Kā izvēlēties gofrējumu automašīnas trokšņa slāpētājam
saturs
Nav vienota trokšņa slāpētāju rievojumu kataloga pa auto markām, jo kritērijs piemērotībai konkrētai automašīnai ir detaļas uzstādīšanas izmēru atbilstība izplūdes cauruļu parametriem.
Pat pieredzējuši autovadītāji nepelnīti maz uzmanības pievērš elastīgajiem savienotājiem izplūdes sistēmā. Apsveriet to nozīmi un to, kā bez kļūdām izvēlēties trokšņa slāpētāja rievojumu atbilstoši automašīnas markai.
Kāpēc jums ir nepieciešams automašīnas trokšņa slāpētāja rievojums
Rievojums jeb plēšas auto trokšņa slāpētājam ir detaļa, kuras precīzs tehniskais nosaukums ir “izplūdes sistēmas vibrāciju slāpējošais sajūgs”. Kā redzams no paša termina, tas savieno dažādas automašīnas izplūdes trakta daļas, darbojoties kā elastīgs elements.
Mašīnas dzinēja darbības laikā neizbēgami rodas vibrācijas, ko izraisa virzuļu kustība cilindros. Tie tiek pārnesti uz izplūdes kolektoru un tālāk uz izplūdes sistēmas daļām. Vibrāciju avots var būt gan ar dzinēju stingri savienotas izplūdes caurules mehāniskās vibrācijas, gan pašas izplūdes gāzes, kuras pulsējošā režīmā izdala izplūdes vārsti.
Vecajās vieglajās automašīnās izplūdes traktā netika izmantoti elastīgi elementi, un visa vairāku mezglu (rezonatoru, trokšņa slāpētāju) konstrukcija tika cieši pievilkta ar skavām un pakārta zem dibena uz gumijas spilveniem. Rezultātā motora troksnis un vibrācijas tika pārnestas uz visām sistēmas daļām, kā rezultātā palielinājās akustiskais piesārņojums un rezonanse. Tas saīsināja montāžas kalpošanas laiku un beidzās ar nodilumu un izplūdes gāzu izplūdi uz āru.
Lai novērstu šo problēmu, gandrīz visu mūsdienu vieglo automašīnu, tostarp jaunāko AvtoVAZ modeļu (Lada Vesta sedans, SW un Cross, X-Ray) dizains rūpnīcā ir aprīkots ar elastīgu vibrācijas slāpēšanas elementu.
Kravas automašīnas trokšņa slāpētāja rievojums ir vēl pieprasītāks, jo tur lielā izmēra dēļ detaļas ir stingri nostiprinātas pie kabīnes vai rāmja. Viņiem nav iespējams pārnest strādājoša dzinēja vibrācijas, tāpēc pirmo reizi kravas automašīnām parādījās elastīgi ieliktņi izplūdes traktā.
Izplūdes gāzu kompensatoru veidi un kā tie atšķiras
Tehniskās prasības vibrācijas slāpētāja ierīcei nosaka tās mērķis. Detaļai jābūt šādai:
- karstumizturīgs (izplūdes gāzu temperatūra sasniedz +1000°C);
- saspringts;
- spēj stiept, saspiest un saliekt nelielās robežās, nezaudējot mehānisko izturību.
Izplūdes rievojums uz automašīnas
Pēc konstrukcijas šīs daļas ir izgatavotas no diviem vai trīs slāņiem, pēdējā iespēja ir biežāka. Trīsslāņu savienojums sastāv no:
- ārējā bize (materiāls - nerūsējošais tērauds);
- gofrēta plānsienu caurule;
- iekšējā gofrēšana (InnerBraid sistēmas ar elastīgu pinumu vai InterLock no elastīgas caurules, kas ir izturīgas).
Ir arī ķēdes pasta uzlikas, kas sastāv tikai no diviem slāņiem. To priekšrocība ir lielāka mobilitāte. Trūkums ir tāds, ka šādi produkti parasti ir dārgāki.
Lai savienotu ar citām izplūdes trakta daļām, izplešanās šuves ir aprīkotas ar sprauslām, kuru stiprinājuma izmēram precīzi jāatbilst konkrētas mašīnas markas savienojošās caurules diametram. Tāpēc bieži trokšņa slāpētāja rievojums tiek piegādāts bez sprauslām, un tā uzstādīšana sistēmā tiek veikta, izmantojot metināšanu.
Top modeļi
Tirgū ir aptuveni divi desmiti zīmolu, kas piedāvā vibrācijas slāpējošus izplūdes elementus, taču ne visi produkti ir vienlīdz uzticami un izturīgi. Labāko ekspluatācijā esošo zīmolu vērtējums tika apkopots no simtiem reālu patērētāju atsauksmēm populāros automobiļu forumos:
- "Hydra" (Hydra), Vācija. Dārgi kvalitatīvi rievojumi ir pilnībā izgatavoti no karstumizturīga nerūsējošā tērauda. Atšķiras ar palielinātu elastību. Ir iekļauti Vācijas komplektācijas automašīnas rūpnīcas komplektācijā.
- "Bosal" (Bosal). Beļģijas zīmols ar 31 rūpnīcu vairākās Eiropas valstīs. Tas piegādā detaļas lielāko automobiļu rūpnīcu montāžas līnijām: Volvo, Renault, Volkswagen, Land Rover un citām.
- "Jūdzes" (MILES). Vēl viens globāls zīmols no Beļģijas ar rūpnīcām Eiropā, Korejā, Ķīnā un Krievijā. Iekļauts komponenšu un rezerves daļu tirgus līderu sarakstā.
- "Masuma" (Masuma) ir japāņu zīmols, kura galvenā mītne atrodas Tokijā, ražo augstas kvalitātes detaļas Āzijas automašīnām.
Elastīgs trokšņa slāpētājs
Mazie ražotāji var piedāvāt preces par pievilcīgi zemu cenu. Tomēr taupības sekas būs ātra iekārtas atteice, jo uzticami augstas kvalitātes materiāli tiek aizstāti ar lētiem analogiem. Tāpēc, pērkot rezerves daļu ar santīma peļņu, pastāv risks zaudēt laiku ārkārtas izplūdes sistēmas remontam.
Atlase pēc auto markas
Nav vienota trokšņa slāpētāju rievojumu kataloga pa auto markām, jo kritērijs piemērotībai konkrētai automašīnai ir detaļas uzstādīšanas izmēru atbilstība izplūdes cauruļu parametriem. Ja derības garums un diametrs sakrīt, izvēloties auto trokšņa slāpētāja rievojumu, jāņem vērā arī tādi rādītāji kā sakabes stingums, tā izturība pret koroziju un izturība, kas veido preces galīgo cenu.
Parasti, lai tiešsaistē atlasītu trokšņa slāpētāju rievojumus pēc automašīnu markas, izmantojot internetu, tiek izmantota diametra un garuma kombinācija 45x200 mm (Lada Vesta parametri) vai 50x250 (Renault Duster) izteiksmes veidā.
