Kā nomainīt bremžu pretbloķēšanas šķidruma līmeņa sensoru lielākajā daļā mūsdienu automašīnu
Bremžu pretbloķēšanas sistēmai (ABS) ir šķidruma līmeņa sensors, kas sabojājas, kad iedegas brīdinājuma indikators vai ja šķidruma rezervuārā ir zems līmenis.
Lielākā daļa mūsdienu automašīnu ir aprīkotas ar bremžu pretbloķēšanas sistēmu (ABS). Bremžu pretbloķēšanas sistēma ir moderna drošības funkcija, kas ievērojami uzlabo bremzēšanas veiktspēju, īpaši nelabvēlīgos apstākļos. Tas ir veidots tā, lai vadītājam nebūtu jāpiepūlas, lai sasniegtu maksimālo bremzēšanas potenciālu.
Bremžu pretbloķēšanas sistēmas funkcija ir ļaut bremžu sistēmai darboties ar maksimālo potenciālu konkrētai sistēmai, un tas tiek darīts, modulējot bremžu spiedienu tā, lai riteņi nebloķētos spēcīgas bremzēšanas laikā. .
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ir īpaši noderīga, bremzējot ļoti spēcīgi, lai izvairītos no negadījuma, kad brauktuve ir slapja no lietus, klāta ar sniegu, apledojusi vai brauc pa vaļīgām ceļa virsmām, piemēram, dubļiem vai granti.
Sistēma intuitīvi, izmantojot sensoru, elektrisko servo/motoru un vadības bloku kombināciju, sekundes daļā var noteikt riteņu bloķēšanos un koriģēt bremžu spiedienu. Bremžu pretbloķēšanas sistēma ir paredzēta, lai noteiktu riteņu bloķēšanos, atbrīvotu pietiekami daudz spiediena, lai ritenis atkal pagrieztos, un uzturētu bremžu sistēmas maksimālo iespējamo spiedienu, vadītājam manuāli neveicot papildu regulējumus.
Ja rodas problēmas ar bremžu pretbloķēšanas sistēmu (ABS), bieži vien instrumentu panelī iedegas sarkans vai dzeltens brīdinājuma indikators, kas brīdina vadītāju, ka sistēmā ir problēma. Ir vairākas problēmas, kas var izraisīt brīdinājuma gaismas iedegšanos. Ja sensors neizdodas, iespējams, ritenis bloķējas vai pamanīsit, ka tvertnē ir maz šķidruma.
ABS bremžu šķidruma līmeņa sensors uzrauga bremžu šķidruma līmeni tvertnē, lai informētu vadītāju, ja līmenis nokrītas zem minimālā drošā līmeņa darbības traucējumu gadījumā. Līmenis parasti nokrītas zem drošā līmeņa noplūdes gadījumā vai tad, ja bremžu sistēmas komponenti ir pietiekami nodiluši. Nākamajā rakstā tiks apskatīta standarta bremžu pretbloķēšanas šķidruma līmeņa sensora nomaiņa tādā veidā, kas ir piemērojams lielākajai daļai mūsdienu transportlīdzekļu.
- Uzmanību: Ņemiet vērā, ka, strādājot ar bremžu šķidrumu, tas ir ļoti kodīgs uz jebkuras krāsotas/apdarinātas virsmas un var sabojāt šīs virsmas, ja tās saskaras viena ar otru. Bremžu šķidrums ir ūdenī šķīstošs vairumā standarta bremžu šķidruma veidu, un to var viegli neitralizēt ar ūdeni. Noplūdes gadījumā ātri izskalojiet skarto zonu ar ūdeni, uzmanoties, lai nepiesārņotu sistēmā vēl esošo bremžu šķidrumu.
1. daļa no 1: ABS bremžu šķidruma līmeņa sensora nomaiņa
Nepieciešamie materiāli
- Knaibles sortiments
- Skrūvgrieži
- Dvieļu/auduma veikals
- Uzgriežņu atslēgu komplekts
1. darbība: atrodiet ABS bremžu šķidruma līmeņa sensoru.. Atrodiet ABS bremžu šķidruma līmeņa sensoru uz bremžu šķidruma rezervuāra.
Tam būs pievienots elektriskais savienotājs, kas sūta signālu uz datoru un ieslēdz brīdinājuma gaismu uz paneļa, kad rodas problēma.
2. darbība. Atvienojiet bremžu pretbloķēšanas šķidruma līmeņa sensora elektrisko savienotāju.. Atvienojiet elektrisko savienotāju, kas nāk no ABS bremžu šķidruma līmeņa sensora.
Ideālā gadījumā to var izdarīt ar rokām, taču, tā kā savienotājs ir pakļauts elementu iedarbībai, savienotājs laika gaitā var sasalt. Iespējams, jums vajadzēs viegli piespiest un vilkt savienotāju, turot aizbīdni. Ja tas joprojām netiek atbrīvots, iespējams, jums būs rūpīgi jānoņem savienotājs ar nelielu skrūvgriezi, turot aizbīdni.
3. darbība. Noņemiet bremžu pretbloķēšanas šķidruma līmeņa sensoru.. Sensora pretējā galā no elektriskā savienotāja saspiediet sensora galu ar knaiblēm.
Dariet to, viegli pavelkot aiz savienotāja gala. Tam vajadzētu ļaut sensoram izslīdēt no padziļinājuma, kurā tas atrodas.
4. darbība: salīdziniet noņemto bremžu pretbloķēšanas šķidruma līmeņa sensoru ar nomaiņu. Vizuāli salīdziniet nomainīto bremžu šķidruma līmeņa sensoru ar noņemto.
Pārliecinieties, vai elektriskais savienotājs ir tāds pats, vienāds garums un tam ir tādi paši fiziskie izmēri kā tālvadības pultij.
5. solis Uzstādiet rezerves ABS bremžu šķidruma līmeņa sensoru.. Rezerves pretbloķēšanas šķidruma līmeņa sensoram ir jāiekļaujas vietā bez īpašas piepūles.
Tam vajadzētu iet tikai vienā virzienā, tādēļ, ja ir neparasta pretestība, pārliecinieties, vai tas ir tādā pašā orientācijā kā vecais, kas iznāca.
6. darbība. Nomainiet elektrisko savienotāju.. Iebīdiet elektrisko savienotāju atpakaļ bremžu šķidruma līmeņa sensorā, līdz bloķēšanas cilne nofiksējas vietā.
Kad bloķēšanas cilne nofiksējas, ir dzirdams klikšķis vai vismaz manāms klikšķis.
7. darbība: apstipriniet rezerves ABS bremžu šķidruma līmeņa sensora uzstādīšanu.. Iedarbiniet automašīnu un pārbaudiet, vai instrumentu paneļa brīdinājuma gaisma ir izslēgta.
Ja indikators joprojām deg, noteikti pārbaudiet šķidruma līmeni tvertnē. Ja indikators turpina degt, iespējams, ir cita problēma, un jums tā ir jānovērš.
Mūsdienu automašīnas bremžu pretbloķēšanas sistēma ir viena no svarīgākajām sistēmām automašīnā. Lielākā daļa citu sistēmu var darboties pat neoptimālā stāvoklī, taču bremžu sistēmai ir jābūt labā darba kārtībā, lai nodrošinātu ne tikai vadītāja, bet arī apkārtējo drošību. Ja kādā brīdī jūtat, ka bremžu pretbloķēšanas sistēmas bremžu šķidruma līmeņa sensora nomaiņa jums nekaitēs, sazinieties ar kādu no sertificētajiem AvtoTachki speciālistiem.
