Kā pārbaudīt zemējuma vadu automašīnā (ceļvedis ar fotoattēliem)
Rīki un padomi

Kā pārbaudīt zemējuma vadu automašīnā (ceļvedis ar fotoattēliem)

Daudzas elektriskās problēmas automašīnā var saistīt ar sliktu zemējumu. Bojāts zemējums var izraisīt elektriskā degvielas sūkņa pārkaršanu vai radīt troksni audio sistēmā. Tas var izraisīt arī zemu spiedienu un dzinēja elektroniskās vadības sistēmas darbības traucējumus. 

Ja rodas kāda no šīm problēmām, vispirms ir jāpārbauda transportlīdzekļa zemējuma savienojums. Kā tu to darīsi? Šajā rakstā mēs apskatīsim darbības, kas jāveic, lai pārbaudītu automašīnas zemējuma vadu.

Parasti, lai pārbaudītu automašīnas zemējuma vadu, ieslēdziet multimetru un izvēlieties omi kā mērvienību. Pievienojiet vienu zondi pie negatīvā akumulatora spailes, bet otru pie savienojuma skrūves vai metāla uzgaļa, kuru vēlaties pārbaudīt. Rezultāti tuvu nullei nozīmē labu pamatu.

Kā pārbaudīt automašīnas zemējumu ar multimetru

Cilvēku vidū ir izplatīts nepareizs uzskats, ka piederums ir iezemēts, kad zemējuma vads pieskaras kādai transportlīdzekļa daļai. Tas ir tālu no patiesības. Zemējuma vads jāpievieno vietā, kur nav krāsas, pārklājuma vai korozijas. Ja neesat pārliecināts, vai jums ir labs tonālais krēms, vislabāk to pārbaudīt. 

Kā tu to dari? Lai strādātu, jums ir nepieciešams digitālais multimetrs. Tālāk ir norādītas darbības, kā pārbaudīt zemējuma vadu automašīnā ar multimetru.

Pirmkārt: pārbaudiet piederumu

  • Pievienojiet zemējuma vadu tieši pie ģeneratora rāmja.
  • Pārliecinieties, vai starp motora nodalījuma sēdekļa virsmu un starteri nav netīrumu.

Otrkārt: pārbaudiet pretestību

  • Iestatiet digitālās multivides ierīci, lai tā nolasītu pretestību un pārbaudītu savienojumu starp negatīvo spaili un papildu akumulatora zemējuma ķēdi.
  • Ja rādījums ir mazāks par 5 omi, tad jums ir drošs zemējums.

Treškārt: pārbaudiet spriegumu

Šeit ir norādītas darbības, lai pārbaudītu spriegumu:

  • Noņemiet savienojumu un uzmanīgi izsekojiet vadu
  • Ieslēdziet automašīnas aizdedzi
  • Paņemiet savu digitālo multimetru un pagrieziet to līdzstrāvas voltiem.
  • Ieslēdziet sprauslu un atkārtojiet zemes ceļu, kā norādīts iepriekš.
  • Ideālā gadījumā spriegumam nevajadzētu būt augstākam par 0.05 voltiem zem slodzes.
  • Pārbaudiet, vai jebkurā vietā nav sprieguma krituma. Ja pamanāt kādu sprieguma krituma zonu, jums vajadzētu atrast jaunu zemējuma punktu vai pievienot džempera vadu. Tas nodrošina, ka neviens no zemējuma punktiem nenokritīs un jums nebūs slikts zemējuma vads.

Pārbaudiet zemes ceļu starp akumulatoru un piederumu

  • Sāciet ar akumulatora spaili. Lai to izdarītu, novietojiet multimetra zondi pirmajā zemes punktā, parasti spārnā.
  • Turpiniet pārvietot DMM zondi, līdz spārns pieskaras galvenajam korpusam. Tālāk mēs pārejam pie piederumiem. Ja pamanāt kādu vietu ar augstu pretestību, kas pārsniedz 5 omi, saspiediet detaļas vai paneļus kopā ar vadu vai savienojošo lenti.

Kāds ir pareizais multimetra rādījums uz zemējuma vada?

Automašīnas audio iezemējuma kabelim uz multimetra ir jānorāda 0 pretestība. Ja jums ir slikts zemējums starp akumulatora spaili un jebkuru citu automašīnas daļu, jūs redzēsit zemas pretestības rādījumu. Tas var mainīties no dažiem omiem līdz aptuveni desmit omiem. 

Ja pamanāt šo norādi, jums vajadzētu apsvērt savienojuma tīrīšanu vai pievilkšanu, lai tas labāk izceptos. Tas nodrošina, ka zemējuma vadam ir tiešs savienojums ar tukšu metālu bez krāsošanas. Dažos retos gadījumos pretestība var būt līdz 30 omi vai pat vairāk. (1) 

Kā izmantot multimetru, lai pārbaudītu zemējuma vadu stāvokli

Parasti, ja jūsu automašīnas audiosistēmai ir slikts zemējums, tā nedarbosies. Lai pārbaudītu problēmu, jums būs nepieciešams multimetrs. Tas ļauj pārbaudīt dažādas zemējuma ķēdes transportlīdzekļa rāmjos. 

Jūsu multimetram jāspēj izmērīt pretestību omos. Jāņem vērā, ka skaitlis mainīsies atkarībā no tā, kur mērīsit laiku. Piemēram, aizmugurējā drošības jostas savienotāja zemējums var būt augstāks, bet cilindru bloka zemējums var būt zemāks. Lūk, kā pārbaudīt automašīnas zemējuma savienojumu ar multimetru. (2)

  • Pirms testa sākšanas pārliecinieties, vai akumulatora negatīvais spailis ir pievienots akumulatoram.
  • Izslēdziet visas automašīnā esošās ierīces, kas var patērēt daudz enerģijas no automašīnas akumulatora.
  • Iestatiet multimetru uz omu diapazonu un pievienojiet vienu no zondēm ar negatīvo akumulatora spaili.
  • Novietojiet otro zondi vietā, kur vēlaties izmērīt zemes punktu.
  • Pārbaudiet dažādas vietnes apgabalā, kur jums ir pastiprinātājs.
  • Pierakstiet katru mērījumu, lai redzētu, cik labs ir katrs zemējums.

Summējot

Šajā ziņojumā tika apskatīts, kā pārbaudīt zemējuma vadu automašīnā ar četrām metodēm. Ja jums ir aizdomas, ka jums ir slikts motora zemējums, šajā ziņojumā izceltajiem testiem vajadzētu arī palīdzēt precīzi noteikt problēmas apgabalu.

Apskatiet dažus no mūsu rakstiem zemāk.

  • Kā savienot zemējuma vadus savā starpā
  • Kā pārbaudīt automašīnas zemējuma vadu ar multimetru
  • Ko darīt ar zemējuma vadu, ja nav zemējuma

Ieteikumi

(1) krāsas – https://www.britannica.com/technology/paint

(2) mērījumi vienā reizē — https://www.quickanddirtytips.com/education/

zinātne/kā-mēs-mērām-laiku

Video saites

Slikts zemējuma savienojums automašīnām — nozīme, simptomi, problēmas diagnostika un risināšana

Pievieno komentāru