Kā nomainīt elastīgo sakabes stūres slāpētāju

Stūres slāpētājs ar elastīgu savienojumu palīdz nomākt stūres vibrācijas. Problēmas simptomi ir pārmērīga vibrācija un stūres rata kustība.

Mūsdienu transportlīdzekļos lielākā daļa marku un modeļu izmanto stūres slāpētāju ar elastīgu savienojumu. Tie parasti sastāv no diviem kardāniem un gumijas diska. Gumijas disks absorbē vibrācijas, kuras varat sajust uz stūres, un kardāni palīdz stūres statnei brīvi griezties dažādos pārvietošanās leņķos.

Laika gaitā elastīgi savienotie stūres amortizatori nolietojas un nolietojas tāpat kā statņi, amortizatori un bremzes. Kad stūres amortizators ir bojāts vai nodilis, jūs varat sajust lielu vibrāciju un stūres ratu. Ja kardāna savienojumi sāk bojāties, tie sāk bloķēties, kas var izraisīt stūres atgriešanos, pielipšanu, griežot stūri, stūres vaļīgumu un klauvēšanu.

Nepieciešamie materiāli

• Pamatkomplekts ar ⅜ collu sprūdrata ligzdām
• Āmurs
• Hidrauliskais domkrats un domkratu statīvi
• Krāsa vai marķieris
• Caurspīdīga eļļa
• Plakanknaibles
• Stūres amortizatora lokanās sakabes nomaiņa
• Skrūvgriezis vai mazs stienis
• Riepu dzelzs

1. daļa no 3: Automašīnas sagatavošana

1. darbība: novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas virsmas.. Pārliecinieties, vai transmisija ir stāvēšanas režīmā.

2. darbība: bloķējiet riteņus. Novietojiet riteņu paliktņus ap riepām, kas paliks uz zemes.

3. darbība: atskrūvējiet skavas uzgriežņus. Atskrūvējiet uzgriežņus par ¼ apgriezienu uz noņemamajiem riteņiem.

4. solis: paceliet automašīnu. Paceliet automašīnu norādītajos punktos, līdz kreisais priekšējais ritenis ir no zemes.

5. darbība. Uzstādiet domkratus. Domkrata stabiem jāiet zem domkrata punktiem. Pēc tam nolaidiet automašīnu uz tiem.

6. solis: noņemiet riteni. Pilnībā atskrūvējiet uzgriežņus un noņemiet kreiso priekšējo riteni.

2. daļa no 3. Noņemiet veco elastīgo sakabes stūres slāpētāju.

1. solis: noregulējiet stūri. Kad transportlīdzekļa riteņi ir pagriezti taisni uz priekšu, nobloķējiet stūri. Nostipriniet stūri ar siksnu, lai tā negrieztos, un izņemiet atslēgu no aizdedzes.

• Uzmanību: Stūres statņa bloķēšana novērsīs SIR sistēmas bojājumus un iespējamos darbības traucējumus, kā arī palīdzēs uzstādīt jauno sajūgu tādā pašā pozīcijā kā vecais.

2. darbība. Piekļūstiet raktuvei. Var būt nepieciešams noņemt iekšējo riteņa arkas dubļusargu, lai piekļūtu stūres vārpstas savilkšanas skrūvei.

Izmantojiet krāsu vai marķieri, lai atzīmētu stūres vārpstu, lai atvieglotu uzstādīšanu.

3. darbība: noņemiet saspiešanas skrūvi. Noņemiet apakšējo savilkšanas skrūvi no stūres vārpstas bloka apakšas.

4. darbība: noņemiet stūres vārpstu. Noņemiet stūres vārpstu no īsās stūres pastiprinātāja vārpstas.

Var būt noderīgi izmantot rūsu iekļūstošu eļļu un skrūvgriezi un nelielu āmuru, lai to noņemtu no vārpstas.

5. darbība. Piekļūstiet augšējās saites skrūvei. Dažos transportlīdzekļos augšējai saspiešanas skrūvei var piekļūt no pārsega apakšas vai caur riteņa arku, savukārt citos tā ir pieejama zem paneļa.

Ja to nevar noņemt no zem pārsega vai caur riteņa arku, ir jānoņem instrumentu paneļa izolatora kreisais panelis zem stūres. Parasti to notur ar dažām pogām vai mazām skrūvēm.

Kad esat ieguvis piekļuvi vietai zem stūres statņa, jums ir jāatvelk plastmasas bagāžnieks, lai piekļūtu augšējai saspiešanas skrūvei.

6. darbība. Noņemiet augšējo stiprinājuma skrūvi. Noņemiet augšējo savilkšanas skrūvi un uzmanīgi noņemiet vārpstu no stūres statņa. Noņemiet vārpstu no transportlīdzekļa.

3. daļa no 3. Uzstādiet rezerves stūres slāpētāju ar elastīgu savienojumu

1. darbība. Kopējiet spēles etiķeti. Pirms jaunās pretvārpstas uzstādīšanas nokopējiet atzīmi no vecās pretvārpstas uz jaunās pretvārpstas ar krāsu vai marķieri.

2. darbība. Izlīdziniet atbilstības atzīmes. Uzstādiet transportlīdzeklī starpposma stūres vārpstu. Savienojiet starpvārpstu ar stūres statni vietā, kur krāsa atbilst oriģinālajām atzīmēm.

3. darbība: uzstādiet augšējo stiprinājuma skrūvi. Uzstādiet augšējo savilkšanas skrūvi, kas nostiprina starpposma stūres vārpstu pie stūres statņa. Pievelciet saspiešanas skrūvi atbilstoši specifikācijai.

4. solis. Nomainiet noņemtos paneļus.. Uzstādiet stūres vārpstas starpapvalku atpakaļ uz stūres statņa vārpstas. No jauna uzstādiet kreiso paneļa izolatora paneli, ja tas bija jānoņem.

5. solis: uzstādiet vārpstas apakšdaļu. Izlīdziniet izlīdzināšanas atzīmes un savienojiet starpsajūgu (1) ar stūres vārpstu (2).

Izmantojiet smērvielu vai eļļu, lai atvieglotu uzstādīšanu.

6. darbība. Uzstādiet apakšējās saites skrūvi. Pievelciet apakšējo skrūvi, kas nostiprina starpposma stūres vārpstu pie stūres pastiprinātāja vārpstas.

Pievelciet saspiešanas skrūvi atbilstoši specifikācijai.

7. darbība: pārbaudiet automašīnu. Iedarbiniet automašīnu un pagrieziet stūri no vienas puses uz otru, lai nodrošinātu vienmērīgu darbību un bez sveša trokšņa.

Stūre ir viena no svarīgākajām sastāvdaļām drošai transportlīdzekļa ekspluatācijai. Ja jūs zaudējat kontroli vai nevarat vadīt savu transportlīdzekli, tas var nopietni apdraudēt pasažierus, citus vadītājus, gājējus un sevi. Ja jums nepieciešama palīdzība elastīgā sakabes stūres amortizatora nomaiņā, sazinieties ar AvtoTachki speciālistu, lai veiktu apkopi jūsu mājās vai birojā.