Kā izvēlēties vasaras riepas automašīnai

Ziemas riepu nomaiņa pret vasaras modeļiem ir svarīgs nosacījums drošai automašīnas darbībai siltajā sezonā. Mūsdienu ražotāji piedāvā automašīnas īpašniekam dažādas vasaras riepu iespējas, un ir jāizvēlas konkrēts modelis, koncentrējoties uz transportlīdzekļa darbības apstākļiem.

Vasaras riepu pārskats

Vasaras riepu klasifikācija ir balstīta uz apstākļiem, kādos automašīna darbojas. Dažas iespējas ir pieejamas atvieglinātai braukšanai pa šoseju, citas - sportiskai vai krosa braukšanai. Visu veidu modernās riepas var iedalīt šādās grupās:

• Ceļš (zīmols N / T vai N / R) - paredzēts braukšanai pa koplietošanas ceļiem. Aprīkots ar izteiktām gareniskām rievām, kas efektīvi iztukšo ūdeni no kontakta plākstera. Modeļa priekšrocība ir zems trokšņa līmenis, trūkums ir nespēja braukt bezceļos pavasara un rudens laikā.
• Universāls (A / T pakāpe) - nodrošina labu saķeri ar dubļiem un tīru asfaltu. Mazāk stabils pilsētas vidē un diezgan skaļš.
• Dubļi (zīmols M / T) - ļoti trokšņaini, braucot pa asfaltu, taču labi izturas bezceļa apstākļos.
• Sportisks - īpaša veida riepa agresīvai, ātrai braukšanai. Šīs riepas ir paredzētas, lai nodrošinātu transportlīdzekļa stabilitāti manevrējot un braucot ar lielu ātrumu. Tie ir izgatavoti no īpašas augstas cietības gumijas maisījuma, kas piešķir riteņiem stingrību. Braukšana ar sporta riepām ir mazāk ērta, jo gumija slikti absorbē triecienus. Tajā pašā laikā vadītājam ir vieglāk turēt transportlīdzekli braukšanas laikā.

Atlases kritēriji

Gumijas izvēles noteicošais parametrs ir automašīnas marka un svars. Izvēloties vasaras riepas, jāņem vērā daudzas īpašības.

Protektora raksts

Riepu modeļi ir viena no galvenajām īpašībām, kas nosaka automašīnas uzvedību uz ceļa.

Populārākie protektora rakstu veidi ir:

• Simetrisks. Pateicoties mīkstajam sānam, šīs riepas nodrošina ērtu, klusu braukšanu pa šosejām. Riteņus labi absorbē izciļņi un bedres. Kas atvieglo mašīnas lietošanu. Simetriskas protektora riepas neiztur agresīvu braukšanu, tās ir paredzētas mierīgai, vienmērīgai braukšanai.
• Asimetrisks bez virziena. Šādas riepas modelis ir atšķirīgs gan iekšpusē, gan ārpusē. Kas ir svarīgi ņemt vērā, uzstādot to uz riteņa. Ražotāji uz gumijas uzliek īpašus marķējumus: INNER - iekšējā puse, OUTER - ārējā. Riepu ar asimetrisku zīmējumu priekšrocība ir automašīnas stabilitāte līkumos un asu manevru laikā. Sporta riepas bieži ir aprīkotas ar šādiem protektoriem.
• Simetrisks virziens. Šāda veida protektora priekšrocība ir efektīva ūdens novadīšana, kas nodrošina īpašu modeli kombinācijā ar platām rievām. Šādi protektori ir īpaši ieteicami transportlīdzekļiem ar aizmugures piedziņu: priekšējie riteņi braukšanas laikā iztukšo ūdeni, aizmugurējie riteņi brauc pa sausu virsmu, kas palielina riepas saķeri ar ceļu.
• Asimetrisks virziens. Visretākais protektora veids, ņemot vērā augstās izmaksas un prasīgo ceļa seguma kvalitāti. Šīs riepas darbojas pēc iespējas efektīvāk uz laba ceļa.

Eksperti, izvēloties protektoru, iesaka koncentrēties uz braukšanas stilu. Braucot nelielos attālumos ar mazu ātrumu, vislabāk ir riepas ar simetrisku virzienu bez virziena. Tiem, kam patīk ceļot, satikties ar dažādiem klimatiskajiem apstākļiem un sliktas kvalitātes ceļiem, labāk izvēlēties virziena simetrisku protektoru. Maksimālā ātruma un agresīva braukšanas stila cienītāji - asimetriski bez virziena protektori.

Profila platums un augstums

Izvēloties riepu ar orientāciju uz profila platumu, ieteicams koncentrēties uz vidējo braukšanas ātrumu. Plašais profils, pateicoties palielinātajai saskares vietai starp gumiju un ceļu, dod mazāku slīdēšanu, samazina bremzēšanas ceļu, kas ir svarīgi tiem, kam patīk nospiest gāzes pedāli. Šaurais profils labi iztur akvaplanēšanu.

Tā kā tas ātri noņem ūdeni un ir ieteicams pārvietoties ar vidēju ātrumu.

Profila augstums tiek izvēlēts, pamatojoties uz ceļu kvalitāti:

• Zems - ieteicams kvalitatīvām pilsētas trasēm, bet nav piemērots nelīdzenam reljefam. Zemas riepas ir daudz stingrākas un piešķir automašīnai stabilitāti. Tomēr, braucot pa izciļņiem, pasažieri un vadītājs izjutīs katru triecienu. Darbojoties ar automašīnu zemā profilā bezceļa apstākļos, balstiekārta var tikt nopietni bojāta.
• Augsts - nodrošina apvidus spēju un komfortu, braucot bezceļa apstākļos, vienlaikus samazinot transportlīdzekļu vadāmību uz šosejas.
• Pilns - šīs riepas ir paredzētas tikai apvidus automašīnām un kravas automašīnām.

Pircēja padomi

Lai izvēlētās vasaras riepas nodrošinātu automašīnas drošību, eksperti pērkot iesaka šādus noteikumus:

1. Izvēlētajām riepām jāatbilst transportlīdzekļa ražotāja ieteiktajam izmēram. Ja tiek pieņemts lēmums ņemt gumiju, kas atšķiras no standarta, jums jāpārliecinās, ka tā iekļaujas arkā un neko nepieskartos ar malām.
2. Jaunas riepas vienmēr ir labākas par lietotām, pat ja pārdevējs piedāvā slavenu zīmolu modeļus. Tā kā veco riepu ekspluatācijas laikā var parādīties slēpti defekti un visnepiemērotākajā brīdī.
3. Riepu pārdevēji piedāvā visizdevīgāko produkta cenu, kad ražotājs maina modeļu klāstu. Dažreiz atlaides ir vienādas ar pusi no riepu faktiskās cenas.
4. Ir vērts iepriekš iegādāties vasaras riepas, pretējā gadījumā “karstās” sezonas laikā nepieciešamais standarta izmērs var nebūt pārdošanā, un nebūs ko mainīt automašīnu.

Riepu izvēle automašīnai ir jautājums, kas jāpieiet atbildīgi. Pareizi izvēlēti protektori nodrošina ne tikai ērtu braukšanu, bet arī drošību braukšanas laikā.

Jautājumi un atbildes:

Kuram uzņēmumam labāk pirkt vasaras riepas? Ja vadītājs izmanto sportisku braukšanas stilu ar biežu un asu paātrinājumu un biežu bremzēšanu, patīk lidot pagriezienos, tad jāpērk dārgākas riepas, piemēram, NOKIAN, Pirelli, Michelin u.c.

Kā izvēlēties kvalitatīvas vasaras riepas? Lieliem ātrumiem labāk iegādāties gumiju ar profilu 55, asimetrisku bezvirziena protektora rakstu, ātruma indeksu V vai W. Mērītajam režīmam ir piemēroti simetriskas virziena gumijas ar profilu 60 un ātruma indeksu S.

Kāds ir labākais protektora raksts vasaras riepām? Simetriskais protektors tiek uzskatīts par klusāko, labi tiek galā ar slapjiem ceļiem, bet ekstremāliem braucieniem labāk ir asimetrisks (izturīgāks).