Kā nomainīt automašīnas kombinēto vārstu

Kombinētais vārsts līdzsvaro jūsu bremžu sistēmu. Ja tas ir salūzis, tas ir jānomaina, lai nodrošinātu drošu braukšanu.

Kombinētajā vārstā ir viss nepieciešamais bremžu sistēmas līdzsvarošanai vienā kompaktā vienībā. Kombinētie vārsti ietver dozēšanas vārstu, proporcionālo vārstu un diferenciālā spiediena slēdzi. Šis vārsts iedarbojas katru reizi, kad izmantojat bremzes, un paveic daudz darba, kas nozīmē, ka tas var nolietoties kādā jūsu automašīnas dzīves posmā.

Ja kombinētais vārsts ir bojāts, pamanīsit, ka, spēcīgi bremzējot, automašīna ienirs pa priekšu un lēni apstāsies. Tas ir tāpēc, ka vārsts vairs nemēra bremžu šķidruma daudzumu, kas nonāk priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem. Ja vārsts ir aizsērējis, bremzes var pilnībā sabojāt, ja sistēmā nav apvedceļa.

Nepieciešamie materiāli

• Sešstūra atslēgu komplekts
• uzgriežņu atslēgas
• Ķīmiski izturīgi cimdi
• rāpulis
• Notekpaplāte
• flashlight
• Plakanas galvas skrūvgriezis
• Džeks
• Džeks stāv
• Liela bremžu šķidruma pudele
• Metriskā un standarta lineārā uzgriežņu atslēga
• Aizsargājošs apģērbs
• Sprūdrats ar metrisko un standarta ligzdām
• Drošības brilles
• Skenēšanas rīks
• Griezes momenta uzgaļu komplekts
• Uzgriežņu atslēga
• Vampīra sūknis
• Riteņu paliktņi

1. daļa no 4: Automašīnas sagatavošana

1. darbība: novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas virsmas.. Pārliecinieties, vai pārnesumkārba ir novietota stāvvietā (automātiskajai pārnesumkārbai) vai 1. pārnesumam (manuālajai pārnesumkārbai).

2. darbība: uzstādiet riteņu paliktņus ap aizmugurējiem riteņiem, kas paliks uz zemes.. Šajā gadījumā riteņu paliktņi atradīsies ap priekšējiem riteņiem, jo ​​automašīnas aizmugure tiks pacelta. Ieslēdziet stāvbremzi, lai aizmugurējie riteņi nekustētos.

3. solis: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

4. darbība. Uzstādiet domkratus. Domkrata statīviem jāatrodas zem domkrata punktiem. Pēc tam nolaidiet automašīnu uz domkratiem. Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu domkrata statīva stiprinājuma punkti atrodas uz metinājuma tieši zem durvīm gar automašīnas apakšu.

• UzmanībuA: Vislabāk ir meklēt transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu, lai uzzinātu pareizo domkrata uzstādīšanas vietu.

2. daļa no 4: Kombinētā vārsta noņemšana

1. darbība. Piekļūstiet galvenajam cilindram. Atveriet automašīnas pārsegu. Noņemiet vāku no galvenā cilindra.

• Uzmanību: Valkājiet ķīmiski izturīgas aizsargbrilles, pirms mēģināt noņemt jebkuru bremžu sistēmas daļu. Vislabāk ir izmantot aizsargbrilles, kas nosedz acu priekšpusi un sānus.

2. darbība: noņemiet bremžu šķidrumu. Izmantojiet vakuumsūkni, lai noņemtu bremžu šķidrumu no galvenā cilindra. Tas palīdzēs novērst bremžu šķidruma noplūdi no galvenā cilindra, kad sistēma ir atvērta.

3. darbība: atrodiet kombinēto vārstu. Izmantojiet savu staipekni, lai nokļūtu zem transportlīdzekļa. Meklējiet kombinēto vārstu. Novietojiet pilienu paplāti tieši zem vārsta. Uzvelciet ķīmiski izturīgus cimdus.

4. darbība: atvienojiet vadus no vārsta. Izmantojot regulējamās uzgriežņu atslēgas, noņemiet ieplūdes un izplūdes cauruļvadus no kombinētā vārsta. Uzmanieties, lai nepārgrieztu auklas, jo tas var izraisīt nopietnus bremžu remontdarbus.

5. darbība: noņemiet vārstu. Noņemiet montāžas skrūves, kas tur kombinēto vārstu vietā. Nolaidiet vārstu karterī.

3. daļa no 4: Jauna kombinētā vārsta uzstādīšana

1. darbība: nomainiet kombinēto vārstu. Uzstādiet to vietā, no kuras tika noņemts vecais vārsts. Uzstādiet stiprinājuma skrūves ar zilu loctite. Izmantojiet griezes momenta atslēgu un pievelciet tās līdz 30 mārciņām.

2. darbība. Atkārtoti pievienojiet līnijas vārstam. Pieskrūvējiet cauruļvadus pie vārsta ieplūdes un izplūdes atverēm. Izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai pievilktu auklas galus. Nepievelciet tos pārāk cieši.

• Uzmanību: Uzstādot, nešķērsojiet hidraulisko līniju. Bremžu šķidrums iztecēs. Nelokiet hidraulisko līniju, jo tā var saplaisāt vai salūzt.

3. darbība: ar asistenta palīdzību atgaisojiet aizmugurējo bremžu sistēmu.. Lieciet palīgam nospiest bremžu pedāli. Kamēr bremžu pedālis ir nospiests, atskrūvējiet atgaisošanas skrūves uz kreisā un labā aizmugurējā riteņa. Pēc tam pievelciet tos.

Lai noņemtu gaisu no aizmugurējām bremzēm, jums būs jāatgaiso aizmugurējās bremzes vismaz piecas līdz sešas reizes.

4. darbība: ar palīgu atgaisojiet priekšējo bremžu sistēmu.. Kamēr jūsu palīgs nospiež bremžu pedāli, pa vienai atskrūvējiet priekšējo riteņu atgaisošanas skrūves. Lai noņemtu gaisu no priekšējām bremzēm, jums būs jāatgaiso aizmugurējās bremzes vismaz piecas līdz sešas reizes.

• Uzmanību: Ja jūsu transportlīdzeklim ir bremžu regulators, noteikti atgaisojiet bremžu regulatoru, lai noņemtu gaisu, kas varētu būt iekļuvis kanālā.

5. darbība: atgaisojiet galveno cilindru. Lieciet savam palīgam nospiest bremžu pedāli. Atbrīvojiet līnijas, kas ved uz galveno cilindru, lai izlaistu gaisu.

6. darbība: uzpildiet galveno cilindru. Piepildiet galveno cilindru ar bremžu šķidrumu. Uzstādiet atpakaļ vāku uz galvenā cilindra. Nospiediet bremžu pedāli, līdz pedālis kļūst stingrs.

• Uzmanību: Neļaujiet bremžu šķidrumam nonākt saskarē ar krāsu. Tas izraisīs krāsas lobīšanos un lobīšanos.

7. darbība: pārbaudiet, vai visā bremžu sistēmā nav noplūdes. Pārliecinieties, vai visas gaisa atgaisošanas skrūves ir cieši pievilktas.

4. daļa no 4: atiestatiet un pārbaudiet bremžu sistēmu

1. darbība. Restartējiet automašīnas datoru.. Atrodiet datora digitālo datu lasīšanas portu. Iegūstiet portatīvo dzinēja gaismas testeri un iestatiet ABS vai bremžu parametrus. Skenējiet pašreizējos kodus. Kad kodi ir pieejami, notīriet tos, un ABS indikatoram vajadzētu izslēgties.

2. darbība: brauciet ar automašīnu apkārt blokam. Izmantojiet parasto apturēšanu, lai pārliecinātos, ka bremžu sistēma darbojas pareizi.

3. darbība. Izbrauciet ar automašīnu uz ceļa vai novietojiet autostāvvietā bez automašīnām.. Brauciet ar automašīnu ātri un ātri un strauji bremzējiet. Šīs apstāšanās laikā kombinētajam vārstam jādarbojas pareizi. Spēcīgas bremzēšanas laikā bremzes var nedaudz čīkstēt, taču tām nevajadzētu bloķēt aizmugurējās bremzes. Priekšējām bremzēm jāreaģē ātri. Ja transportlīdzeklim ir ABS modulis, virzuļi var pulsēt priekšējās bremzes, lai novērstu priekšējo rotoru bloķēšanos.

• Uzmanību: Skatieties instrumentu paneli, vienlaikus pārbaudot, vai iedegas ABS indikators.

Ja rodas problēmas ar kombinētā vārsta nomaiņu, apsveriet iespēju meklēt palīdzību pie kāda no AvtoTachki sertificētajiem mehāniķiem, kas var veikt apkopi jebkurā laikā un vietā, kur vēlaties.