Kā nomainīt Pitmana automašīnas sviru

Bipod saite savieno stūri un stūres mehānismu ar jūsu transportlīdzekļa riepām. Slikta bipoda roka var izraisīt sliktu stūrēšanu vai pat stūrēšanas kļūmi.

Stieņa sviras ir svarīga saikne starp stūri un riepām. Konkrētāk, bipod saite savieno stūres mehānismu ar bremzi vai centrālo saiti. Tas palīdz pārvērst stūres un pārnesumkārbas leņķisko kustību lineārā kustībā, ko izmanto, lai pagrieztu riteņus uz priekšu un atpakaļ.

Bojāta bipoda svira var izraisīt "nepareizu" stūrēšanu (t.i., pārmērīgu stūres brīvkustību), un transportlīdzeklis var justies tā, ka tas klīst vai nereaģē uz parastajām braukšanas metodēm. Salauzta vai trūkstoša bipoda roka var izraisīt pilnīgu stūrēšanas atteici. Lai nomainītu roku, ir nepieciešami daži īpaši instrumenti un mazāk nekā diena, atkarībā no jūsu pieredzes līmeņa.

1. daļa no 2: vecā divkāju noņemšana

Nepieciešamie materiāli

• Kontaktligzda 1-5/16 (vai līdzīga izmēra)
• Pārrāvuma josla (pēc izvēles)
• savienotājs
• Džeks stāv
• smērviela mehāniķiem
• adatas deguna knaibles
• Lietotāja rokasgrāmata
• Gurķu dakša (pēc izvēles)
• Pitmana roku izvilcējs
• Pannas nomaiņa
• Gumijas āmurs
• Uzmavu un sprūdrata komplekts

• Uzgriežņu atslēga

• Uzmanību: Jaunajiem savienojošajiem stieņiem jābūt komplektā ar uzgriezni, šķelttapu un eļļošanas veidgabalu. Ja neesat to izdarījis, jums būs arī jāsavāc šie priekšmeti.

• FunkcijasA: Jebkurus īpašus instrumentus, kas jums nepieder, varat aizņemties vietējā auto detaļu veikalā. Pirms tērējat papildu naudu instrumentiem, kurus, iespējams, izmantosit tikai vienu reizi, vispirms apsveriet iespēju tos nomāt vai aizņemties, jo daudzos veikalos ir šādas iespējas.

1. darbība: paceliet transportlīdzekli un noņemiet atbilstošo riepu.. Novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas. Atrodiet stieni blakus attaisītājam, kuru nomaināt, un atskrūvējiet šī stieņa uzgriežņus.

• Funkcijas: Tas ir jādara pirms transportlīdzekļa pacelšanas. Mēģinājums atskrūvēt uzgriežņus, kamēr transportlīdzeklis atrodas gaisā, ļauj riepai griezties un nerada pretestību, lai salauztu uzgriežņiem pielikto griezes momentu.

Izmantojot transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu, atrodiet pacelšanas punktu, kur vēlaties novietot domkratu. Turiet domkratu tuvumā. Paceliet transportlīdzekli. Kad transportlīdzeklis ir pacelts nedaudz virs vēlamā augstuma, novietojiet domkrata statīvus zem rāmja. Lēnām atlaidiet domkratu un nolaidiet transportlīdzekli uz statīviem.

Noņemiet uzgriežņus un stieni blakus lemešam.

• Funkcijas: Zem transportlīdzekļa var droši novietot citu priekšmetu (piemēram, noņemtu riepu), ja balsti sabojājas un automašīna nokrīt. Tad, ja kāds atrodas zem automašīnas, kad tas notiks, būs mazāka iespēja gūt savainojumus.

2. darbība. Atrodiet divkāju roku. Skatoties zem automašīnas, atrodiet stieni un koncentrējieties uz stieņa sviru. Ievērojiet skrūvju novietojumu uz divkāju roktura un plānojiet labāko pozīciju to noņemšanai.

3. darbība: noņemiet bloķēšanas skrūvi. Pirmkārt, varat noņemt lielo skrūvi, kas savieno bipodu ar stūres mehānismu. Šīs skrūves parasti ir 1–5/16 collas lielas, taču to izmērs var atšķirties. Tas saritināsies un, visticamāk, būs jānoņem ar lauzni.

4. darbība. Noņemiet divkāju sviru no stūres mehānisma.. Ievietojiet divkāju novilcēju spraugā starp stūres mehānismu un atdures skrūvi. Izmantojot sprūdratu, pagrieziet izvilcēja centrālo skrūvi, līdz divkāju svira ir brīva.

• Funkcijas: Ja nepieciešams, varat izmantot āmuru, lai palīdzētu noņemt šo bipoda sviras galu. Viegli piesitiet svirai vai izvilcējam ar āmuru, lai to atbrīvotu.

5. darbība. Noņemiet vainaga uzgriezni un šķelttapu.. Divkāju otrā galā jūs redzēsiet pils uzgriezni un šķelttapu. Šķērstapa notur pils uzgriezni vietā.

Noņemiet šķelttapu ar adatas priekšgala knaibles komplektu. Noņemiet pils uzgriezni ar ligzdu un sprūdratu. Atkarībā no tā stāvokļa, iespējams, būs jānogriež šķelttapu, lai to noņemtu.

6. darbība. Noņemiet bipod roku. Izmantojiet sālījuma dakšiņu, lai atdalītu bipoda sviru no centrālās saites. Ievietojiet zarus (t.i., dakšu zaru galus) starp savienojošo stieni un centrālo saiti. Ieduriet zobus dziļāk spraugā ar āmuru, līdz divkāju svira izlec ārā.

2. daļa no 2: Jaunā bipoda uzstādīšana

1. darbība. Sagatavojieties jaunās divkāju sviras uzstādīšanai.. Uzklājiet smērvielu ap skrūvi, kas piestiprina saiti pie stūres mehānisma, un uz leju ap stūres mehānismu.

Tas palīdzēs aizsargāt pret netīrumiem, netīrumiem un ūdeni, kas var traucēt stieņa pareizu darbību. Bagātīgi uzklājiet uz vietas, bet pārpalikumu noslaukiet.

2. solis: piestipriniet stieni pie stūres mehānisma.. Uzstādiet jauno bipod sviru pie stūres mehānisma, pievelkot fiksācijas skrūvi, kas noņemta 3. daļas 1. darbībā.

Savietojot roktura robus ar stūres mehānisma iegriezumiem, pārvietojiet tos kopā. Atrodiet un izlīdziniet plakanas zīmes abās ierīcēs.

Pirms uzstādīšanas pārliecinieties, vai visas paplāksnes ir labā stāvoklī vai jaunas. Pārliecinieties, vai tie paliek tādā pašā secībā, kā tie tika noņemti. Ar roku pievelciet skrūvi un pievelciet ar griezes momenta atslēgu atbilstoši jūsu transportlīdzekļa specifikācijām.

3. solis: piestipriniet stieni pie centrālās saites.. Piestipriniet otru bipoda galu centrā vai velciet saiti un ar roku pievelciet uzgriezni vietā. Ja vēlaties, pievelciet to ar sprūdratu vai griezes momenta atslēgu (pievelciet līdz 40 ft.lb).

Paņemiet jauno šķelttapu un nogrieziet to līdz tādam šķelttapu izmēram, ko iepriekš noņēmāt ar veco stiprinājuma stieni (vai apmēram 1/4–1/2 collu garāku nekā uzgrieznis). Izvelciet jauno šķelttapu cauri uzgriezni un pagrieziet galus uz āru, lai nofiksētu to vietā.

4. solis: nomainiet riepu. Uzstādiet atpakaļ riepu, kuru noņēmāt 1. daļas 1. darbībā. Ar roku pievelciet uzgriežņus.

5. darbība: nolaidiet automašīnu. Noņemiet visus instrumentus un priekšmetus no automašīnas apakšas. Izmantojiet domkratu atbilstošajos pacelšanas punktos, lai paceltu transportlīdzekli no stāvvietām. Noņemiet statīvus no automašīnas apakšas. Nolaidiet automašīnu uz zemes.

6. darbība: pievelciet stieņa uzgriežņus.. Izmantojiet griezes momenta atslēgu, lai pabeigtu riteņa rumbas uzgriežņu pievilkšanu. Griezes momenta specifikācijas skatiet lietotāja rokasgrāmatā.

7. darbība. Izmēģiniet jauno manipulatoru. Pagrieziet automašīnas atslēgu piederumu režīmā, lai atbloķētu stūri. Pagrieziet stūri pulksteņrādītāja virzienā (līdz galam pa kreisi, pēc tam līdz galam pa labi), lai pārbaudītu, vai stūre darbojas.

Kad esat pārliecināts, ka stūre darbojas, brauciet ar automašīnu, lai redzētu, cik labi tā stūrē braukšanas laikā. Ieteicams testēt gan ar mazāku, gan lielāku ātrumu.

• Uzmanību: Stūres pagriešana ar nekustīgām riepām rada papildu slodzi VISIEM stūres elementiem. Ja vien iespējams, rotējiet riepas tikai braukšanas laikā un rezervējiet papildu slodzi retiem izmēģinājumiem (piemēram, iepriekš aprakstītajiem) un ekstremāliem braukšanas apstākļiem.

Pitchman sviras pārvērš jūsu stūres rata un stūres kastes griešanos lineārā kustībā, ko izmanto riepu virzīšanai pa kreisi un pa labi, un tās ir jānomaina ik pēc 100,000 XNUMX jūdzēm. Lai gan šī daļa ir ļoti svarīga automašīnas darbībai, to var nomainīt mazāk nekā vienas dienas laikā, veicot iepriekš minētās darbības. Tomēr, ja vēlaties, lai šo remontu veiktu profesionālis, jūs vienmēr varat likt kādam no AvtoTachki sertificētajiem tehniķiem ierasties un nomainīt rokturi jūsu mājās vai birojā.