Kā aizlāpīt riepu? Kas jums vajadzētu būt un kā to izdarīt
Blogs

Kā aizlāpīt riepu? Kas jums vajadzētu būt un kā to izdarīt

Ir svarīgi zināt, kā salabot plīsušu riepu, lai izkļūtu no sastrēgumiem, kuros atrodaties, it īpaši, ja atrodaties nekurienes vidū vai uz šosejas bez darbnīcas.

Vai jūsu automašīnas riepu kādreiz ir pārdūris nagla, skrūve vai cits ass priekšmets? Ja tā, jūs zināt, ka tās ir lielas neērtības, jo dažreiz remonta vai nomaiņas atrašana var būt diezgan sarežģīta. Par laimi, ja riepa ir labā stāvoklī, noplūdi varat novērst pats, un šeit ir norādīts, kā to izdarīt.

atrast noplūdi

1. Uzpumpējiet riepu

Lai atrastu noplūdi, riepai jābūt pareizi piepumpētai. Riepa ir jāpiepūš ar gaisu, līdz tā sasniedz pareizo spiedienu (mērīts mārciņās uz kvadrātcollu), kā norādīts jūsu transportlīdzekļa apkopes rokasgrāmatā.

2. Vizuāli pārbaudiet riepu.

Pirms pāriet uz laikietilpīgākām metodēm, jums vajadzētu veltīt brīdi, lai apskatītu riepu. Ja pamanāt caurumus, iegriezumus vai priekšmetus, kas izvirzīti no riepas, tas nozīmē, ka esat atradis noplūdi.

3. Dzirdiet šņākšanu

Pat ja jūs uzreiz neredzat problēmu, varat to dzirdēt. Sīkšana ir skaidra riepas noplūdes pazīme un var palīdzēt atrast noplūdi.

4. Sajūti, vai riepā nav gaisa

Ja jūs viegli pārbraucat ar rokām pāri riepai, jūs jutīsiet noplūdi pat tad, ja to nedzirdat vai neredzat.

5. Sajauc ziepes un ūdeni 

Ja veicāt iepriekš minētās darbības un nevarējāt viegli atrast noplūdi, nebaidieties. Var palīdzēt apsmidzināt malu ar nelielu ziepjūdeni vai stikla tīrīšanas līdzekli. Ja kaut kur uz riepas virsmas redzat burbuļus, tad esat atradis noplūdi.

noņemiet riepu

1. atlaidiet uzgriežņus ar uzgriežņu atslēgu vai triecienatslēgu. Ir svarīgi atcerēties, ka pirms transportlīdzekļa pacelšanas ar domkratu jāatskrūvē vai jānolauž uzgriežņi. Tādā veidā transportlīdzekļa svars paliek uz riteņiem un neļauj tiem bīstami griezties, pagriežot izciļņus.

2. Pēc tam, kad ausis ir atbrīvotas, tas ir nepieciešams uzmanīgi paceliet automašīnu lai noņemtu riteņus. Kā minēts iepriekš, tas jādara uz līdzena betona vai citas cietas, līdzenas virsmas.

3. Atskrūvējiet uzgriežņus un noņemiet riteni no rumbas.. Šajā brīdī cilpas var būt pietiekami vaļīgas, lai tās noņemtu ar roku. Ja nē, pabeidziet izciļņu noņemšanu ar uzgriežņu atslēgu vai triecienuzgriežņu atslēgu. Kad izciļņi ir noņemti, noņemiet riteni no garenbāzes.

4. Noņemiet visus izvirzītos priekšmetus izmantojot knaibles. Atzīmējiet šo vietu ar krītu vai flomāsteriem, jo ​​tā acīmredzami ir noplūde.

5. Noņemiet vārsta kāta serdi. Lai to izdarītu, izmantojiet vārsta kāta noņemšanas līdzekli. Šis ir īpašs instruments ar diviem zobiem, ko izmanto, lai atskrūvētu vārsta kāta serdi no vārsta kāta centra un noņemtu to. Tādējādi riepā tiks samazināts spiediens, un jūs varat saplīst borts.

6. к noņemiet riepu, izmantojiet riepas liekšķeri un āmuru, lai nojauktu riepas blīvgredzenu. Tas būs jādara abās riepas pusēs, lai to pilnībā noņemtu no loka.

7. Ievietojiet vienu riepas pusi loka rievā. Lokā ir sprauga, kas paredzēta, lai noturētu vienu riepas pusi, lai jūs varētu noņemt otru pusi. Kad esat ievietojis vienu riepas pusi šajā spraugā, varat izmantot karotes, lai izstumtu otru riepas pusi. Pēc tam pārvietojiet karotes ap riepu, līdz riepas pirmā puse ir pilnībā noņemta.

8. Noņemiet loku no riepas pretējās puses. Tagad, kad viena puse ir pilnībā noņemta no riepas, apgrieziet riepu otrādi un izmantojiet karotes, lai paceltu riepas pretējo pusi. Jūsu riepa tagad tiks pilnībā atdalīta no loka.

aizlāpīt riepu

1. Izmantojiet gaisa dzirnavas, lai notīriet caurumu. Izvēlieties smailu urbi, kas ieies caurumā, kur ir noplūde. Tas pastiprinās malas un notīrīs laukumu, lai plāksteris pareizi pieliptu pēc uzstādīšanas.

2. Nomainiet dzirnaviņas ar slīpmašīnu. Izsmidziniet "pirmspulēšanas tīrīšanas līdzekli" loka iekšpusē, kur tiks uzstādīts plāksteris. Izmantojiet slīpakmeni, lai notīrītu un raupinātu laukumu ap caurumu (apmēram divu collu diametrā ap caurumu). Tas nodrošinās plāksterim tīru virsmu, kas pielīp pie riepas.

3. Izsmidziniet saspiestu gaisu skartajā zonā. Tas noņems visus netīrumus vai gružus, kas radušies pulēšanas procesā. Ir svarīgi, lai virsma būtu tīra, pie kuras plāksteris pielips.

4. Uzklājiet vulkanizējošo līmi uz pulētās riepas iekšējās virsmas. Tas novērsīs ūdens iekļūšanu caurumā un riepas protektorā. Ļaujiet nostāvēties, līdz cements ir "lipīgs" uz tausti.

5. Noņemiet plastmasu, kas atrodas loka paliktņa lipīgajā pusē. Šī ir puse, kas saskarsies ar riepas iekšpusi.

6. Izspiediet plākstera smailu daļu caur caurumu. Smailajai daļai jāiekļūst caurumā riepas iekšpusē un jānāk ārā. Izmantojiet knaibles, lai satvertu plākstera smailu pusi. Izvelciet šo smailo riepas protektora daļu. Tas piesaistīs plākstera lipīgo daļu riepas iekšpusē.

7. Izmantojiet rullīti riepas pārsega iekšpusē. Tas noņems visus gaisa burbuļus starp plākstera lipīgo pusi un pulēto virsmu. Tagad plāksteris ir droši piestiprināts pie riepas.

8. Izmantojiet gumijas blīvējumu riepas iekšpusē. Jums ir jānosedz viss plāksteris un daļa no riepas. Tas nodrošina, ka nebūs nekādu noplūžu!

9. Ļaujiet tai nožūt. Tam vajadzētu ilgt tikai dažas minūtes. Kamēr gaidāt, izmantojiet sānu griezējus (vai šķēres) un nogrieziet plākstera kātu tā, lai tas būtu vienā līmenī ar protektora augšdaļu.

Riepu atkārtota uzstādīšana

1. Ieeļļojiet vadu

Apņemiet riepas bortu (iekšējais gredzens, kas noslēdz riepu) un pārklājiet to ar trauku ziepēm.

2. Uzlieciet riepu atpakaļ uz loka.

Izmantojiet riepu karotes, lai paceltu vienu riepas pusi un uzbīdītu to uz loka. Kad esat ieguvis pirmo pusi, atkārtojiet to pašu procedūru otrajai pusei.

3. Ievietojiet jaunu vārsta kāta serdi.

Laba prakse ir neizmantot vārsta kāta serdi atkārtoti, bet vienkārši nomainīt to katru reizi, kad to noņemat.

4. Uzpumpējiet riepu

Piepūtiet riepu līdz spiedienam, kas norādīts uz riepas sānu malas vai lietotāja rokasgrāmatā. Šis spiediens piespiedīs riepu pareizajā vietā uz loka un noblīvēs bortu.

5. Uzstādiet atpakaļ riteni

Ritenis ir jānobīda atpakaļ uz garenbāzes un pietiekami cieši jāpievelk uzgriežņi, lai noturētu riteni vietā, kamēr automašīna joprojām atrodas uz statīviem.

6. Noņemiet domkratus.

Izmantojot domkratu, noņemiet domkrata statīvus un nolaidiet transportlīdzekli uz zemes. Pievelciet uzgaļus līdz norādītajam griezes momentam. Kad svars ir atkal uz riteņiem, izmantojiet uzgriežņu atslēgu vai trieciena uzgriežņu atslēgu, lai pievilktu uzgriežņus līdz pareizajam griezes momentam, kas norādīts servisa rokasgrāmatā. Noteikti pievelciet zvaigznītes formas cilpas.

*********

-

-

Pievieno komentāru