Kā novērst traucējumus automašīnai, kas rada zvanošu troksni uz izciļņiem

Automašīnām, kas zvana, braucot pāri izciļņiem, var būt nodiluši lokšņu atsperu statņi vai suporti, bojātas vadības sviras vai amortizatori.

Ja braucat pāri izciļņiem un dzirdat šķindoņu, pastāv liela iespēja, ka ar jūsu automašīnu kaut kas nav kārtībā. Bieži vien piekares sistēma ir vainīga, kad dzirdat zvanīšanu.

Triecienu, kas rodas, automašīnai pārvietojoties pa izciļņiem, var izraisīt šādi iemesli:

• Nolietoti vai bojāti statīvi
• Nodiluši vai bojāti lokšņu atsperu suporti
• Nodilušas vai bojātas vadības sviras
• Bojāti vai salauzti lodveida savienojumi
• Bojāti vai salauzti amortizatori
• Vaļīgi vai bojāti korpusa stiprinājumi

Lai diagnosticētu zvanošu troksni, braucot pāri nelīdzenumiem, skaņas noteikšanai ir nepieciešama ceļa pārbaude. Pirms automašīnas nodošanas uz ceļa pārbaudi, ir jāapstaigā automašīna, lai pārliecinātos, ka no tās nekas nenokrīt. Paskatieties zem apakšas, lai redzētu, vai kādas automašīnas daļas nav salauztas. Ja transportlīdzeklī ir bojāts kaut kas ar drošību saistīts, vispirms problēma ir jānovērš pirms ceļa pārbaudes veikšanas. Noteikti pārbaudiet arī riepu spiedienu. Tas novērsīs automašīnas riepu pārkaršanu un ļaus veikt pareizu pārbaudi.

1. daļa no 7: nolietotu vai bojātu statņu diagnostika

1. darbība: nospiediet automašīnas priekšpusi un aizmuguri. Tas pārbaudīs, vai statņu amortizatori darbojas pareizi. Kad statņa korpuss kļūst nospiests, statņa amortizators pārvietosies iekšā un ārā no statņa caurules.

2. darbība: iedarbiniet dzinēju. Pagrieziet riteņus no slēdzenes uz slēdzeni no labās uz kreiso pusi. Tas pārbaudīs, vai pamatplāksnes neatskan klikšķošas skaņas, kad transportlīdzeklis stāv.

3. darbība: brauciet ar automašīnu apkārt kvartālam. Veiciet pagriezienus tā, lai varētu pilnībā pagriezt stūri vajadzīgajā virzienā. Klausieties klikšķus vai uzlēcienus.

Statņi ir paredzēti, lai grieztos kopā ar riteņiem, jo ​​statņiem ir riteņa rumbas stiprinājuma virsma. Pārbaudot, vai balstos nav skaņas, jūtiet, vai stūre kustas, it kā riteņu rumbas stiprinājuma skrūves varētu tikt atskrūvētas, izraisot riteņu pārslēgšanos un nepareizu novietojumu.

4. darbība. Brauciet ar automašīnu pāri izciļņiem vai bedrēm. Tas pārbauda statņa vārpstas stāvokli, vai nav salauztu iekšējo daļu vai iespiedumu.

• UzmanībuA: Ja uz statīva korpusa redzat eļļu, apsveriet iespēju nomainīt statīvu pret jaunu vai atjaunotu statīvu.

Automašīnas sagatavošana čekas bagāžniekiem

Nepieciešamie materiāli

• flashlight
• Džeks (2 tonnas vai vairāk)
• Džeks stāv
• Garš stiprinājums
• Riteņu paliktņi

1. darbība: novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas virsmas.. Pārliecinieties, vai pārnesumkārba ir novietota stāvvietā (automātiskajai pārnesumkārbai) vai 1. pārnesumam (manuālajai pārnesumkārbai).

2. darbība: uzstādiet riteņu paliktņus ap aizmugurējiem riteņiem, kas paliks uz zemes. Iedarbiniet stāvbremzi, lai bloķētu aizmugurējo riteņu kustību.

3. darbība: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

4. solis: uzstādiet domkrata statīvus. Domkrata statīviem jāatrodas zem domkrata punktiem. Pēc tam nolaidiet automašīnu uz domkratiem. Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu domkrata statīva stiprinājuma punkti atrodas uz metinājuma tieši zem durvīm gar automašīnas apakšu.

Plauktu statusa pārbaude

1. darbība. Paņemiet lukturīti un apskatiet statīvus. Meklējiet iespiedumus statņa korpusā vai eļļas noplūdes. Apskatiet pamatplāksni, lai redzētu, vai nav atdalīšanas. Pārbaudiet rumbas skrūves un pārliecinieties, ka tās ir cieši pievilktas ar uzgriežņu atslēgu.

2. darbība. Paņemiet garu stieni. Paceliet riepas un pārbaudiet to kustību. Noteikti apskatiet, no kurienes nāk kustība. Riteņi var kustēties, ja lodveida savienojums ir nodilis, rumbas skrūves ir vaļīgas vai rumbas gultnis ir nodilis vai vaļīgs.

3. darbība: atveriet motora nodalījuma pārsegu. Atrodiet montāžas tapas un uzgriežņus uz pamatplāksnes. Pārbaudiet, vai skrūves ir cieši pievilktas ar uzgriežņu atslēgu.

Automašīnas nolaišana pēc diagnostikas

1. darbība. Savāciet visus instrumentus un staipekņus un noņemiet tos no ceļa.

2. darbība: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

3. darbība. Noņemiet domkrata statīvus un turiet tos tālāk no transportlīdzekļa.

4. solis: nolaidiet automašīnu tā, lai visi četri riteņi būtu uz zemes. Izvelciet domkratu un novietojiet to malā.

5. darbība. Noņemiet riteņu paliktņus no aizmugurējiem riteņiem un novietojiet tos malā.

Ja kādai automašīnas problēmai jāpievērš uzmanība tagad, ir jāremontē nolietotās vai bojātās statnes.

2. daļa no 7: nolietotu vai bojātu lokšņu atsperu kronšteinu diagnostika

Normālos braukšanas apstākļos transportlīdzekļu lokšņu atsperu suporti laika gaitā mēdz nolietoties. Lielākā daļa transportlīdzekļu brauc ne tikai pa ceļiem, bet arī citos rajonos. Lapu atsperes ir atrodamas kravas automašīnām, furgoniem, piekabēm un visa veida apvidus automašīnām. Bezceļa piepūles dēļ lokšņu atsperu transportlīdzekļi mēdz salūzt vai sasprādzēties, izraisot zvanīšanu. Parasti važas vienā lokšņu atsperes galā saliecas vai salūzt, radot saistošu skaņu, kas ir skaļa zvanīšana.

Automašīnām ar masīviem piekares pacēlājiem pastāv risks, ka var sabojāt lokšņu atsperu skavas. Ir daudzas ar transportlīdzekli saistītas piekares daļas, kas paceļas un kurām nepieciešama lielāka uzmanība nekā standarta piekares sistēmai.

Nepieciešamie materiāli

• flashlight

1. darbība: paņemiet lukturīti un vizuāli pārbaudiet automašīnas piekari. Meklējiet bojātas vai lapu atsperes.

• UzmanībuA: Ja atrodat salūzušas balstiekārtas detaļas, tās ir jāsalabo pirms automašīnas testa brauciena. Tā rezultātā rodas drošības problēma, kas ir jārisina.

2. darbība: brauciet ar automašīnu apkārt kvartālam. Klausieties, vai nav zvana.

3. darbība. Brauciet ar automašīnu pāri izciļņiem vai bedrēm. Tas pārbauda balstiekārtas stāvokli, kad riepas un balstiekārta tiek pārvietota.

4. darbība: stingri pievelciet bremzes un ātri paātrinieties no vietas. Tas pārbaudīs, vai balstiekārtas sistēmā nav horizontālas kustības. Skavas bukse ar vaļīgu lapu atsperi normālas darbības laikā var neradīt troksni, bet var kustēties pēkšņas apstāšanās un straujas pacelšanās laikā.

• Uzmanību: Ja jūsu transportlīdzeklis iepriekš ir bijis negadījumā, lokšņu atsperu stiprinājuma kronšteinus var atkārtoti uzstādīt uz rāmja, lai novērstu izlīdzināšanas problēmu. Atgāzšanās var izraisīt balstiekārtas atslābumu vai bukses nodilumu ātrāk nekā parasti.

Transportlīdzekļa sagatavošana lapu atsperu skavu pārbaudei

Nepieciešamie materiāli

• flashlight
• Džeks (2 tonnas vai vairāk)
• Džeks stāv
• Garš stiprinājums
• Riteņu paliktņi

1. darbība: novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas virsmas.. Pārliecinieties, vai pārnesumkārba ir novietota stāvvietā (automātiskajai pārnesumkārbai) vai 1. pārnesumam (manuālajai pārnesumkārbai).

2. darbība: uzstādiet riteņu paliktņus ap aizmugurējiem riteņiem, kas paliks uz zemes. Iedarbiniet stāvbremzi, lai bloķētu aizmugurējo riteņu kustību.

3. darbība: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

4. solis: uzstādiet domkrata statīvus. Domkrata statīviem jāatrodas zem domkrata punktiem. Pēc tam nolaidiet automašīnu uz domkratiem. Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu domkrata statīva stiprinājuma punkti atrodas uz metinājuma tieši zem durvīm gar automašīnas apakšu.

Lokšņu atsperu kronšteinu stāvokļa pārbaude

1. darbība. Paņemiet lukturīti un apskatiet piekares sistēmu. Pārbaudiet, vai daļas nav bojātas, saliektas vai vaļīgas. Pārbaudiet stūres šarnīra stiprinājuma skrūves un pārliecinieties, vai tās ir cieši pievilktas ar uzgriežņu atslēgu.

2. darbība. Paņemiet garu stieni. Paceliet riepas un pārbaudiet to kustību. Noteikti apskatiet, no kurienes nāk kustība. Riteņi var kustēties, ja lodveida šarnīrs ir nodilis, ja šarnīra stiprinājuma skrūves ir vaļīgas vai ja rumbas gultnis ir nodilis vai vaļīgs.

3. darbība: atrodiet lapu atsperu kronšteinus Pārbaudiet lokšņu atsperu kronšteinu stiprinājuma skrūves. Pārbaudiet, vai skrūves ir cieši pievilktas ar uzgriežņu atslēgu. Meklējiet saliektas vai salauztas lapu atsperu skavas.

Automašīnas nolaišana pēc diagnostikas

1. darbība. Savāciet visus instrumentus un vīnogulājus un noņemiet tos no ceļa.

2. darbība: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

3. darbība. Noņemiet domkrata statīvus un turiet tos tālāk no transportlīdzekļa.

4. solis: nolaidiet automašīnu tā, lai visi četri riteņi būtu uz zemes. Izvelciet domkratu un novietojiet to malā.

3. daļa no 7: Nolietotu vai bojātu piekares sviru diagnostika

Normālos braukšanas apstākļos transportlīdzekļu vadības sviras laika gaitā nolietojas. Lielākā daļa transportlīdzekļu brauc ne tikai pa ceļiem, bet arī citos rajonos. Lielākā daļa autovadītāju sliecas domāt, ka automašīnas ir kā kravas automašīnas un bez problēmām var izbraukt bezceļu. Tas izraisa biežāku piekares daļu nodilumu.

Nepieciešamie materiāli

• flashlight

1. darbība. Paņemiet lukturīti un vizuāli pārbaudiet transportlīdzekļa vadības ierīces. Meklējiet bojātas vai salauztas vadības sviras vai saistītās balstiekārtas daļas.

• UzmanībuA: Ja atrodat salūzušas balstiekārtas detaļas, tās ir jāsalabo pirms automašīnas testa brauciena. Tā rezultātā rodas drošības problēma, kas ir jārisina.

2. darbība: brauciet ar automašīnu apkārt kvartālam. Klausieties, vai nav zvana.

3. darbība. Brauciet ar automašīnu pāri izciļņiem vai bedrēm. Tas pārbauda balstiekārtas stāvokli, kad riepas un balstiekārta tiek pārvietota.

4. darbība: stingri pievelciet bremzes un ātri paātrinieties no vietas. Tas pārbaudīs, vai balstiekārtas sistēmā nav horizontālas kustības. Vaļīga vadības sviras bukse var neradīt troksni normālas darbības laikā, bet var kustēties spēcīgas bremzēšanas un ātras pacelšanās laikā.

• Uzmanību: Ja jūsu transportlīdzeklis iepriekš ir bijis negadījumā, vadības sviras var atkārtoti piestiprināt pie rāmja, lai novērstu purngala problēmu. Atliecoties atpakaļ, var rasties vadības sviras atslābšanas problēmas vai bukses nodilums ātrāk nekā parasti.

Automašīnas sagatavošana balstiekārtas sviru pārbaudei

Nepieciešamie materiāli

• flashlight
• Džeks (2 tonnas vai vairāk)
• Džeks stāv
• Garš stiprinājums
• Riteņu paliktņi

1. darbība: novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas virsmas.. Pārliecinieties, vai pārnesumkārba ir novietota stāvvietā (automātiskajai pārnesumkārbai) vai 1. pārnesumam (manuālajai pārnesumkārbai).

2. darbība: uzstādiet riteņu paliktņus ap aizmugurējiem riteņiem, kas paliks uz zemes. Iedarbiniet stāvbremzi, lai bloķētu aizmugurējo riteņu kustību.

3. darbība: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

4. solis: uzstādiet domkrata statīvus. Domkrata statīviem jāatrodas zem domkrata punktiem. Pēc tam nolaidiet automašīnu uz domkratiem. Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu domkrata statīva stiprinājuma punkti atrodas uz metinājuma tieši zem durvīm gar automašīnas apakšu.

Piekares sviru stāvokļa pārbaude

1. darbība. Paņemiet lukturīti un apskatiet vadības ierīces. Pārbaudiet, vai daļas nav bojātas, saliektas vai vaļīgas. Pārbaudiet stūres šarnīra stiprinājuma skrūves un pārliecinieties, vai tās ir cieši pievilktas ar uzgriežņu atslēgu.

2. darbība. Paņemiet garu stieni. Paceliet riepas un pārbaudiet to kustību. Noteikti apskatiet, no kurienes nāk kustība. Riteņi var kustēties, ja lodveida šarnīrs ir nodilis, ja šarnīra stiprinājuma skrūves ir vaļīgas vai ja rumbas gultnis ir nodilis vai vaļīgs.

3. darbība: atveriet motora nodalījuma pārsegu. Atrodiet piekares sviru stiprinājuma skrūves. Pārbaudiet, vai skrūves ir cieši pievilktas ar uzgriežņu atslēgu. Meklējiet sviru bukses. Pārbaudiet, vai buksē nav plaisu, lūzumu vai trūkstošo.

Automašīnas nolaišana pēc diagnostikas

1. darbība. Savāciet visus instrumentus un vīnogulājus un noņemiet tos no ceļa.

2. darbība: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

3. darbība. Noņemiet domkrata statīvus un turiet tos tālāk no transportlīdzekļa.

4. solis: nolaidiet automašīnu tā, lai visi četri riteņi būtu uz zemes. Izvelciet domkratu un novietojiet to malā.

Ja nepieciešams, lūdziet mehāniķim nomainīt nolietotās vai bojātās vadības sviras.

4. daļa no 7: Bojātu vai salauztu lodveida savienojumu diagnostika

Normālos ceļa apstākļos automašīnu lodveida savienojumi laika gaitā nolietojas. Lielākā daļa transportlīdzekļu brauc ne tikai pa ceļiem, kur ir daudz putekļu, bet arī citos virzienos. Lielākā daļa autovadītāju sliecas domāt, ka automašīnas ir kā kravas automašīnas un bez problēmām var izbraukt bezceļu. Tas izraisa biežāku piekares daļu nodilumu.

Nepieciešamie materiāli

• flashlight

1. solis: Paņemiet lukturīti un vizuāli pārbaudiet automašīnas lodveida savienojumus un balstiekārtu. Meklējiet bojātus vai salauztus lodveida savienojumus.

• UzmanībuA: Ja atrodat salūzušas balstiekārtas detaļas, tās ir jāsalabo pirms automašīnas testa brauciena. Tā rezultātā rodas drošības problēma, kas ir jārisina.

2. darbība: brauciet ar automašīnu apkārt kvartālam. Klausieties, vai nav dzirdamas zvanīšanas skaņas, kas nāk no automašīnas apakšas.

3. darbība. Brauciet ar automašīnu pāri izciļņiem vai bedrēm. Tas pārbauda balstiekārtas stāvokli, kad riepas un balstiekārta tiek pārvietota.

4. darbība: stingri pievelciet bremzes un ātri paātrinieties no vietas. Tas pārbaudīs, vai balstiekārtas sistēmā nav horizontālas kustības. Vaļīga balstiekārtas bukse var neradīt troksni normālas darbības laikā, bet var kustēties spēcīgas bremzēšanas un straujas pacelšanās laikā.

• Uzmanību: Ja jūsu transportlīdzeklis iepriekš ir bijis negadījumā, balstiekārtu var atkārtoti piestiprināt pie rāmja, lai novērstu purngala problēmu. Atgāzšanās var izraisīt balstiekārtas atslābumu vai bukses nodilumu ātrāk nekā parasti.

Automašīnas sagatavošana balstiekārtas pārbaudei

Nepieciešamie materiāli

• flashlight
• Džeks (2 tonnas vai vairāk)
• Džeks stāv
• Garš stiprinājums
• Īpaši liels kanālu bloķējošo knaibles
• Riteņu paliktņi

1. darbība: novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas virsmas.. Pārliecinieties, vai pārnesumkārba ir novietota stāvvietā (automātiskajai pārnesumkārbai) vai pirmajā pārnesumā (manuālajai pārnesumkārbai).

2. darbība: uzstādiet riteņu paliktņus ap aizmugurējiem riteņiem, kas paliks uz zemes. Iedarbiniet stāvbremzi, lai bloķētu aizmugurējo riteņu kustību.

3. darbība: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

4. solis: uzstādiet domkrata statīvus. Domkrata statīviem jāatrodas zem domkrata punktiem. Pēc tam nolaidiet automašīnu uz domkratiem. Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu domkrata statīva stiprinājuma punkti atrodas uz metinājuma tieši zem durvīm gar automašīnas apakšu.

Lodveida savienojumu stāvokļa pārbaude

1. solis: paņemiet lukturīti un apskatiet lodīšu savienojumus. Pārbaudiet, vai daļas nav bojātas, saliektas vai vaļīgas. Pārbaudiet stūres šarnīra stiprinājuma skrūves un pārliecinieties, vai tās ir cieši pievilktas ar uzgriežņu atslēgu.

2. darbība. Paņemiet garu stieni. Paceliet riepas un pārbaudiet to kustību. Noteikti apskatiet, no kurienes nāk kustība. Riteņi var kustēties, ja lodveida šarnīrs ir nodilis, ja šarnīra stiprinājuma skrūves ir vaļīgas vai ja rumbas gultnis ir nodilis vai vaļīgs.

3. solis: atrodiet lodveida savienojumus. Pārbaudiet, vai lodveida savienojumos nav uzgrieznis un šķelttapa. Paņemiet ļoti lielu knaibles un saspiediet lodveida savienojumu. Tas pārbauda jebkādu kustību lodveida savienojumos.

Automašīnas nolaišana pēc diagnostikas

1. darbība. Savāciet visus instrumentus un vīnogulājus un noņemiet tos no ceļa.

2. darbība: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

3. darbība. Noņemiet domkrata statīvus un turiet tos tālāk no transportlīdzekļa.

4. solis: nolaidiet automašīnu tā, lai visi četri riteņi būtu uz zemes. Izvelciet domkratu un novietojiet to malā.

Ja kāda automašīnas problēma prasa uzmanību, sazinieties ar mehāniķi, lai nomainītu bojātos vai salauztos lodveida savienojumus.

5. daļa no 7: Bojātu vai salauztu amortizatoru diagnostika

Nepieciešamie materiāli

• flashlight

1. darbība. Paņemiet lukturīti un vizuāli pārbaudiet amortizatorus. Meklējiet jebkādus neparastus amortizatora bojājumus.

2. darbība: brauciet ar automašīnu apkārt kvartālam. Klausieties, vai nav zvana. Riepas ir veidotas tā, lai tās pastāvīgi saskartos ar ceļu, jo amortizatori piespiež riepas pie zemes.

4. darbība. Brauciet ar automašīnu pāri izciļņiem vai bedrēm. Tādējādi tiek pārbaudīts atsitiena reakcijas stāvoklis automašīnas riepās un izciļņos. amortizatori ir paredzēti, lai apturētu vai palēninātu spirāles vibrācijas, kad tiek satricināta spirāles atspere.

Automašīnas sagatavošana riepu pārbaudei

Nepieciešamie materiāli

• flashlight
• Džeks (2 tonnas vai vairāk)
• Džeks stāv
• Riteņu paliktņi

1. darbība: novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas virsmas.. Pārliecinieties, vai pārnesumkārba ir novietota stāvvietā (automātiskajai pārnesumkārbai) vai 1. pārnesumam (manuālajai pārnesumkārbai).

2. darbība: uzstādiet riteņu paliktņus ap aizmugurējiem riteņiem, kas paliks uz zemes. Iedarbiniet stāvbremzi, lai bloķētu aizmugurējo riteņu kustību.

3. darbība: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

4. solis: uzstādiet domkrata statīvus. Domkrata statīviem jāatrodas zem domkrata punktiem. Pēc tam nolaidiet automašīnu uz domkratiem. Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu domkrata statīva stiprinājuma punkti atrodas uz metinājuma tieši zem durvīm gar automašīnas apakšu.

Amortizatoru stāvokļa pārbaude

1. darbība. Paņemiet lukturīti un vizuāli pārbaudiet amortizatorus. Pārbaudiet, vai amortizatora korpusam nav bojājumu vai iespiedumu. Pārbaudiet arī amortizatora stiprinājuma kronšteinus, vai nav pazudušas bultskrūves vai salauzti uzgaļi.

2. darbība: pārbaudiet, vai riepas pārbaudē nav iespiedumu. Tas nozīmēs, ka amortizatori nedarbojas pareizi.

• Uzmanību: Ja riepas balstās uz protektora, tad amortizatori ir nolietojušies un neļauj riepām atsities, kad spole vibrē. Veicot amortizatoru apkopi, ir jānomaina riepas.

Automašīnas nolaišana pēc diagnostikas

1. darbība. Savāciet visus instrumentus un vīnogulājus un noņemiet tos no ceļa.

2. darbība: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

3. darbība. Noņemiet domkrata statīvus un turiet tos tālāk no transportlīdzekļa.

4. solis: nolaidiet automašīnu tā, lai visi četri riteņi būtu uz zemes. Izvelciet domkratu un novietojiet to malā.

5. darbība. Noņemiet riteņu paliktņus no aizmugurējiem riteņiem un novietojiet tos malā.

Bojātus vai salauztus amortizatorus jānomaina profesionālam mehāniķim.

6. daļa no 7: vaļīgu vai bojātu korpusa stiprinājumu diagnostika

Virsbūves stiprinājumi ir paredzēti, lai nostiprinātu virsbūvi pie automašīnas virsbūves un novērstu vibrāciju pārnešanu uz kabīnes interjeru. Lielākajai daļai transportlīdzekļu ir līdz astoņiem virsbūves stiprinājumiem no transportlīdzekļa priekšpuses uz aizmuguri. Virsbūves stiprinājumi laika gaitā var kļūt vaļīgi vai bukse var sabojāties un nolūzt. Plakšķošas skaņas, kas rodas, ja trūkst korpusa stiprinājumu vai kad korpuss ir bojāts, atsitoties pret rāmi. Parasti kabīnē kopā ar skaņu ir jūtama vibrācija vai trieciens.

Nepieciešamie materiāli

• flashlight

1. darbība: paņemiet lukturīti un vizuāli pārbaudiet automašīnas virsbūves stiprinājumus. Meklējiet bojātus vai ķermeņa stiprinājumus.

• UzmanībuA: Ja atrodat salūzušas balstiekārtas detaļas, tās ir jāsalabo pirms automašīnas testa brauciena. Tā rezultātā rodas drošības problēma, kas ir jārisina.

2. darbība: brauciet ar automašīnu apkārt kvartālam. Klausieties, vai nav zvana.

3. darbība. Brauciet ar automašīnu pāri izciļņiem vai bedrēm. Tas pārbauda korpusa stiprinājumu stāvokli, korpusam pārvietojoties pa rāmi.

• Uzmanību: Ja jums ir viengabala automašīna, tad skaņa nāks no apakšrāmjiem, kas atbalsta dzinēju un aizmugurējo piekari.

Transportlīdzekļa sagatavošana lapu atsperu skavu pārbaudei

Materiāli, kas nepieciešami darba pabeigšanai

• flashlight
• Džeks (2 tonnas vai vairāk)
• Džeks stāv
• Riteņu paliktņi

1. darbība: novietojiet automašīnu uz līdzenas, cietas virsmas.. Pārliecinieties, vai pārnesumkārba ir novietota stāvvietā (automātiskajai pārnesumkārbai) vai pirmajā pārnesumā (manuālajai pārnesumkārbai).

2. darbība: uzstādiet riteņu paliktņus ap aizmugurējiem riteņiem, kas paliks uz zemes. Iedarbiniet stāvbremzi, lai bloķētu aizmugurējo riteņu kustību.

3. darbība: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

4. solis: uzstādiet domkrata statīvus. Domkrata statīviem jāatrodas zem domkrata punktiem. Pēc tam nolaidiet automašīnu uz domkratiem. Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu domkrata statīva stiprinājuma punkti atrodas uz metinājuma tieši zem durvīm gar automašīnas apakšu.

Virsbūves stiprinājumu stāvokļa pārbaude

1. darbība. Paņemiet lukturīti un apskatiet korpusa stiprinājumus. Pārbaudiet, vai daļas nav bojātas, saliektas vai vaļīgas. Pārbaudiet korpusa stiprinājumu stiprinājuma skrūves un pārliecinieties, ka tās ir cieši pievilktas ar uzgriežņu atslēgu. Pārbaudiet, vai korpusa stiprinājuma buksēs nav plaisu vai plīsumu gumijā.

Automašīnas nolaišana pēc diagnostikas

1. darbība. Savāciet visus instrumentus un vīnogulājus un noņemiet tos no ceļa.

2. darbība: paceliet automašīnu. Izmantojot domkratu, kas ieteikts atbilstoši transportlīdzekļa svaram, paceliet to zem transportlīdzekļa norādītajos domkrata punktos, līdz riteņi pilnībā nokrīt no zemes.

3. darbība. Noņemiet domkrata statīvus un turiet tos tālāk no transportlīdzekļa.

4. solis: nolaidiet automašīnu tā, lai visi četri riteņi būtu uz zemes. Izvelciet domkratu un novietojiet to malā.

Kliedzoša trokšņa novēršana, braucot pāri nelīdzenumiem, var palīdzēt uzlabot transportlīdzekļa vadāmību.