trūkumus var novērst paši, klausoties dzinēja iedarbināšanu zemā temperatūrā vai pārbaudot to elementu darbību, kuru darbībai nepieciešama strāva. Ja dzinējs negriežas labi un priekšējie lukturi un gaismas ir vāji, iespējams, akumulators ir jāuzlādē, izmantojot lādētāju. Jaunajos akumulatoros daudz var pateikt par uzlādes līmeni, pamatojoties uz īpašu indikatoru rādījumiem, kas atrodas uz korpusa.
- Zaļš nozīmē, ka viss ir kārtībā. Dzeltens vai sarkans norāda uz nepieciešamību pievienot lādētāju. Melnā krāsa norāda, ka akumulators ir pilnībā izlādējies, saka Marcins Vrubļevskis no Ford Res Motors pārstāvniecības Žešovā.
Tomēr jāatceras, ka vadības ierīces darbojas tikai ar vienu akumulatora elementu, tāpēc to rādījumi ne vienmēr ir pilnībā ticami.
Uzlādējiet bezapkopes un darbināmu akumulatoru
– Akumulatoru var uzlādēt divos veidos. Vēlams ilgāks process, bet izmantojot zemu strāvas stiprumu. Tad akumulators uzlādējas daudz labāk. Ātra uzlāde ar lielāku strāvu jāizmanto tikai nepieciešamības gadījumā. Tad akumulators nav tik labi uzlādēts,” stāsta Sebastjans Popeks, Žešovas Honda Sigma autosalona elektronikas inženieris.
Citas darbības, kas ietekmē pareizu akumulatora darbību, ir, pirmkārt, polu un spaiļu uzturēšana pareizā stāvoklī. Tā kā pat pavisam jaunam akumulatoram var būt minimāla noplūde, nav iespējams izvairīties no šo elementu saskares ar skābi. Kamēr svina stabi ir mīksti un mazāk jutīgi pret oksidēšanos, skavas ir jāaizsargā pret aptraipīšanu. Labākais veids ir notīrīt skavas un stabus ar stiepļu suku vai smalku smilšpapīru. Pēc tam tie jāaizsargā ar tehnisko vazelīnu vai ar silikona vai vara smērvielu. Mehānika izmanto arī īpašu konservantu aerosolu, kas arī uzlabo elektrības vadītspēju. Lai to izdarītu, vislabāk ir atskrūvēt skavas (vispirms mīnus, tad plus).
– Ziemā akumulatoru var ievietot arī speciālā maciņā, lai tas labāk darbotos. Tas ir svarīgi, jo skābes konsistence zemā temperatūrā pārvēršas par želeju. Ja tas joprojām izrādās pilnībā izlādējies, to nevar ilgstoši turēt šādā stāvoklī. Pretējā gadījumā tas sulfātos un tiks neatgriezeniski bojāts,” saka Sebastians Popeks.
