Kā uzstādīt spārnu uzliku: automašīnas stiprināšana un pirmapstrāde
saturs
Oriģinālie auto spārni konkrētam auto modelim ir veidoti precīzi riteņa arkas formā. Tie var būt veseli vai sagriezti. Ja tiek izvēlēta neoriģināla kopija, rūpīgi jāizvēlas formas plastmasas elementi.
Lielākā daļa Krievijas autoražotāju turpina likt spārnu uzliku nestandarta mazai automašīnai. Plastmasas odere nevar nodrošināt pilnīgu virsbūves aizsardzību – riteņu arkas sāk rūsēt pēc gada ekspluatācijas. Plastmasas elementi palīdzēs pilnībā aizsargāt visneaizsargātāko ķermeņa daļu. Izvēloties izstrādājumu, tiek ņemts vērā izgatavošanas materiāls un stiprinājuma metode. Spārna uzlikas uzstādīšana automašīnai tiek veikta degvielas uzpildes stacijā, taču aizsargregulēšanu ir viegli izdarīt pats.
Kam domāti automašīnu spārni?
Braucot no mašīnas riteņiem izlido netīrumi, smiltis, ūdens, grants. Daļiņas atsitās pret riteņa arku, pamazām iznīcinot rūpnīcā cinkoto metālu. Ūdens, sāls, kas ziemā tiek kaisīts uz ielām, iekļūst radušos dobumos - tiek radīti apstākļi korozijas rašanās gadījumam.
Aizmugurējie spārni
Piemēram, Nivas neaizsargātā riteņu arka sāk pūt, piemēram, 12 mēneši. Ārzemju automašīnām ar biezu rūpnīcas cinkošanas slāni (piemēram, Volvo modeļiem) metāla iznīcināšanas periods palielinās līdz 18 mēnešiem. Vienīgais veids, kā pagarināt arkas dzīves ciklu, ir izmantot papildu aizsardzību pretkorozijas apstrādes veidā un aizsargājošu oderējumu.
Stiprinājumi
Auto spārnu uzlikas stiprinājumi ir atkarīgi no oderes izgatavošanas materiāla un tā formas. Visizplatītākais veids ir montāža uz pašvītņojošām skrūvēm un klipiem, nedaudz retāk - uz vāciņiem un aizbīdņiem. Vairumā gadījumu spārnu uzlika automašīnai tiek piestiprināta saskaņā ar ražotāja piedāvāto tehnoloģiju.
Pašvītņgriezes skrūves
Automašīnu spārnu pašvītņojošās skrūves 80% gadījumu tiek izmantotas cieta audekla uzstādīšanai. Plastmasas aizsardzības uzstādīšanai nepieciešamas 5-7 pašvītņojošas skrūves stiprināšanai gar malu un 1-3 detaļas nostiprināšanai arkas dziļumā.
Pašvītņgriezes skrūves
Izvēlieties cinkotas pašvītņojošas skrūves ar standarta garumu 16 mm ar plakanu galvu. Tie ir ieskrūvēti arkas metālā, droši nostiprinot spārna starpliku. Daudzi autovadītāji pamatoti uzskata, ka montāža uz pašvītņojošām skrūvēm izraisa ātru korozijas veidošanos skrūvēšanas vietās. Skrūve iznīcina arkas pretkoroziju - mitrums ātri iekļūst caurumā.
Lai tas nenotiktu, uzstādīšanas laikā arka tiek apstrādāta ar šķidru pretkorozijas līdzekli, piemēram, Movil, ML u.c., katra pašvītņojošā skrūve tiek iegremdēta pushsalo vai Movil.
Virzuļi
Spārna uzliku pie automašīnas var piestiprināt ar vāciņu palīdzību. Tādā veidā aizsardzība tiek uzstādīta daudziem Suzuki, Toyota, Honda SUV modeļiem. Virzulis ir izgatavots no augstas stiprības ABS plastmasas, tā garums ir līdz 20 mm. Raksturīga iezīme ir dubultā stiprinājuma svārku klātbūtne, kas cieši piespiež paneli pret riteņa arku.
Virzuļi
Katrs ražotājs izstrādā savus vāciņu veidus automašīnām spārnu uzliku (stiprinājumi parasti ir piemēroti konkrētam modelim). Maksa par 1 gab. var sasniegt līdz 100 rubļiem. Piemēram, Mitsubishi un Toyota modeļiem virzuļi tiek piegādāti ar numuru 000139882, izgatavoti no melna karstumizturīga polimēra, 18 mm gari. Produktam ir mazi svārki un stieņa koniska forma, tas ir uzstādīts regulāros caurumos uz arkas.
Aizbīdņi
Aizbīdņus vai S veida kronšteinus izmanto, lai uzstādītu viengabala spārnu starpliku, kas izgatavots no ABS un stiklplasta. Šāds materiāls ir ļoti stingrs, tā struktūra neļauj paneli cieši nostiprināt pa visu perimetru. Kustības laikā detaļai jābūt minimālai vietai vibrācijai, pretējā gadījumā sekos lūzums.
Aizbīdņi
Šāda veida spārnu uzlikai tiek izmantoti fiksatori, kas izgatavoti no augstas stiprības plastmasas. Korpusam nav nepieciešama urbšana - standarta caurumiem pietiek, lai uzstādītu 2-3 skrūves, kas droši nostiprina paneļus gar malām un no augšas.
Šāda nestingra spārnu oderējuma savienošana ar korpusu nodrošina drošu arkas aizsardzību pret mitruma un sāls reaģentu iekļūšanu.
Klipi
Stiprinājumi automašīnas spārnu uzlikai klipša veidā ir virzuļa stiprinājuma veids. Elementi ir izgatavoti no plastmasas, ir universāla izmēra - klipus var izmantot kā oriģinālā virzuļa aizstājēju.
Klipi
Klipa trūkums ir nelielais uzgaļa garums. Ja tiek izmantots neoriģināls stiprinājums, uzticamai uzstādīšanai pieskrūvējiet 2-3 pašvītņojošas skrūves gar paneļa ārējo malu.
Auto spārnu pirmapstrāde pirms uzstādīšanas
Polietilēna spārni ir ļoti izturīgi, izturīgi pret galējām temperatūrām. Bet uzstādīšanas kvalitāte būs izlīdzināta, virsbūve ātri noklāsies ar kodīgām plāksnēm, ja riteņa arka netiks iepriekš apstrādāta. Pasūtījums:
- Rūpīgi nomazgājiet un nosusiniet spārna iekšpusi.
- Attīrīt iespējamos korozijas perēkļus, apstrādāt ar inhibitoru.
- Veikt virsmas pretkorozijas apstrādi ar pretkorozijas līdzekļiem uz vaska bāzes, šķidrām kompozīcijām ar lielu cinka daudzumu.
Var būt nepieciešams atkārtoti uzklāt pretkorozijas līdzekli vai pretgrants (atkarībā no metāla stāvokļa).
Uzstādīšanas instrukcijas
Oriģinālie auto spārni konkrētam auto modelim ir veidoti precīzi riteņa arkas formā. Tie var būt veseli vai sagriezti. Ja tiek izvēlēta neoriģināla kopija, rūpīgi jāizvēlas formas plastmasas elementi. Polietilēna riteņu arku uzlikas ir viegli apsildāmas ar ēkas fēnu un “noregulētas” gar riteņu arku. Stikla šķiedras paneļiem ir augsta stingrība - tie var saplīst, kad tiek uzstādīti.
Pašu spārna nomaiņa
Jūs pats varat pareizi uzlikt spārna uzliku uz automašīnas:
- Paceliet automašīnu ar domkratu vai novietojiet to uz lifta. Tas atvieglos arkas pretkorozijas apstrādi un uzstādīšanu.
- Noņemiet riteņus.
- Notīriet arku, veiciet pretkorozijas līdzekli.
- Izmēriet katru spārna starpliku, ja nepieciešams, sasildiet plastmasu ar fēnu, lai nodrošinātu lielāku pielāgošanas precizitāti. Jo stingrāks aizsargpanelis kļūst pret korpusu, jo labāk. Iespējamība, ka riepa pieķersies spārna uzliku ar pagrieztiem riteņiem un maksimālo balstiekārtas gājienu, ir minimāla.
- Sāciet uzstādīšanu no augšējās centrālās daļas, ejot uz leju līdz korpusa apakšai.
Ražotājs saviem riteņu arku uzlikām dod garantiju līdz 8 gadiem. Autovadītāji un mehāniķi to uzskata tikai par skaitli: nav iespējams noteikt, cik ilgi detaļa kalpos. Viss atkarīgs no pārvietošanās apstākļiem, gada laika utt. 8 gadi ir maksimālais polietilēna un plastmasas elementa glabāšanas laiks noliktavā. Tas ir vienīgais veids, kā šo skaitli var uzskatīt.
