Kā pārbaudīt degvielas sprauslas ar multimetru
Rīki un padomi

Kā pārbaudīt degvielas sprauslas ar multimetru

Tālāk esošajā rakstā es jums pastāstīšu, kā pārbaudīt degvielas iesmidzinātāju ar multimetru.

Degvielas iesmidzinātāji ir ļoti svarīgi, lai kontrolētu gaisa un degvielas attiecību. Slikts degvielas iesmidzinātājs var izraisīt tādas problēmas kā cilindru aizdedzes izlaidumi, slikta dzinēja darbība, kaitīgas emisijas un slikta degvielas ekonomija degvielā esošo piemaisījumu dēļ. Ir ļoti svarīgi regulāri pārbaudīt degvielas sprauslas.

Ātrās darbības, lai pārbaudītu degvielas iesmidzinātājus ar multimetru:

  • Atrodiet degvielas iesmidzinātāju
  • Paceliet uz augšu vāku, kas aizsargā abas degvielas iesmidzināšanas tapas.
  • Iestatiet multimetru pretestības režīmā
  • Novietojiet divus multimetra vadus uz divām tapām
  • Pārbaudiet pretestību ar aprēķināto transportlīdzekļa pretestības vērtību manuālajā režīmā.

Tālāk es iedziļināšos sīkāk.

3 darbības, lai pārbaudītu degvielas sprauslas ar digitālo multimetru

Ja domājat, ka degvielas sprauslas pārbaude ir grūts uzdevums, jūs esat dziļi maldījies.

Veicot trīs vienkāršas darbības, varat precīzi pārbaudīt degvielas sprauslas. Šajā sadaļā es sīki izskaidrošu šīs trīs darbības. Tātad sāksim.

1. darbība – degvielas inžektora identifikācija

Pirmkārt, jums jāatrod degvielas iesmidzinātājs.

Lielākajai daļai cilvēku ir grūti noteikt degvielas iesmidzinātāju. Godīgi sakot, atrast degvielas iesmidzinātāju ir ļoti vienkārši. Atveriet pārsegu. Pēc tam paņemiet automašīnas īpašnieka rokasgrāmatu. Parasti automašīnā degvielas sprauslu skaits ir vienāds ar cilindru skaitu. Tas nozīmē, ka, ja jūsu automašīnai ir četri degvielas iesmidzinātāji, tai ir četri cilindri.

Degvielas iesmidzinātāji atrodas ieplūdes kolektorā. Apstipriniet to transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā.

Šie inžektori ir savienoti ar degvielas sliedi. Tātad, noņemiet degvielas padevi no dzinēja. Tagad jūs varat redzēt degvielas sprauslas uz degvielas sliedes.

Kā noņemt degvielas iesmidzinātājus no automašīnas

Ja plānojat pārbaudīt sprauslas, pirmā lieta, kas jums jādara, ir uzzināt, kā tās izņemt no transportlīdzekļa. Lai gan ir iespējams pārbaudīt degvielas sprauslas, tos nenoņemot no dzinēja, degvielas sliede ir viegli atdalāma. Tātad, lūk, kā to izdarīt.

1: Vispirms pārliecinieties, vai automašīna ir auksta. Karsta transportlīdzekļa izmantošana var izraisīt ugunsgrēku degvielas noplūdes dēļ. Pēc tam atvienojiet visus degvielas iesmidzināšanas savienotājus. (1)

2: Atskrūvējiet skrūves, kas savieno degvielas sliedi un degvielas vadu. Ja ir paslēptas skrūves, noteikti atskrūvējiet arī tās.

3: Visbeidzot noņemiet degvielas sliedi.

2. darbība – DMM iestatīšana

Lai pārbaudītu inžektorus, iestatiet multimetru pretestības pārbaudei. Lielākajai daļai multimetru selektora slēdža zonā ir simbols Ω. Tātad, pagrieziet slēdzi uz simbolu Ω.

Pēc tam ievietojiet melno vadu COM portā. Un ievietojiet sarkano vadu portā, kas parāda simbolu Ω. Jūsu multimetrs tagad ir gatavs pretestības pārbaudei, ko sauc arī par pretestības režīmu.

3. solis – salīdziniet pretestības vērtības

Tagad noņemiet visus vākus, kas aizsargā katra degvielas iesmidzinātāja abas tapas.

Novietojiet sarkano vadu uz vienas tapas un melno vadu uz otras tapas. Pārbaudiet multimetru un pierakstiet pretestības vērtību omos. Veiciet to pašu procesu citiem degvielas sprauslām.

Pēc tam pārbaudiet sava transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatā aprēķināto pretestības vērtību. Ja rokasgrāmatā to nevarat atrast, veiciet ātru meklēšanu tīmeklī vai sazinieties ar ražotāju. Tagad salīdziniet projektēšanas vērtību un testa vērtību. Ja abas vērtības sakrīt, degvielas iesmidzinātājs darbojas pareizi. Ja vērtības uzrāda ievērojamu atšķirību, jums ir darīšana ar bojātu degvielas iesmidzinātāju. (2)

Paturi prātā: Ja projektētā vērtība ir 16.5 omi, testa vērtībai jābūt 16-17 omi.

Degvielas iesmidzinātāju nozīme

Pirms testēšanas procesa sākšanas mums ir jāsaprot, kāpēc mēs veicam šo inžektora testu. Šeit ir īss skaidrojums par degvielas sprauslām un to nozīmi.

Degvielas sprauslas galvenokārt darbojas kā ierīce, kas piegādā dzinējam zem spiediena esošo degvielu. Pēc kāda laika šie degvielas iesmidzinātāji var sabojāt vai pārstāt darboties pastāvīgi. Galvenais iemesls tam ir piemaisījumi degvielā. Turklāt mehāniskas un elektriskas problēmas var būt degvielas iesmidzināšanas sistēmas kļūmes cēlonis.

Jebkurā gadījumā bojāts degvielas iesmidzinātājs var ļoti negatīvi ietekmēt jūsu transportlīdzekli. Bojāts degvielas iesmidzinātājs var ietekmēt jūsu dzinēja un transportlīdzekļa kopējo veiktspēju. Tāpēc ir ļoti svarīgi uzturēt degvielas iesmidzinātājus augstākās kvalitātes stāvoklī.

Apskatiet dažus no mūsu rakstiem zemāk.

  • Kā pārbaudīt degvielas līmeņa sensoru ar multimetru
  • Kā pārbaudīt kondensatoru ar multimetru
  • Multimetra simbolu tabula

Ieteikumi

(1) degviela – https://www.sciencedirect.com/journal/fuel

(2) Internets – https://www.britannica.com/technology/Internet

Video saites

Kā nomainīt degvielas iesmidzinātājus automašīnā

Pievieno komentāru