Kā izgatavot sniega ķēdes uz automašīnas
saturs
Katrs bizness sākas ar plānošanu, budžeta plānošanu, materiālu un instrumentu izvēli. Ņemot vērā, ka gatavie aksesuāri pēc cenas ir salīdzināmi ar ziemas riepu komplektu, ir vērts atvēlēt laiku, lai pašam izgatavotu sniega ķēdes savam auto.
Bezceļš ir pazīstams daudziem autovadītājiem: rievas ar vircu, ledus, dziļas sniega kupenas. Pret riteņu slīdēšanu ekstrēmos ceļa apstākļos automašīnu izplatītāji piedāvā daudz izciļņu. Tomēr produktu cenu zīmes liek dedzīgiem automašīnu īpašniekiem aizdomāties par to, kā pašiem izgatavot sniega ķēdes automašīnām. Prakse rāda: mājās gatavoti izstrādājumi dažkārt ir efektīvāki nekā iegādātie modeļi.
Kam domātas sniega ķēdes?
Ūdens, sniegs, ledus, dubļi pasliktina transportlīdzekļa riepu saķeri ar ceļu, pat ja riepas ir radžotas. Automašīna kļūst vāji vadāma: tā var iebraukt pretimbraucošajā joslā vai iekrist grāvī.
Automašīnu piederumu ražotājiem autovadītāju problēma jau sen ir pazīstama, tāpēc var iegādāties dažādas pretslīdes ierīču iespējas. Bet sniega ķēdes ir viegli izgatavot pašam, ietaupot daudz naudas.
Pretslīdes ķēžu veidi pēc materiāla veida
Pirms darba uzsākšanas izpētiet tēmu, kā pats izgatavot sniega ķēdes uz automašīnas: aprēķini, tehnoloģija, materiāli, ražošanas nianses.
Struktūras ir sadalītas divās grupās. Klasifikācija ir balstīta uz izmantoto materiālu.
mīkstās ķēdes
Saudzīgs pret ceļa virsmu un auto - gumijas vai poliuretāna āķi. Izstrādājumi izskatās kā siets ar metāla tapas. Armatūras ražošanai tiek ņemti nodilumizturīgi, spēcīgi un elastīgi polimēri. Bet uz smaga ledus šādi produkti ir bezjēdzīgi.
Mīksto elementu priekšrocība: tiem ir atļauts braukt pilsētā, attīstot ātrumu uz šosejas līdz 80 km/h.
Stingras ķēdes
Alumīnijs, titāns un tērauds tiek izmantoti, lai izveidotu šādus riepu saķeres. Bezceļš pakļaujas metāla pretslīdes ierīcēm, taču cieš automašīnas riteņi un piekare. Tāpēc āķi jāizmanto tikai ārkārtas situācijās.
Stingras ierīces nav paredzētas ātrai braukšanai: spidometra maksimālais ātrums ir 50 km / h.
Pretslīdēšanas ierīces projekts automašīnai
Katrs bizness sākas ar plānošanu, budžeta plānošanu, materiālu un instrumentu izvēli. Ņemot vērā, ka gatavie aksesuāri pēc cenas ir salīdzināmi ar ziemas riepu komplektu, ir vērts atvēlēt laiku, lai pašam izgatavotu sniega ķēdes savam auto.
Ķēdes aušanas modeļa izvēle
Daudzi ir redzējuši uz sniega atstātu rakstu ar izciļņiem - “Ziemassvētku eglītes”, “kāpnes”, “dimanti”.
Visizplatītākie aušanas armatūras modeļi:
- Kāpnes. Vienkāršs zemu izmaksu dizains ar labāku saķeri. Bet "kāpnes" ir grūti izkļūt no riesta, stipri noslogo transmisiju uz cietas zemes. Sānu saķere ir zem vidējā līmeņa.
- Šūnveida. Variants lieliski velkas pa riestu, gludi iet pa taku ar blīvu segumu, netraucē vadāmību un demonstrē labu sānu saķeri. Bet vilces spējas ir vājas.
- Rombs. Trase un vadāmība ir visaugstākajā līmenī. Toties “rombs” stipri noslogo transmisiju, auto brauc uz sāniem, saķere viduvēja.
Izvēloties aušanas modeli, pievērsiet uzmanību negatīvajiem punktiem.
Vienības izmērs
Izstrādājiet produktu no gatavām ķēdēm. Ir svarīgi izvēlēties to saišu kalibru:
- lielas ķēdes palielina motora vilci, bet “apēd” gumiju;
- smalki saistīts izejmateriāls labi iet uz ledus, bet ātri nolietojas.
Katrai automašīnu klasei ir savi saišu izmēri:
- vieglās automašīnas - 3,5-6 mm;
- kravu pārvadājumi - 6-19 mm.
Tomēr vislabākie raksturlielumi parāda asimetriskas saites formas - 6x8 mm.
Piederumi
Ar vienu ķēdi pretslīdes ierīces ražošanai nepietiek: jums ir nepieciešams armatūra.
Saglabājiet šādu informāciju:
- štropes slēdzene - savilkšanas ierīce izstrādājuma nostiprināšanai uz riepas;
- stiprinājumi - savienojošie gredzeni;
- savienojošie segmenti, kas savieno konstrukciju ar riteņa sāniem (var izmantot vienas un tās pašas ķēdes gabalus).
Ja nolemjat ķēdes piesiet no sāniem ar trosi, tad uzkrājiet uzpirksteņus, važas (taķeles kronšteinus), skavas.
Kā izgatavot sniega ķēdes uz vieglās un kravas automašīnas riteņiem
Kopumā vilces kontroles sistēmu aušana ir tāda paša veida. "Dimantiem" un "šūnēm" jābūt vienmērīgi sadalītām visā riteņa rādiusā. Iekšējās un ārējās sastāvdaļas ir savienotas ar šķērselementiem, kuru skaits ir atkarīgs no riteņa izmēra. Bet vietā, kur riepa pieskaras ceļam, jābūt diviem šķērsstieņiem.
"Rombs" dari to pats
Darbam sagatavojiet dzirnaviņas, skrūvspīles, mērlenti un citus remonta instrumentus.
Kā soli pa solim izgatavot sniega ķēdes uz VAZ ar riteņa izmēru R16:
- Noņemiet riteni, novietojiet to horizontāli uz zemes.
- Izklājiet ķēdes gabalu pa perimetru zigzaga veidā - tā ir riepas ārējā puse.
- Atzīmējiet segmentu, skaitot dažus posmus no ķēdes malas - piesieniet lupatu. Saskaitiet tikpat daudz saišu - atzīmējiet vietu ar elektrisko lenti. Tātad visā segmenta garumā.
- No cita vienāda garuma ķēdes gabala izveidojiet pirmā segmenta spoguļattēlu - tā būs riteņa aizmugure.
- Savienojiet ar elektrisko lenti marķētās saites ar gredzeniem - šie savienojumi iet gar riteņa protektora centru.
- Uzlieciet dizainu uz riteņa.
- Ķēžu galus - iekšējo un ārējo - nostipriniet ar S formas elementu.
- Piestipriniet karabīnes ar audumu marķētajām saitēm, ieveriet tajās kabeli, kura galus aizzīmogo ar uzpirksteņiem.
- Savienojiet kabeli ar štropes slēdzeni, aizāķējot pretējās daļas.
Jūsu ritenis ir "apvilkts" rombveida ķēdes aprīkojumā. Tādā pašā veidā jūs varat izgatavot savas sniega ķēdes UAZ, jebkuram citam apvidus transportlīdzeklim.
Pašdarināta "šūnveida"
"Šūnveida" ražošanas tehnoloģija nedaudz atšķiras no "romba". Uz noņemtā riteņa izklājiet ķēdi, pārmaiņus zigzagu ar plakanu laukumu. "Dimanti" neies viens pēc otra. Riteņa protektora vidū savienojiet to galotnes ar ķēdes gabalu. Izrādās, ka ar ķēdes segmentiem atdalīti “dimanti” iet gar protektora centrālo daļu, bet 3-edru figūras – perifērajās daļās.
Garenisko ķēžu artikulācija ir līdzīga "romba" aušanai. Uzstādiet divus savienojošos elementus "šūnu" ārējai pusei pa diagonāli, pievelciet ar štropi.
"Kāpnes" mājās
Kāpnes ir ļoti viegli uzbūvēt. Laika un naudas ziņā tas ir vispieejamākais veids, kā kritiskos gadījumos “nošūt” automašīnu. Dizains nav populārs autovadītāju vidū, lai gan tas nodrošina automašīnai labu saķeri. Taču, ja automašīna iebrauks grāvī, viņam būs grūti no turienes izkļūt.
Ražošanas process ir šāds:
- Izgrieziet ķēdes pamatdaļas atbilstoši riteņa diametram, mīnus 20-30 cm.
- Izgrieziet īsus segmentus atbilstoši riepas šķērseniskajam izmēram - tie ir nākotnes dizaina "šķērsstieņi".
- Paralēli izklājiet garus segmentus uz zemes.
- Piestipriniet tos ar īsiem gabaliem-sijām, it kā jūs būvētu kāpnes.
- Saglabājiet vienādu attālumu starp "šķērsstieņiem", vienkārši saskaitot tādu pašu saišu skaitu akciju segmentos.
- Aprīkojiet garo posmu galus ar karabīnēm ar pagriežamu uzmavu un āķiem, lai vēlāk varētu piestiprināt konstrukciju pie riepas.
- Pievilkšanai izmantojiet divus regulētājus, kas atrodas pa diagonāli.
Pašdarinātas "kāpnes" ir gatavas. Ierīce nav izgatavota uz riteņa - tā ir tās priekšrocība.
Kā pareizi uzlikt ķēdes uz riteņiem
Sāciet ķēdes aprīkojuma montāžu no piedziņas riteņiem: novietojiet vienu mašīnas pusi uz domkrata, uzlieciet pretslīdes ierīci. "Šūnām" un "dimantiem" atlaidiet spiedienu no riepām - tas atvieglos darbu. Pēc ķēžu uzstādīšanas neaizmirstiet uzpumpēt riepu.
Vēl viens veids:
- Novietojiet ierīces uz zemes.
- Piedziņas riteņus uz izstrādājumiem.
- Izslēdziet automašīnu, ieslēdziet rokas bremzi.
- Uzvelciet un piestipriniet riepu skavas.
Spriegotājam vienmēr jāatrodas ārpus riteņa. Pieredzējuši autovadītāji iesaka ķēdes uzlikt iepriekš, pirms sarežģīta trases posma.