Kā nomainīt skābekļa sensoru
Skābekļa sensori ir viena no svarīgākajām mūsdienu automašīnas dzinēja vadības sistēmas sastāvdaļām. Viņi ir atbildīgi par motora gaisa un degvielas maisījuma kontroli, un to rādījumi ietekmē svarīgas motora funkcijas ...
Skābekļa sensori ir viena no svarīgākajām mūsdienu automašīnas dzinēja vadības sistēmas sastāvdaļām. Tie ir atbildīgi par dzinēja gaisa un degvielas maisījuma kontroli, un to rādījumi ietekmē svarīgas dzinēja funkcijas, piemēram, laiku un gaisa un degvielas maisījumu.
Laika gaitā, normāli lietojot, skābekļa sensori var kļūt gausi un galu galā sabojāties. Tipiski slikta skābekļa sensora simptomi ir samazināta dzinēja veiktspēja, samazināta degvielas efektivitāte, aptuvena tukšgaita un dažos gadījumos pat aizdedzes nepareiza darbība. Parasti slikts skābekļa sensors ieslēdz arī pārbaudes dzinēja indikatoru, norādot, kurš sensors, kurā bankā ir bojāts.
Vairumā gadījumu skābekļa sensora nomaiņa ir salīdzinoši vienkārša procedūra, kas parasti prasa tikai dažus rīkus. Šajā detalizētajā rokasgrāmatā mēs apskatīsim, kas parasti ir saistīts ar skābekļa sensora noņemšanu un nomaiņu.
1. daļa no 1: Skābekļa sensora nomaiņa
Nepieciešamie materiāli
- Rokas instrumentu pamatkomplekts
- Džeks un Džeks stāv
- Skābekļa sensora ligzda
- OBDII skeneris
- Skābekļa sensora nomaiņa
1. darbība. Identificējiet bojāto sensoru. Pirms sākat, pievienojiet savam transportlīdzeklim OBD II skenēšanas rīku un izlasiet kodus, lai noteiktu, kurš skābekļa sensors ir bojāts un kurš ir jānomaina.
Atkarībā no dzinēja konstrukcijas automašīnām var būt vairāki skābekļa sensori, dažreiz abās dzinēja pusēs. Problēmu kodu nolasīšana precīzi parādīs, kurš sensors ir jānomaina - augšējais (augšējais) vai apakšējais (apakšējais) sensors - un kurā dzinēja krastā (pusē).
2. solis: paceliet automašīnu. Pēc bojātā sensora noteikšanas paceliet automašīnu un nostipriniet to uz domkratiem. Noteikti paceliet transportlīdzekli uz sāniem, kur varēsit piekļūt skābekļa sensoram, kas jānomaina.
3. darbība: atvienojiet skābekļa sensora savienotāju.. Kad transportlīdzeklis ir pacelts, atrodiet bojāto skābekļa sensoru un atvienojiet vadu instalācijas savienotāju.
4. solis Noņemiet skābekļa sensoru.. Atskrūvējiet un noņemiet skābekļa sensoru, izmantojot skābekļa sensora ligzdu vai atbilstoša izmēra atvērtā gala uzgriežņu atslēgu.
5. darbība: salīdziniet bojāto skābekļa sensoru ar jauno sensoru.. Salīdziniet veco skābekļa sensoru ar jauno, lai pārliecinātos, ka uzstādīšana ir pareiza.
6. darbība: uzstādiet jaunu skābekļa sensoru. Pēc uzstādīšanas pārbaudes uzstādiet jaunu skābekļa sensoru un pievienojiet vadu instalāciju.
7. darbība Notīriet kodus. Pēc jaunā sensora instalēšanas ir pienācis laiks notīrīt kodus. Pievienojiet transportlīdzeklim OBD II skenēšanas rīku un notīriet kodus.
8. darbība: iedarbiniet automašīnu. Pēc kodu dzēšanas izņemiet un ievietojiet atslēgu no jauna, un pēc tam iedarbiniet automašīnu. Pārbaudes dzinēja indikatoram tagad vajadzētu pazust, un jums vajadzētu novērst simptomus.
Lielākajā daļā transportlīdzekļu skābekļa sensora nomaiņa ir vienkārša procedūra, kas prasa tikai dažus instrumentus. Tomēr, ja tas nav uzdevums, ko jums ir ērti veikt patstāvīgi, jebkurš profesionāls AvtoTachki tehniķis, piemēram, var ātri un vienkārši to paveikt.
