Kā zināt, kad jāmaina transmisijas šķidrums?
Transmisijas eļļa vai šķidrums ir būtiska jūsu transportlīdzekļa darbības sastāvdaļa, jo tā ieeļļo dažādas transmisijas sistēmas sastāvdaļas un iekšējās virsmas, novēršot laika gaitā nodilumu. Lai gan reti kad mainās...
Transmisijas eļļa vai šķidrums ir būtiska jūsu transportlīdzekļa darbības sastāvdaļa, jo tā ieeļļo dažādas transmisijas sistēmas sastāvdaļas un iekšējās virsmas, novēršot laika gaitā nodilumu. Lai gan jums ir reti jāmaina transmisijas šķidrums, izņemot ik pēc 30,000 XNUMX jūdzēm vai katru otro gadu kā profilakses pasākums, dažkārt jums var būt nepieciešams skalot transmisijas šķidrumu biežāk. Nekavējoties sazinieties ar mehāniķi, ja savā transportlīdzeklī pamanāt kādu no šiem simptomiem, kas var norādīt, ka ir pienācis laiks nomainīt transmisijas šķidrumu:
Slīpēšana vai čīkstēšana, pārslēdzot pārnesumus: Šie trokšņi ir ne tikai kaitinoši, bet arī norāda uz nopietnāku problēmu zem pārsega. Ja dzirdat slīpēšanu vai čīkstēšanu, pēc iespējas ātrāk apstājieties un pārbaudiet transmisijas eļļas vai šķidruma līmeni, kad dzinējs darbojas. To darot, pievērsiet uzmanību arī šķidruma krāsai. Ja tas ir kaut kas cits, nevis spilgti sarkans, iespējams, būs jāmaina transmisijas šķidrums.
Pārslēgšanās ir sarežģīta: Neatkarīgi no tā, vai braucat ar automātisko vai manuālo automašīnu, tā jebkurā gadījumā pārslēdz pārnesumus. Ja jums ir automāts, jūs varat pamanīt, ka tas pārslēdzas "stingrāk" vai neparastos laikos, kas šķiet agrāk vai vēlāk nekā parasti. Ar manuālo pārnesumkārbu var būt fiziski grūti pārslēgt vēlamo pozīciju.
Neizskaidrojams pieaugums: Dažreiz, kad ir jāmaina transmisijas eļļa netīra šķidruma dēļ, automašīna bez redzama iemesla var raustīties uz priekšu vai atpakaļ tā, it kā jūs uzspiestu gāzes vai bremžu pedāli. Tas ir saistīts ar piesārņojumu šķidrumā, kas novērš pastāvīgu plūsmu caur transmisijas sistēmu.
Pārnesuma slīdēšana: Ja transmisijas šķidruma vai eļļas plūsma tiek pārtraukta smilšu un netīrumu dēļ sistēmā, tas ietekmē spiediena līmeņus, kas notur pārnesumus. Tas var izraisīt ātrumkārbas periodisku izslīdēšanu no pārnesuma bez brīdinājuma.
Kustības aizkave pēc pārslēgšanas: Dažreiz netīrs transmisijas šķidrums var izraisīt automašīnas vai kravas automašīnas apstāšanos pēc pārnesumu pārslēgšanas, kas arī ir saistīts ar šķidruma plūsmas pārtraukšanu. Šī aizkave var būt tikai mirklis vai dažas sekundes, un ilgāka aizkave, iespējams, norāda uz lielāku transmisijas eļļas piesārņojumu.
Ja braukšanas laikā rodas kāda no šīm problēmām, ir lietderīgi rūpīgi pārbaudīt transmisijas sistēmu. Lai gan vienkārša transmisijas šķidruma maiņa, it īpaši, ja transmisijas eļļa nav spilgti sarkana vai tai ir degoša smaka, var atrisināt jūsu problēmas, pastāv liela iespēja, ka kaut kas cits nav kārtībā un šķidruma problēma ir tikai simptoms. lielāka problēma. Ja nav cita iemesla, izņemot sirdsmieru, apsveriet iespēju piezvanīt kādam no mūsu pieredzējušajiem mehāniķiem, lai saņemtu konsultāciju, kas var ietaupīt ievērojamu naudas summu un samazināt galvassāpes nākotnē.
