Kā rīkoties, ja ir ieslēgts akumulatora indikators

Akumulatora indikators vai uzlādes brīdinājuma gaisma uz jūsu automašīnas paneļa norāda uz bojātu vai sliktu akumulatora uzlādi. Šis indikators iedegas ikreiz, kad uzlādes sistēma neuzlādē akumulatoru ar...

Akumulatora indikators vai uzlādes brīdinājuma gaisma uz jūsu automašīnas paneļa norāda uz bojātu vai sliktu akumulatora uzlādi. Šis indikators iedegas ikreiz, kad uzlādes sistēma neuzlādē akumulatoru virs aptuveni 13.5 voltiem. Tā kā šo brīdinājumu var izraisīt vairākas lietas, pirms detaļu nomaiņas ir svarīgi veikt darbības, lai pārliecinātos, ka zināt patieso problēmu. ..

• Uzmanību: šajā rakstā ir aprakstīts vispārējs tests visbiežāk sastopamajām automašīnu akumulatoru uzlādes sistēmām, un daži transportlīdzekļi var tikt pārbaudīti atšķirīgi.

Problēmu novēršanas process var būt diezgan vienkāršs, taču ir dažas problēmas, kuras jārisina tikai profesionālim. Ja problēma šķiet sarežģīta vai traucējummeklēšanas process kļūst sarežģīts, zvaniet mehāniķim, lai tas atnāktu un pārbaudītu.

Lūk, ko varat darīt, kad iedegas automašīnas akumulatora indikators:

1. daļa no 3: Reakcija uz akumulatora indikatoru

Kad pirmo reizi ieslēdzat automašīnu ar izslēgtu dzinēju, iedegsies akumulatora indikators, un tas ir normāli. Ja akumulatora indikators iedegas, kamēr dzinējs darbojas un transportlīdzeklis pārvietojas, tas norāda uz problēmu ar uzlādes sistēmu.

1. darbība. Izslēdziet visu, kas patērē strāvu. Ja akumulatora indikators ir ieslēgts, akumulatora jaudas joprojām ir pietiekami daudz, lai darbinātu transportlīdzekli, bet varbūt ne uz ilgu laiku.

Ja tas notiek, vispirms izslēdziet visu, kas patērē akumulatora enerģiju, izņemot priekšējos lukturus, ja braucat naktī. Tas ietver gaisa kondicionēšanas un apkures sistēmu, stereosistēmu, jebkuru salona apgaismojumu un visus piederumus, piemēram, apsildāmus sēdekļus vai apsildāmus spoguļus. Atvienojiet arī visus tālruņu un piederumu lādētājus.

2. darbība: apturiet automašīnu. Ja pamanāt, ka dzinēja temperatūra paaugstinās vai tas pārkarst, apturiet automašīnu ceļa malā, lai novērstu dzinēja bojājumus.

Ja pamanāt stūres pastiprinātāja darbības traucējumus, iespējams, ka jūsu automašīnai ir saplīsusi ķīļrievu siksna un stūres pastiprinātājs vai ūdens sūknis un ģenerators, iespējams, negriežas.

• Funkcijas: Mēģiniet iedarbināt automašīnu drošā vietā, ja atkal iedegas akumulatora indikators, nebrauciet. Izslēdziet dzinēju un atveriet pārsegu, lai redzētu, vai nav kādas vizuālas problēmas ar ķīļrievu siksnu, ģeneratoru vai akumulatoru.

• Funkcijas: Vienmēr izslēdziet dzinēju pirms akumulatora vai citu sastāvdaļu pārbaudes.

2. daļa no 3: pārbaudiet akumulatoru, ģeneratoru, ķīļrievu siksnu un drošinātājus

1. darbība: atrodiet akumulatoru, drošinātāju kārbu un ģeneratoru.. Atrodiet akumulatoru, drošinātāju kārbu aiz akumulatora un ģeneratoru motora priekšpusē.

Lielākajā daļā automašīnu akumulators atrodas zem pārsega. Ja akumulators nav zem pārsega, tad tas ir vai nu bagāžniekā, vai zem aizmugurējiem sēdekļiem.

• Uzmanību: Strādājot ar automašīnas akumulatoru vai tā tuvumā, vienmēr izmantojiet aizsargbrilles vai aizsargbrilles un cimdus. Rīkojoties ar akumulatoriem, ievērojiet visus piesardzības pasākumus.

2. darbība: pārbaudiet akumulatoru. Meklējiet akumulatora spaiļu koroziju un jebkādus akumulatora bojājumus.

• Uzmanību: Ja akumulators ir bojāts vai tam ir noplūdes pazīmes, tas var būt jāpārbauda profesionālam mehāniķim un jānomaina.

3. solis Noņemiet koroziju no akumulatora spailēm.. Ja uz spailēm ir daudz korozijas, izmantojiet vecu zobu suku, lai to notīrītu un noņemtu koroziju.

Varat arī iegremdēt otu ūdenī, lai notīrītu akumulatoru.

• Funkcijas: Sajauc 1 ēdamkaroti cepamās sodas ar 1 glāzi ļoti karsta ūdens. Iemērciet maisījumā vecu zobu birsti un notīriet akumulatora augšdaļu un spailes, kur uzkrājusies korozija.

Pārmērīga korozija pie akumulatora spailēm var izraisīt zemsprieguma stāvokli, kas liek starterim lēni griezties, mēģinot iedarbināt automašīnu, taču tas neizdegsies, ja pēc automašīnas iedarbināšanas ģenerators ir pareizi uzlādēts.

4. darbība: piestipriniet skavas pie akumulatora spailēm.. Pēc spaiļu tīrīšanas pārliecinieties, vai skavas, kas savieno akumulatora kabeļus ar spailēm, ir droši nostiprinātas.

• Funkcijas: Ja skavas ir vaļīgas, izmantojiet uzgriežņu atslēgu vai knaibles, ja iespējams, lai pievilktu skrūvi no sāniem.

5. darbība. Pārbaudiet akumulatora kabeļus. Pārbaudiet akumulatora kabeļus, kas nodrošina enerģiju no akumulatora uz transportlīdzekli.

Ja tie ir sliktā stāvoklī, automašīna var nesaņem pietiekami daudz jaudas, lai pareizi iedarbinātu automašīnu.

6. darbība: pārbaudiet, vai ģeneratora siksnā un ģeneratorā nav problēmu. Ģenerators atrodas dzinēja priekšpusē, un to darbina siksna.

Dažos transportlīdzekļos šo jostu ir viegli pamanīt. Citos gadījumos tas var būt gandrīz neiespējami, nenoņemot dzinēja pārsegus vai nepiekļūstot tiem no transportlīdzekļa apakšas.

• Funkcijas: Ja dzinējs ir uzstādīts horizontāli, siksna atrodas motora nodalījuma labajā vai kreisajā pusē.

Pārbaudiet ģeneratora elektriskos savienojumus, lai pārliecinātos, ka tie ir droši un stingri.

7. solis Pārbaudiet ķīļrievu siksnas stāvokli.. Pārliecinieties, vai serpentīna josta nav pazudusi vai vaļīga.

Meklējiet jostas bojājumus vai nodilumu. Ja ģeneratora siksna ir bojāta, tā jānomaina kvalificētam mehāniķim.

• FunkcijasA: Ja vainojama siksna, visticamāk, būs arī citi simptomi, piemēram, no dzinēja nāks čīkstēšana.

8. darbība: pārbaudiet drošinātājus.

Drošinātāju kārba atradīsies vai nu zem pārsega, vai arī pasažieru nodalījumā.

Ja drošinātāju kārba atrodas transportlīdzekļa iekšpusē, tā atradīsies vai nu uz cimdu nodalījuma griestiem, vai arī atrodas paneļa kreisajā pusē netālu no grīdas vadītāja pusē.

• Funkcijas: Dažiem transportlīdzekļiem ir drošinātāju kārbas transportlīdzekļa iekšpusē un zem pārsega. Pārbaudiet, vai nav izdeguši drošinātāji abās kastēs.

9. darbība. Nomainiet visus izdegušos drošinātājus. Dažiem transportlīdzekļiem drošinātāju kastē būs papildu drošinātāji dažiem mazākiem drošinātājiem.

Ja kāds no lielajiem drošinātājiem ir izdedzis, sistēmā var būt nopietns īssavienojums, un tas ir jāpārbauda un jānomaina sertificētam mehāniķim.

3. daļa no 3: Akumulatora pārbaude

1. solis: iedarbiniet dzinēju. Pēc visu šo darbību veikšanas dzinējs ir jārestartē, lai pārliecinātos, ka joprojām deg uzlādes brīdinājuma indikators.

Ja indikators nodziest pēc dzinēja iedarbināšanas, pārbaudiet, vai uzlādes sistēmā nav citu problēmu.

Ja neviena no veiktajām darbībām problēmu neatrisina, iespējams, problēma ir saistīta ar ģeneratora darbības traucējumiem. Tas ir jāpārbauda un jālabo profesionālim. Zvaniet sertificētam mehāniķim, piemēram, AvtoTachki, lai pārbaudītu un salabotu akumulatora un ģeneratora sistēmas.