Kā uzstādīt jaunus rotorus

Bremžu disks ir viena no galvenajām sastāvdaļām, kas palīdz apturēt automašīnu. Bremžu kluči saspiežas kopā ar rotoru, kas griežas kopā ar riteni, radot berzi un apturot riteņa griešanos. Ar laiku,…

Bremžu disks ir viena no galvenajām sastāvdaļām, kas palīdz apturēt automašīnu. Bremžu kluči saspiežas kopā ar rotoru, kas griežas kopā ar riteni, radot berzi un apturot riteņa griešanos.

Laika gaitā metāla rotors nolietojas un kļūst plānāks. Kad tas notiek, rotors uzsilst ātrāk, kas palielina rotora deformācijas un pedāļa pulsācijas iespējamību, kad tiek iedarbināta bremze. Ir svarīgi, lai jūsu rotori tiktu nomainīti, kad tie kļūst pārāk plāni, pretējā gadījumā jūs apdraudēsit jūsu automašīnas spēju palēnināt ātrumu.

Rotori jānomaina arī tad, ja ir pārkaršanas plankumi, parasti zilā krāsā. Kad metāls tiek pārkarsēts, tas sacietē un kļūst cietāks nekā pārējais rotora metāls. Šī vieta nenolietojas tik ātri, un drīz jūsu rotoram būs izliekums, kas berzēsies pret jūsu spilventiņiem, radot slīpējošu skaņu, kad mēģināt apstāties.

1. daļa no 2: vecā rotora noņemšana

Nepieciešamie materiāli

• Bremžu tīrītājs
• Bremžu virzuļa kompresors
• Elastīga aukla
• Džeks
• Džeks stāv
• sprūdrata
• Kontaktligzdu komplekts
• pavedienu bloķētājs

• Uzgriežņu atslēga

• Uzmanību: Jums būs nepieciešamas vairāku izmēru kontaktligzdas, kas atšķiras atkarībā no automašīnas veida. Suporta bīdāmās tapas skrūves un montāžas skrūves ir aptuveni 14 mm vai ⅝ collas. Visizplatītākie skavas uzgriežņu izmēri ir 19 vai 20 mm metriskajam jeb ¾” un 13/16” vecākiem sadzīves transportlīdzekļiem.

1. darbība: paceliet transportlīdzekli no zemes. Uz stingras, līdzenas virsmas izmantojiet domkratu un paceliet transportlīdzekli tā, lai ritenis, ar kuru strādājat, ir no zemes.

Nobloķējiet visus riteņus, kas joprojām atrodas uz zemes, lai mašīna nekustētos, kamēr strādājat.

• Funkcijas: Ja izmantojat lauzēju, pirms transportlīdzekļa pacelšanas noteikti atskrūvējiet uzgriežņus. Pretējā gadījumā jūs vienkārši pagriezīsit stūri, mēģinot tās atbrīvot gaisā.

2. solis: noņemiet riteni. Tas atvērs suportu un rotoru, lai jūs varētu strādāt.

• Funkcijas: Uzmaniet savus riekstus! Ielieciet tos paplātē, lai tie nevarētu aizripot no jums. Ja jūsu automašīnai ir rumbu vāciņi, varat tos apgriezt un izmantot kā paplāti.

3. darbība: noņemiet augšējo slīdņa tapas skrūvi. Tas ļaus jums atvērt suportu, lai noņemtu bremžu klučus.

Ja jūs tos nenoņemsit tagad, tie, iespējams, izkritīs, kad noņemsit visu suporta komplektu.

4. darbība: pagrieziet suporta korpusu un noņemiet bremžu klučus.. Tāpat kā gliemežnīcas apvalks, korpuss varēs pagriezties uz augšu un atvērties, ļaujot vēlāk noņemt spilventiņus.

• Funkcijas: izmantojiet plakanu skrūvgriezi vai nelielu stieni, lai atvērtu suportu, ja ir pretestība.
  
  

5. darbība: aizveriet suportu. Kad spilventiņi ir noņemti, aizveriet suportu un ar roku pievelciet slīdskrūvi, lai detaļas noturētu kopā.

6. darbība. Noņemiet vienu no suporta stiprinājuma kronšteina skrūvēm.. Tie būs tuvāk riteņa centram riteņa rumbas aizmugurē. Atskrūvējiet vienu no tiem un novietojiet malā.

• Funkcijas: Ražotājs šīm skrūvēm parasti izmanto vītņu fiksatoru, lai novērstu to atvienošanu. Izmantojiet salauztu stieni, lai palīdzētu tos atsaukt.

7. darbība: stingri satveriet suportu. Pirms otrās skrūves noņemšanas pārliecinieties, vai roka atbalsta suporta svaru, jo tas nokrīt.

Suporti mēdz būt smagi, tāpēc esiet gatavi svaram. Ja tas nokristu, suporta svars, kas velk bremžu maģistrāles, var radīt ievērojamus bojājumus.

• Funkcijas: pieejiet pēc iespējas tuvāk, atbalstot suportu. Jo tālāk atrodaties, jo grūtāk būs izturēt suporta svaru.

8. darbība: noņemiet otro suporta stiprinājuma kronšteina skrūvi.. Ar vienu roku atbalstot suportu, ar otru roku atskrūvējiet skrūvi un noņemiet suportu.

9. darbība: piesieniet suportu, lai tas nekarātos. Kā minēts iepriekš, jūs nevēlaties, lai suporta svars vilktu uz bremžu maģistrālēm. Atrodiet stingru kulona daļu un piesieniet tai suportu ar elastīgu auklu. Aptiniet vadu dažas reizes, lai pārliecinātos, ka tas nenokrīt.

• Funkcijas: Ja jums nav elastīga kabeļa vai virves, varat uzstādīt suportu uz stipras kastes. Pārliecinieties, vai līnijās ir dažas vaļīgas, lai izvairītos no pārmērīgas spriedzes.

10. darbība: noņemiet veco rotoru. Ir vairāki dažādi rotoru montāžas veidi, tāpēc šis solis ir atkarīgs no transportlīdzekļa markas un modeļa.

Lielākajai daļai bremžu disku vienkārši jānoslīd no riteņu tapām, vai arī tiem var būt skrūves, kas ir jānoņem.

Ir transportlīdzekļu veidi, kuriem nepieciešams izjaukt riteņu gultņu bloku. Tas ir atkarīgs arī no modeļa, tāpēc noteikti atrodiet pareizo veidu, kā to izdarīt. Jums var būt nepieciešams izmantot jaunu šķelttapa un iepildīt gultni ar nedaudz smērvielas, tāpēc, ja nepieciešams, pārliecinieties, ka jums ir šie priekšmeti.

• Funkcijas: Mitrums var nokļūt aiz rotora un izraisīt rūsu starp rotoru un riteņu bloku. Ja rotors viegli nenokrīt, uzlieciet koka kluci uz rotora un uzsitiet ar āmuru. Tas noņems rūsu, un rotoram vajadzētu nokrist. Šādā gadījumā notīriet rūsu, kas joprojām atrodas uz riteņa bloka, lai tas vairs neatkārtotos ar jauno rotoru.

2. daļa no 2: jaunu rotoru uzstādīšana

1. darbība. Notīriet jaunos rotorus no transportēšanas smērvielas.. Rotoru ražotāji parasti pirms nosūtīšanas uz rotoriem uzklāj plānu smērvielas kārtu, lai novērstu rūsas veidošanos.

Šis slānis ir jānotīra pirms rotoru uzstādīšanas transportlīdzeklī. Izsmidziniet rotoru ar bremžu tīrītāju un noslaukiet to ar tīru lupatu. Noteikti izsmidziniet no abām pusēm.

2. darbība: uzstādiet jauno rotoru. Ja jums bija jāizjauc riteņa gultnis, pārliecinieties, ka esat to pareizi samontējis un piepildiet ar smērvielu.

3. darbība: notīriet stiprinājuma skrūves. Pirms skrūvju atkārtotas ievietošanas notīriet tās un uzlieciet jaunu vītņu fiksatoru.

Izsmidziniet skrūves ar bremžu tīrītāju un rūpīgi notīriet vītnes ar stiepļu suku. Pirms vītņu fiksatora uzlikšanas pārliecinieties, vai tie ir pilnībā izžuvuši.

• Uzmanību: izmantojiet tikai vītnes fiksatoru, ja tas ir izmantots iepriekš.

4. darbība: vēlreiz atveriet suportu. Tāpat kā iepriekš, noņemiet slīdņa augšējo skrūvi un pagrieziet suportu.

5. darbība: saspiediet bremžu virzuļus. Paliktņiem un rotoriem nodilstot, suporta iekšpusē esošais virzulis sāk lēnām izslīdēt no korpusa. Jums ir jāspiež virzulis atpakaļ korpusa iekšpusē, lai suports novietotos uz jaunajiem komponentiem.

• Pagrieziet galvenā cilindra augšdaļu zem pārsega, lai nedaudz atbrīvotu bremžu maģistrāles. Tas atvieglos virzuļu saspiešanu. Atstājiet vāku tvertnes augšpusē, lai izvairītos no putekļiem.

• Nespiediet tieši uz virzuli, jo tas var to saskrāpēt. Novietojiet koka gabalu starp skavu un virzuli, lai izplatītu spiedienu pa visu virzuli. Ja nomaināt bremžu klučus, šim nolūkam varat izmantot vecos. Neizmantojiet blīves, kuras gatavojaties uzstādīt automašīnai – spiediens var tās sabojāt.

• Suporta virzulim jābūt vienā līmenī ar korpusu.

• FunkcijasA: Ja suportam ir vairāki virzuļi, katra atsevišķi saspiešana atvieglos jūsu dzīvi. Ja jums nav piekļuves bremžu kompresoram, tā vietā var izmantot C-klipu.

6. darbība: uzstādiet bremžu klučus. Ja nomaināt rotorus, ļoti ieteicams iegādāties jaunus bremžu klučus.

Iegriezumus un rievas no vecā diska var pārnest uz bremžu klučiem, kas pēc tam tiks pārnesti uz jūsu jaunajiem diskiem, ja kluči tiks izmantoti atkārtoti. Jūs vēlaties gludu virsmu, tāpēc jaunu detaļu izmantošana palīdzēs pagarināt rotora kalpošanas laiku.

7. darbība: aizveriet suportu virs jaunā rotora un spilventiņiem.. Kad virzuļi ir saspiesti, suportam vajadzētu vienkārši slīdēt.

Ja ir pretestība, visticamāk, virzulis ir jāsaspiež nedaudz vairāk. Pievelciet slīdtapas skrūvi līdz pareizajam griezes momentam.

• Uzmanību: Griezes momenta specifikācijas var atrast internetā vai automašīnas remonta rokasgrāmatā.

8. darbība. Uzstādiet riteni atpakaļ. Pievelciet skavas uzgriežņus pareizā secībā un līdz pareizajam griezes momentam.

• Uzmanību: Skavas uzgriežņu pievilkšanas specifikācijas var atrast tiešsaistē vai jūsu transportlīdzekļa remonta rokasgrāmatā.

9. darbība: nolaidiet automašīnu un pārbaudiet bremžu šķidrumu.. Pievelciet galvenā cilindra augšdaļu, ja vēl neesat to izdarījis.

10. darbība. Atkārtojiet 1. līdz 9. darbību katram rezerves rotoram.. Kad esat pabeidzis rotoru nomaiņu, jums būs jāizmēģina transportlīdzeklis.

11. darbība: pārbaudiet savu transportlīdzekli. Izmantojiet tukšu autostāvvietu vai līdzīgu zema riska zonu, lai vispirms pārbaudītu bremzes.

Pirms mēģināt bremzēt ceļa ātrumā, noņemiet kāju no akseleratora pedāļa un mēģiniet apturēt transportlīdzekli. Klausieties neparastas skaņas. Ja viss ir kārtībā, varat tos pārbaudīt, izejot uz tukšu aleju.

Ar jauniem rotoriem un, cerams, jauniem bremžu klučiem, jūs varat būt pārliecināti, ka jūsu automašīna spēs apstāties. Darbs mājās, ko dari pats, vienmēr ietaupīs naudu, īpaši darbiem, kur nav nepieciešami dārgi speciālie instrumenti. Ja rodas problēmas ar rotoru nomaiņu, mūsu sertificētie AvtoTachki speciālisti palīdzēs tos nomainīt.