Kā nomainīt bremžu šļūteni
Auto remonts

Kā nomainīt bremžu šļūteni

Mūsdienu transportlīdzekļi izmanto metāla cauruļvadu un gumijas šļūteņu kombināciju, lai noturētu un pārnestu bremžu šķidrumu. Caurules, kas iziet no galvenā bremžu cilindra, ir izgatavotas no metāla, lai tās būtu izturīgas un izturīgas. Metāla…

Mūsdienu transportlīdzekļi izmanto metāla cauruļvadu un gumijas šļūteņu kombināciju, lai noturētu un pārnestu bremžu šķidrumu. Caurules, kas iziet no galvenā bremžu cilindra, ir izgatavotas no metāla, lai tās būtu izturīgas un izturīgas. Metāls netiks galā ar riteņu kustību, tāpēc mēs izmantojam gumijas šļūteni, kas var kustēties un izlocīties kopā ar balstiekārtu.

Katram ritenim parasti ir savs gumijas šļūtenes segments, kas atbild par balstiekārtas un riteņa kustību. Laika gaitā putekļi un netīrumi sarūsē šļūtenes, un laika gaitā tās var sākt noplūst. Regulāri pārbaudiet šļūtenes, lai nodrošinātu drošu braukšanu.

1. daļa no 3: vecās šļūtenes noņemšana

Nepieciešamie materiāli

  • Palete
  • Cimdi
  • Āmurs
  • savienotājs
  • Džeks stāv
  • Līnijas atslēga
  • Plakanknaibles
  • lupatas
  • Drošības brilles
  • skrūvgrieži

  • Uzmanību: Jums būs nepieciešamas vairāku izmēru uzgriežņu atslēgas. Viens ir paredzēts savienojumam, kas nonāk suportā, parasti apmēram 15/16 mm. Jums būs nepieciešama izplūdes vārsta uzgriežņu atslēga, parasti 9 mm. Uzgriežņu atslēga ir paredzēta šļūtenes savienošanai ar metāla bremžu līniju. Šie savienojumi var būt cieši, ja tie nav mainīti vairākus gadus. Ja to atslābināšanai izmantojat parasto uzgriežņu atslēgu, pastāv liela iespēja, ka savienojumus noapaļosit, kas prasīs daudz vairāk darba. Uzgriežņu atslēgas uzliesmojumi nodrošina labu un stingru saķeri ar savienojumu, atskrūvējot, lai uzgriežņu atslēga neslīdētu nost.

1. darbība. Paceliet automašīnu ar domkratu.. Uz līdzenas un līdzenas virsmas paceliet transportlīdzekli ar domkratu un novietojiet to uz domkrata statīviem tā, lai tas neapgāztos, līdz tiek noņemti riteņi.

Bloķējiet visus riteņus, kas palikuši uz zemes, ja vien nenomaināt visas šļūtenes.

2. solis: noņemiet riteni. Mums ir jānoņem ritenis, lai piekļūtu bremžu šļūtenei un veidgabaliem.

3. darbība. Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni galvenajā cilindrā.. Pārliecinieties, vai rezervuārā ir pietiekami daudz šķidruma, jo šķidrums sāks izplūst, tiklīdz tiek atvienotas līnijas.

Ja galvenajā cilindrā beidzas šķidrums, gaisa pilnīgai izvadīšanai no sistēmas būs vajadzīgs vairāk laika.

  • Uzmanību: Noteikti aizveriet tvertnes vāciņu. Tas ievērojami samazinās šķidruma daudzumu, kas izplūst no līnijām, kad tās ir atvienotas.

4. darbība. Izmantojiet līnijas taustiņu un atveriet augšējo savienojumu.. Neizskrūvējiet to līdz galam, mēs tikai vēlamies ātri to atskrūvēt vēlāk, kad izvelkam šļūteni.

Vēlreiz nedaudz pievelciet, lai novērstu šķidruma izplūšanu.

  • Funkcijas: atslābiniet savienojumu, kamēr tas joprojām ir izveidots. Stiprinājums ir paredzēts, lai novērstu šļūtenes vai savienojuma sagriešanos, un tas noturēs savienojumu vietā, kamēr jūs to atbrīvojat.

  • Funkcijas: Izmantojiet caurejošu eļļu, ja savienojums izskatās netīrs un sarūsējis. Tas ievērojami atvieglos savienojumus.

5. darbība: atveriet savienojumu, kas ved uz bremžu suportu.. Atkal, neizskrūvējiet to līdz galam, mēs tikai vēlamies pārliecināties, ka tas vēlāk viegli iznāks.

6. darbība: noņemiet stiprinājuma kronšteina klipsi. Šī mazā metāla daļa vienkārši jāizvelk no kronšteina. Nelokiet un nesabojājiet skavu, pretējā gadījumā tā būs jānomaina.

  • UzmanībuA. Šajā brīdī pārliecinieties, vai notekas panna ir novietota apakšā un vai tuvumā ir kāda lupata, lai palīdzētu novērst izšļakstījumus turpmākajās darbībās.

7. darbība: pilnībā atskrūvējiet augšējo savienojumu. Augšējam savienojumam vajadzētu atvienot bez problēmām, jo ​​mēs to jau esam uzlauzuši.

Noņemiet arī savienojumu no stiprinājuma kronšteina.

  • Uzmanību: Bremžu šķidrums sāks tecēt, tiklīdz tas nedaudz atveras, tāpēc sagatavojiet drenāžas trauku un lupatas.

8. darbība: atskrūvējiet šļūteni no suporta. Visa šļūtene griezīsies un var izšļakstīt bremžu šķidrumu, tāpēc noteikti valkājiet aizsargbrilles.

Pārliecinieties, ka šķidrums nenokļūst uz bremžu diska, klučiem vai krāsas.

Sagatavojiet savu jauno šļūteni, jo mēs vēlamies, lai šī pārnešana būtu ātra.

  • Uzmanību: Bremžu suporti mēdz būt ļoti netīri, tāpēc izmantojiet lupatu un notīriet vietu ap savienojumu, pirms to pilnībā atvienojat. Mēs nevēlamies, lai suporta korpusā iekļūtu netīrumi vai putekļi.

2. daļa no 3: jaunas šļūtenes uzstādīšana

1. darbība: ieskrūvējiet jauno šļūteni suportā. Jūs to saliksit tādā pašā veidā, kā to izjaucāt. Ieskrūvējiet to līdz galam — vēl neuztraucieties par tā pievilkšanu.

  • Uzmanību: Esiet piesardzīgs ar vītņotiem savienojumiem. Ja sabojājat suporta vītnes, būs jānomaina viss suports. Ejiet lēnām un pārliecinieties, vai pavedieni ir pareizi izlīdzināti.

2. solis Ievietojiet augšējo savienojumu montāžas kronšteinā.. Izlīdziniet spraugas tā, lai šļūtene nevarētu griezties.

Pagaidām nelieciet atpakaļ skavu, mums ir nepieciešams neliels attālums šļūtenē, lai mēs varētu visu pareizi izlīdzināt.

3. darbība: pievelciet augšējā savienojuma uzgriezni.. Izmantojiet pirkstus, lai to iedarbinātu, pēc tam izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai to nedaudz pievilktu.

4. darbība: izmantojiet āmuru, lai iedurtu stiprinājuma klipus. Jums nav vajadzīgas ragavas, taču nelielais svars var atvieglot to uzvilkšanu.

Pāris viegli nospiežot, tas jānogādā atpakaļ vietā.

  • Uzmanību: Uzmanieties, lai nesabojātu auklas, šūpojot āmuru.

5. darbība: pilnībā pievelciet abus savienojumus. Izmantojiet vienu roku, lai tos novilktu. Tiem jābūt stingriem, nevis pēc iespējas ciešākiem.

6. solis: izmantojiet lupatu, lai noņemtu lieko šķidrumu. Bremžu šķidrums var sabojāt citas sastāvdaļas, proti, gumiju un krāsu, tāpēc mēs vēlamies pārliecināties, ka viss ir tīrs.

7. darbība: atkārtojiet visas nomaināmās šļūtenes..

3. daļa no 3. Visa salikšana kopā

1. darbība. Pārbaudiet šķidruma līmeni galvenajā cilindrā.. Pirms sākam sistēmas atgaisošanu ar gaisu, vēlamies pārliecināties, vai rezervuārā ir pietiekami daudz šķidruma.

Līmenis nedrīkst būt pārāk zems, ja jūsu pārskaitījumi bija ātri.

2. darbība: atgaisojiet bremzes ar gaisu. Jums ir nepieciešams sūknēt tikai tās līnijas, kuras esat nomainījis. Pārbaudiet šķidruma līmeni pēc katra suporta atgaisošanas, lai izvairītos no galvenā cilindra izžūšanas.

  • Funkcijas: Lieciet draugam atgaisot bremzes, kamēr atverat un aizverat izplūdes vārstu. Padara dzīvi daudz vieglāku.

3. darbība: pārbaudiet, vai nav noplūdes. Nenoņemot riteni, vairākas reizes spēcīgi pievelciet bremzes un pārbaudiet savienojumus, vai nav noplūdes.

4. darbība. Uzstādiet riteni atpakaļ. Noteikti pievelciet riteni ar pareizo griezes momentu. To var atrast tiešsaistē vai lietotāja rokasgrāmatā.

5. darbība: testa brauciena laiks. Pirms iebraukšanas sastrēgumā pārbaudiet bremzes tukšā ielā vai stāvvietā. Bremzēm jābūt stingrām, jo ​​mēs tikko atgaisojām sistēmu. Ja tās ir mīkstas vai porainas, līnijās, iespējams, joprojām ir gaiss, un tās būs atkal jāizlaiž.

Šļūtenes nomaiņai parasti nav nepieciešami īpaši dārgi instrumenti, tāpēc jūs varat ietaupīt naudu, veicot darbu mājās. Ja jums rodas grūtības ar šo darbu, mūsu sertificētie speciālisti vienmēr ir gatavi jums palīdzēt.

Pievieno komentāru