Kā rūpēties par aizdedzes svecēm
Aizdedzes sistēma ir viena no svarīgākajām dzinēju sistēmām tā dēvētās benzīna dzirksteļaizdedzes dēļ. Tas sastāv no divām ķēdēm: zema un augsta sprieguma.
Pirmais ir izveidots, ieskaitot akumulatoru, bet otrais ietver tādas sastāvdaļas kā aizdedzes spole, augstsprieguma kabeļi un aizdedzes sveces. Aizdedzes sveces darbojas tā, ka uz to elektrodiem uzlec dzirkstele, kas ierosina saspiestā maisījuma aizdegšanos sadegšanas kamerā, tāpēc aizdedzes sveces lielā mērā nosaka iedarbināšanas vieglumu, dzinēja vienmērīgu darbību un degvielas patēriņu automašīnā.
LASI ARĪ
Rūpējieties par svecēm
Problēmas ar skriešanu
Aizdedzes svece darbojas ar augstu spriegumu, tāpēc tai jāsaglabā augstas izolācijas īpašības, kā arī jābūt izturīgai pret spiediena svārstībām sadegšanas kamerā un daudziem citiem faktoriem, piemēram, ķīmiskiem procesiem vai pēkšņām temperatūras izmaiņām.
Turklāt svecēm ir arī jānoņem liekais siltums uz āru, lai to temperatūra darbības laikā neizraisītu aizdegšanos. Automobiļu aizdedzes sveču veidi atšķiras pēc izmēra, korpusa formas, vītnēm, ražošanas standarta, siltumspējas un elektrodu veida.
Atkarībā no transportlīdzekļa markas, modeļa un vecuma aizdedzes sveces jāmaina ik pēc 30000 45000–XNUMX XNUMX kilometriem. Ir ļoti grūti pašiem atrast īstās aizdedzes sveces, un šajā jautājumā vislabāk ir paļauties uz mehāniķa vai kompetenta izplatītāja palīdzību. Sveču cenas sākas no apmēram duci PLN un vidējās
var izturēt 30 XNUMX jūdzes. km.
Tomēr tirgū ir pieejami izturīgāki modeļi, piemēram, ar IRT sakausējumu, kas pilnībā darbosies līdz 60-40 stundām. km. Turklāt mums ir pieejamas dārgākas (cenas no aptuveni PLN XNUMX), bet izturīgākas sveces ar platīna elektrodiem. Aizdedzes sveču nodilumu paātrina pirmām kārtām ar lielu nobraukumu, t.i. dzinēja nodilums. Vecākās automašīnās uz aizdedzes svecēm ātri veidojas nosēdumi, kas īpaši apgrūtina dzirksteles izlaišanu.
Sveču stāvokli visvieglāk pārbaudīt, izmantojot īpašas tabulas, kuras var atrast automobiļu veikalos. Mēs uzzināsim, kā noteikt dzinēja stāvokli pēc oglekļa nogulšņu krāsas un veida uz aizdedzes svecēm. Agrāk bija populāri netīras un eļļainas aizdedzes sveces tīrīt ar stiepļu sukām, jo jaunas nebija pieejamas "uzreiz", kā tas ir mūsdienās. Tomēr, neskatoties uz biežu lietošanu, šī nekādā gadījumā nav laba sveču kopšanas metode.
LASI ARĪ
Auto serviss uz garantijas, bet ne autorizētā servisā
Vai gaidāt cenu pieaugumu rezerves daļām?
Sveces berzējot, varam pat sabojāt to elektrodus, un tā vietā, lai tās tīrītu, būs jāpērk jauns. Aizdedzes sveces elektrodu skrāpēšana ar jebko var sabojāt porcelāna izolatorus un radīt neproduktīvu darbību. Ja mums nav pieredzes ar automašīnu, sveču nomaiņu nevajadzētu uzņemties pašiem, bet uzticēt šo darbu mehāniķim. Tāpat ir vērts parūpēties par augstsprieguma kabeļu veiktspēju, jo bez tiem nederēs neviena svece. To berzēšana ar denaturētu spirtu agrāk bija populāra cauruļu tīrīšanas metode, šodien var iegādāties īpaši šim nolūkam paredzētus preparātus.
Konsultāciju vadīja Sergiušs Gareckis, automehāniķis no Vroclavas.
Avots: Wroclaw Newspaper.
