Kā nomainīt transmisijas eļļas spiediena sensoru

Transmisijas eļļas spiediena slēdzis ziņo par sūkņa rādījumiem. Ja filtrs ir aizsērējis, šis slēdzis pārslēdz transmisiju avārijas režīmā.

Transmisijas eļļas spiediena slēdzis, kas pazīstams arī kā lineārais spiediena slēdzis, tiek izmantots transmisijās ar spiediena hidraulisko šķidrumu. Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu neatkarīgi no tā, vai tās ir priekšpiedziņas vai četru riteņu piedziņa, ir eļļas spiediena sensors.

Transmisijas eļļas spiediena sensors ir paredzēts, lai sazinātos ar automašīnas datoru, izmantojot sūkņa radītās izmērītās spiediena vērtības. Ja filtrs eļļas tvertnē kļūst aizsērējis, sūknis attīstīs mazāku plūsmu, radot mazāku spiedienu uz slēdzi. Slēdzis liks datoram pēc noklusējuma iestatīt zemākā spiediena pārnesumu bez bojājumiem. Šis stāvoklis ir pazīstams kā gausais režīms. Transmisija parasti iestrēgst otrajā vai trešajā pārnesumā atkarībā no pārnesumkārbas pārnesumu skaita.

Slēdzis arī informē datoru par spiediena zudumu. Kad spiediens pazeminās, dators izslēdz motoru, lai novērstu sūkņa bojājumus. Transmisijas sūkņi ir transmisijas sirds, un tie var vairāk sabojāt transmisiju, ja tā tiek darbināta ar dzinēja jaudu bez eļļošanas.

1. daļa no 7. Izpratne par transmisijas eļļas spiediena sensora darbību

Pārnesumkārbas eļļas spiediena sensoram ir kontakti korpusa iekšpusē. Iekšpusē ir atspere, kas notur tapas džemperi prom no pozitīvajām un zemējuma tapām. Atsperes otrā pusē ir diafragma. Laukums starp ieplūdes atveri un diafragmu ir piepildīts ar hidraulisko šķidrumu, parasti automātiskās pārnesumkārbas šķidrumu, un šķidrums tiek pakļauts spiedienam, kad transmisija darbojas.

Transmisijas eļļas spiediena sensori ir šāda veida:

• Sajūga spiediena slēdzis
• Sūkņa spiediena slēdzis
• Servo spiediena slēdzis

Sajūga spiediena slēdzis atrodas uz korpusa netālu no sajūga komplekta uzstādīšanas vietas. Sajūga slēdzis sazinās ar datoru un nodrošina tādus datus kā spiediens, lai noturētu sajūga komplektu, spiediena noturēšanas ilgums un spiediena atlaišanas laiks.

Sūkņa spiediena slēdzis atrodas uz pārnesumkārbas korpusa blakus sūknim. Slēdzis norāda datoram, cik liels spiediens nāk no sūkņa, kad dzinējs darbojas.

Servo spiediena slēdzis atrodas uz korpusa blakus transmisijas jostai vai servo. Servo slēdzis kontrolē, kad siksna tiek iedarbināta, hidrauliski pārvietojot spiediena servo, cik ilgi spiediens tiek turēts uz servo un kad spiediens tiek atbrīvots no servo.

• Uzmanību: Sajūga un servo komplektiem var būt vairāk nekā viens eļļas spiediena slēdzis. Diagnostikas procedūras laikā jums, iespējams, būs jāpārbauda visu slēdžu pretestība, lai noteiktu, kurš no tiem ir slikts, ja dzinēja indikatora kods nesniedz nekādu informāciju.

Pārnesumkārbas eļļas spiediena slēdža atteices pazīmes:

• Transmisija var nepārslēgties, ja ir bojāts eļļas spiediena sensors. Bezpārbīdes simptoms novērš šķidruma pārkaršanu.

• Ja sūkņa slēdzis ir pilnībā atteicies, motors var neiedarbināties, lai novērstu sūkņa darbību. Tas palīdz novērst priekšlaicīgu eļļas sūkņa atteici.

Dzinēja gaismas kodi, kas saistīti ar eļļas spiediena slēdža darbības traucējumiem pārnesumkārbā:

• P0840
• P0841
• P0842
• P0843
• P0844
• P0845
• P0846
• P0847
• P0848
• P0849

2. daļa no 7. Pārbaudiet transmisijas eļļas spiediena sensoru stāvokli.

1. darbība: mēģiniet iedarbināt dzinēju. Ja dzinējs ieslēdzas, ieslēdziet to un pārbaudiet, vai pārnesumkārba liek tam darboties lēni vai ātri.

2. darbība. Ja varat vadīt automašīnu, brauciet ar to apkārt kvartālam.. Skatieties, vai pārnesumkārba pārslēgsies vai nē.

• UzmanībuPiezīme: ja jums ir nemainīga ātruma transmisija, jums būs jāizmanto spiediena adaptera šļūtene, lai pārbaudītu šķidruma spiedienu. Testa brauciena laikā pārnesumu maiņu nejutīsi. Transmisijā tiek izmantotas elektroniskās siksnas, kas ir iegremdētas hidrauliskajā pārslēgšanas šķidrumā, tāpēc jūs nevarēsit sajust pārslēgšanu.

3. darbība: pārbaudiet vadu instalāciju zem automašīnas.. Pēc testa brauciena skatieties zem transportlīdzekļa, lai pārliecinātos, vai transmisijas eļļas spiediena sensora instalācija nav salauzta vai atvienota.

3. daļa no 7: Sagatavošanās transmisijas pozīcijas sensora nomaiņai

Nepieciešamie materiāli

• Sešstūra atslēgu komplekts
• uzgriežņu atslēgas
• Džeks stāv
• Zibspuldze
• Plakanas galvas skrūvgriezis
• Džeks
• Aizsargcimdi
• Aizsargājošs apģērbs
• Sprūdrats ar metrisko un standarta ligzdām
• Drošības brilles
• Griezes momenta uzgaļu komplekts
• Riteņu paliktņi

1. darbība: novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas virsmas.. Pārliecinieties, vai pārnesumkārba ir novietota stāvvietā (automātiskā) vai 1. pārnesumā (manuālā).

2. darbība: piestipriniet riteņus. Uzstādiet riteņu paliktņus ap riepām, kas paliks uz zemes. Šādā gadījumā novietojiet riteņu paliktņus ap priekšējiem riteņiem, jo ​​transportlīdzekļa aizmugure pacelsies.

Iedarbiniet stāvbremzi, lai bloķētu aizmugurējo riteņu kustību.

3. darbība: ievietojiet cigarešu šķiltavā deviņu voltu akumulatoru.. Tas ļaus jūsu datoram darboties un saglabāt pašreizējos iestatījumus automašīnā. Ja jums nav XNUMX voltu enerģijas taupīšanas ierīces, varat izlaist šo darbību.

4. darbība: atvienojiet akumulatoru. Atveriet automašīnas pārsegu un atvienojiet automašīnas akumulatoru. Noņemiet zemējuma kabeli no negatīvā akumulatora spailes, lai pārtrauktu transmisijas eļļas spiediena sensora barošanu.

Dzinēja iedarbināšanas avota atspējošana novērš spiediena šķidruma izplūšanu.

• UzmanībuA: Ir svarīgi aizsargāt rokas. Pirms akumulatora spaiļu noņemšanas noteikti valkājiet aizsargcimdus.

5. solis: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet transportlīdzekli norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

• UzmanībuA: Vienmēr vislabāk ir ievērot ieteikumus, kas sniegti jūsu transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā, un izmantot domkratu jūsu transportlīdzeklim atbilstošos punktos.

6. darbība. Uzstādiet domkratus. Domkrata statīviem jāatrodas zem domkrata punktiem. Pēc tam nolaidiet automašīnu uz domkratiem.

• Funkcijas: Lielākajai daļai mūsdienu transportlīdzekļu domkrata punkti atrodas uz metinājuma tieši zem durvīm gar transportlīdzekļa apakšu.

4. daļa no 7. Noņemiet pārnesumkārbas eļļas spiediena sensoru.

1. darbība: veiciet piesardzības pasākumus. Valkājiet aizsargapģērbu, eļļas izturīgus cimdus un aizsargbrilles.

2. solis. Paņemiet vīnogulāju, lukturīti un instrumentus darbam.. Bīdiet zem automašīnas un transmisijā atrodiet eļļas spiediena sensoru.

3. darbība: noņemiet slēdža siksnu. Ja siksnai ir skavas, kas to nostiprina pie transmisijas, iespējams, būs jānoņem skavas, lai noņemtu siksnu no pārslēdzēja stiprinājuma.

4. darbība. Noņemiet stiprinājuma skrūves, kas nostiprina pārslēdzēju pie pārnesumkārbas.. Izmantojiet lielu plakanu skrūvgriezi un nedaudz pagrieziet pārnesumu selektoru.

5. daļa no 7: uzstādiet jaunu transmisijas eļļas spiediena sensoru

1. darbība. Iegūstiet jaunu slēdzi. Uzstādiet jaunu transmisijas slēdzi.

2. solis Uzstādiet stiprinājuma skrūves pie slēdža.. Pievelciet tos ar roku. Pievelciet skrūves līdz 8 ft-lbs.

• Uzmanību: Nepievelciet skrūves pārāk cieši, pretējā gadījumā jaunais slēdža korpuss saplaisās.

3. darbība: pievienojiet vadu instalāciju slēdzim. Ja jums bija jānoņem jebkādi kronšteini, kas nostiprina vadu instalāciju pie transmisijas, noteikti no jauna uzstādiet kronšteinus.

6. daļa no 7: Nolaidiet automašīnu un pievienojiet akumulatoru

1. darbība. Notīriet savus rīkus. Savāc visus instrumentus un vīnogulājus un novāc tos no ceļa.

2. solis: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

3. darbība: noņemiet domkratu statīvus. Noņemiet domkrata statīvus un turiet tos tālāk no transportlīdzekļa.

4. darbība: nolaidiet automašīnu. Nolaidiet automašīnu tā, lai visi četri riteņi būtu uz zemes. Izvelciet domkratu un novietojiet to malā.

5. darbība Pievienojiet akumulatoru. Atveriet automašīnas pārsegu. Atkārtoti pievienojiet zemējuma kabeli pie negatīvā akumulatora staba.

Izņemiet deviņu voltu drošinātāju no cigarešu šķiltavas.

Pievelciet akumulatora skavu, lai nodrošinātu labu savienojumu.

• UzmanībuA: Ja neesat izmantojis deviņu voltu akumulatora taupīšanas ierīci, jums būs jāatiestata visi transportlīdzekļa iestatījumi, piemēram, radio, elektriskie sēdekļi un elektriskie spoguļi.

6. darbība. Noņemiet riteņu paliktņus. Noņemiet riteņu paliktņus no aizmugurējiem riteņiem un novietojiet tos malā.

7. daļa no 7: Izmēģinājuma brauciens ar automašīnu

Nepieciešamais materiāls

• flashlight

1. darbība: brauciet ar automašīnu apkārt blokam. Braukšanas laikā pārbaudiet, vai pēc pārnesumkārbas eļļas spiediena sensora nomaiņas iedegas dzinēja indikators.

Tāpat pārbaudiet un pārliecinieties, ka ātrumkārba pārslēdzas pareizi un neaizstrēgst avārijas režīmā.

2. darbība: pārbaudiet, vai nav eļļas noplūdes. Kad esat pabeidzis testa braucienu, paņemiet lukturīti un meklējiet zem automašīnas eļļas noplūdes.

Pārliecinieties, vai slēdža vadu instalācijā nav nekādu šķēršļu un vai tajā nav eļļas noplūdes.

Ja dzinēja indikators atkal iedegas, pārnesumkārba nepārslēdzas vai dzinējs neieslēdzas pēc transmisijas eļļas spiediena sensora nomaiņas, tas var norādīt uz transmisijas eļļas spiediena sensora shēmas papildu diagnostiku.

Ja problēma joprojām pastāv, jums jāmeklē palīdzība pie kāda no AvtoTachki sertificētajiem tehniķiem un jāpārbauda transmisija.