Kā darbojas Power Windows / divas galvenās dažādas metodes

Kā darbojas elektriskais logs? Gandrīz sistemātiski atsakoties no manuālās vadības (izņemot mazus sākuma līmeņa modeļus un lētus modeļus), kļūst interesanti uzzināt to principu, turklāt zinot, ka šī elementa kļūme joprojām ir diezgan izplatīta mūsdienu automašīnās.

Kas slēpjas aiz šīs pogas?

Divas lieliskas dažādas tehnikas

Pacelšanas funkcijai ir divas dažādas tehnoloģijas, proti, sistēma no kabelis un sistēma c šķēres... Abus darbina elektromotors.

Sistēma, ko sauc par "šķērēm"

Šī ierīce, kas ļoti atgādina šķēres, neizmanto kabeļus, bet gan mehānismu, ko darbina elektromotors.

Kabeļu sistēma

Kabeļa ierīcē ir divas galvenās sistēmas:

• Spirālveida kabeļu sistēma
• Tā sauktā Bowden sistēma (kas pastāv arī Double Bowden, kas ļauj pacelt smagākus logus

Šeit ir dubultbowden

Un Bowden vienkāršs

Šeit dzinējs ir atvienots no sliedes.

Komforta funkcija?

Pērkot elektrisko logu pacēlāju, ir jāzina, vai tam ir komforta funkcija vai nav. Patiešām, ja jūs varat atvērt logu ar vienu pieskārienu, neturot pogu nospiestu, tad jūs gūsit labumu no komforta funkcijas. Šajā gadījumā jums ir jāpasūta motors, kuram arī būs šī funkcija. Šo labi zināmo funkciju var apvienot arī ar centrālo atslēgu, jo daži modeļi ļauj atvērt logus no ārpuses, vadot tālvadības pulti (ar atslēgu), atstājot atvērumu nospiestu (to var arī izdarīt). slēdzeni, jums jārīkojas tā, it kā jūs atvērtu automašīnu, atstājot atslēgu pagrieztu. Pēc tam logi atveras, līdz atlaižat atslēgu).

Iespējamās problēmas?

Šeit ir dažādas izplatītas logu regulatoru problēmas:

• Elektromotors nomira, nekādas reakcijas, mēģinot izmantot elektriskos logus.
• Viens no zobratiem var nolietoties vai pat salūzt, kas var izraisīt agregāta sagrābšanu. Smago ierobežojumu dēļ, kas saistīti ar loga lielo svaru un atkārtotu atvēršanu un aizvēršanu, bojājumi var rasties jebkurā laikā. Tāpēc dažreiz pietiek ar nelielu montāžas gabalu, lai logs tiktu novērtēts.
• Viens no kabeļiem (nav uz šķēru sistēmas) var salūzt vai pat cieši ietīties cilindrā, izraisot cilindra sapīšanu. Dažreiz viss, kas nepieciešams, ir tikai neliels darbs pats, lai sakārtotu lietas, nepārskatot rokasgrāmatu. Attiecībā uz šo problēmu un tikai augšpus minēto problēmu, mēs parasti uztveram troksni, strādājot ar elektriskajiem logiem, dzinējs mēģina iedarbināt, bet tiek bloķēts sistēmas nolaupīšanas dēļ. Šajā gadījumā logs var atvērties daļēji, bet ne pilnībā.
• Logu poga vairs nedarbojas vai ir atspējota
• Motoram vairs neplūst strāva: vadu instalācija vai drošinātājs

Kabelis, kas atrodas skriemelī, var stipri uztīties, kas novedīs pie tā deformācijas (deformējošs metāla kabelis ir praktiski nelabojams). Un lūk, kā tas izskatās pēc tam, kad esat vairākkārt mēģinājis uzstāt uz loga atvēršanu un aizvēršanu.

Ar tik novecojušu stāvokli ir ļoti maz cerību uz remontu, un labākajā gadījumā tas nebūs ilgi.

Ja tiek bojāti uztvērēja skriemeļa vai elektromotora zobrati, elektromotors var darboties vakuumā.

Ja dzinējs sabojājas, nekas nenotiks

No tehniskā viedokļa dažreiz var nākties nomainīt motoru bez vadiem / šķērēm, un otrādi, motors joprojām var darboties, bet sistēmas zobrati nedarbojas. Šajā gadījumā dažkārt varat remontēt pats, taču vairumā gadījumu jums būs jāpasūta jauna iekārta, turpinot darboties dzinējam.

Jebkurā gadījumā parasti ir jāizjauc durvju sloksnes, lai novērtētu problēmu un saprastu, no kurienes radusies anomālija.

Visi komentāri un reakcijas

Dernier publicēts komentārs:

Sanyo (Datums: 2021. gads, 06:29:10)

Sveiki,

Pirmkārt, liels paldies par jūsu vērtīgajiem padomiem.

Es uzņemos brīvību publicēt informācijas pieprasījumu, jo esmu nedaudz neizpratnē par savu problēmu.

Esmu slikti, šoferim divas reizes pēc maiņas no profesionāļa izsists vējstikls.

Pēc viņu skaidrojuma logu pacēlājs strādā.

Tikai tagad atkal esmu ar tikko uzsprāgušu logu pilnā tehniskā kontrolē.

Es ievēroju, ka, paceļot logu, šķiet, ka tas nobīdās pa labi un tad tas, iespējams, kaut kur iestrēgst un atrodas sliktā stāvoklī, un, atverot durvis, tas saplīst, jo katru reizi, kad es atveru durvis ...

Es nojaucu ādu, kamēr gaidīju varbūt nelielu palīdzību...

Liels paldies par savējo.

Ar cieņu,

Il I. 6 reakcija uz šo komentāru:

• Rejs Kurgaru LABĀKAIS DALĪBNIEKS (2021-06-29 12:04:06): Visticamāk, tas ir saistīts ar logu apkopes mehānismu un/vai sistēmu, man ir tāda pati problēma ar manu veco 1998. gada Scudo kombināciju, bet no pasažiera puses.

  Tā kā es reti atveru šo pusi un man ir slinkums nokāpt, es to atstāju šādi un "bremzēju" ar roku tajā pusē, kur tie retie iet uz augšu, laiks, kad man ir jāuzrit logs pēc tā nolaišanas. .

  Nekad nav bijis "izpūsts" logs, kopš es neļauju tam izkāpt.

  Acīmredzot vadītāja puse ir kaitinošāka un tad tas nav risinājums.

  Jums būs vēlreiz jāizjauc mehānisms, lai piekļūtu mehānismam ... un jāatrod "īsts profesionālis", kurš atradīs problēmu, kas izraisa loga pārvietošanos pacelšanas laikā: "triks", kas bloķē, saliekts slidkalniņš, pazaudēta skrūve,. ..

  Stikla augšpusē uz aizmuguri pamanīju caurumu, iespējams, ir plānots tai pielikt kādu "gadžetu" stikla turēšanai. Labais logs uz vertikālās ass, es uzdevu sev jautājumu, bet nedomāju ēst atbildi.

  Turklāt, ja mēs jums sniedzam paskaidrojumu, mani tas interesē...

  Panākumi.

• Rejs Kurgaru LABĀKAIS DALĪBNIEKS (2021-06-29 12:26:59): Es nezinu, vai esmu tiesīgs ievietot saiti, bet es atradu pavedienu par slaveno mazo caurumu tīmeklī, ierakstot:

  “Fiat elektrisko logu montāžas problēma”

  Šķiet, ka risinājums ir skaidrs, un dalībnieks to labi izskaidro ...

• Rejs Kurgaru LABĀKAIS DALĪBNIEKS (2021-06-29 14:17:40): Meklēšana tīmeklī: priekšējā kreisā/labā loga ceļvedis — 5,97 €

  Tā varētu būt tikai šī istaba...

  Man tas būs interesanti.

• Admin VIETNES ADMINISTRATORS (2021-06-29 15:09:30): Paldies Rej!

  Šķiet, ka tas tiešām ir saistīts ar logu, kas nekustas perfekti savās pēdās. Un, pateicoties tam, ka tas nedaudz sasveras, tas ieķīlējas un intensīvāk pieņem jebkuru vibrāciju, kas nāk no durvīm.

  Logu caurumi faktiski tiek izmantoti elektrisko logu pakarināšanai.

  Tagad, ja tas ir tad, kad durvis tiek atvērtas, tas nozīmē, ka uzbrucējs pieskaras logam.

  Īsāk sakot, šī ir problēma, kuru var atrisināt tikai uzmanīgi vērojot notiekošo. Šķiet, ka ir neliels dizaina trūkums, taču pārbaudiet, vai varat to novērst, izmantojot dažus DIY materiālus.

• Sanyo (2021-06-29 15:25:28): Pirmkārt, liels paldies...

  Es tikko atradu problēmu, pat problēmas..

  Durvju vilcējs ir nolauzts no iekšpuses, tāpēc atverot un aizverot ir liela rotaļa, papildus labās puses blīvējums, kam obligāti jāvada durvis. Logs ir pilnībā noliekts. Es domāju, ka ātrums starp tām svārstās, un, atverot durvis, tās uzsprāgst, jo ieķeras netiklā... tāpēc es sarunāšu tikšanos ar kultūristu un atgriezīšos, lai pārbaudītu, vai tas tā ir. Tas…

  Tik un tā liels paldies!!

• Admin VIETNES ADMINISTRATORS (2021-07-01 10:12:31): Prieks, ka varēju mazliet palīdzēt, vēlreiz paldies Rejam 😉

(Jūsu ziņa būs redzama zem komentāra pēc verifikācijas)

Komentāri turpināti (51 à 162) >> noklikšķiniet šeit

Rakstīt komentāru

Vai jūs domājat, ka parīzieši brauc labāk nekā provinciāļi?